Ontwerp en constructie
De romp is grotendeels gebouwd van polyester met houten afwerking, op een vaste lange kiel onder een hellende voorsteven en een verticale spiegel. Het aan de kiel gehangen roer wordt bediend met een stuurwiel. Met een waterverplaatsing van ongeveer 21.000 pond en 5.000 pond aan loden ballast heeft de 43 een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 24 procent en een comfortverhouding in de bovenste twintig. Haar waterlijnlengte van 39 voet en breedte van bijna 12 voet zorgen voor voldoende volume voor toervaren zonder een overmatig nat oppervlak; de rompsnelheid ligt rond de 8,4 knopen.
Tuigage en bediening
De Gulfstar 43 werd aangeboden met een toptuigage als sloop of een optionele kits, waardoor een eigenaar het zeiloppervlak kon verdelen voor gemak bij een kleine bemanning. De sloop heeft een zeiloppervlak van ongeveer 664 vierkante voet, wat een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van bijna 14 oplevert. Een Britse Perkins-diesel zorgt voor de hulpmotor. De indeling met langkiel en stuurwielsturing beloont anticipatie in krappe ruimtes en is minder verlijerig, ten koste van een grotere draaicirkel. (1)
Accommodatie
De houten afwerking en het teakhouten interieur zorgen voor een warme sfeer aan boord. De romp met lange kiel en de breedte van bijna twaalf voet bieden comfortabele accommodatie; 440 liter water en 250 liter diesel ondersteunen een verblijf ver van de steiger.
Refits en eigendom
Het onderhoud richt zich op verouderde systemen: service van de Perkins-motor, lakwerk en kitnaden van het teak, en vervanging van de tuigage voor de mast die de boot draagt. De productie eindigde in de late jaren 70, waardoor onderdelen standaard zijn voor polyester en Perkins in plaats van merkspecifiek.
Het oordeel
De Gulfstar 43 is een eenvoudige toerzeiler met een lange kiel die alleen de gebruikelijke zorg vereist van een polyester jacht.
Pluspunten
- Romp met lange kiel en stuurwielbesturing, voorzien van loden ballast en handopgelegd polyester
- Keuze uit sloep- of kits-tuigage voor flexibiliteit tijdens het toeren
- Royale water- en brandstofcapaciteit voor zelfvoorzienende verblijven
Minpunten
- Grote draaicirkel vanwege de lange kiel met roer aan het roer
- Houten afwerking vereist doorlopend onderhoud
