Ontwerp en constructie
De Landfall 43 heeft een modernere rompvorm dan de Landfall 42, met een iets langere waterlijn en verfijnde lijnen. De romp is van massief polyester en de boot is gebouwd met een vinkiel en een roer aan skeg voor een uitgebalanceerd vaargedrag en bescherming. Met een lengte over alles van 42,08 voet, een waterlijnlengte van 34,42 voet en een breedte van 12,62 voet heeft het ontwerp een waterverplaatsing van bijna 23.000 pond met ongeveer 10.000 pond aan ballast, wat een ballastverhouding van 37 procent oplevert die de 43 een stabiel en rustig gevoel geeft. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 473 vierkante voet en de diepgang per duim van circa 1.515 pond zorgt ervoor dat ze voorspelbaar stabiliseert onder toerbelasting. De kapseiscoëfficiënt van 1,74 en een comfortverhouding van 35,1 plaatsen haar stevig in de categorie van comfortabele oceaanzeilers, in plaats van de lichtgewicht wedstrijdboten. (1)
Tuigage en bediening
De standaardtuigage was een masttop-sloopgetuigd jacht, met een kottertuig die populair was vanwege de veelzijdigheid, en sommige kitsvarianten werden aangeboden voor eenvoudiger zeilen met een kleine bemanning en een betere balans bij zwaar weer. De masttop-sloop heeft een referentiële zeiloppervlak van 771 vierkante voet, en met een 135 procent genua stijgt de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing van 14,6 naar 17,4, een nuttige sprong voor tochten bij licht weer zonder dat de boot onhandzaam wordt. De kitsoptie verdeelt de tuigage om de belasting van een enkel grootzeil te verminderen. Op de motor bedraagt de theoretische rompsnelheid 7,9 knopen en de berekende maximale snelheid op de motor is ongeveer 6,7 knopen. De combinatie van vinkiel en roer aan skeg zorgt voor een uitgebalanceerd vaargedrag; met een diepgang van rond de 5,5 voet, afhankelijk van de belading, kan de boot in de meeste jachthavens aanmeren. (1)
Accommodatie en tankcapaciteit
De Landfall 43 staat bekend om zijn ruime, praktische interieur met royale tankcapaciteit. De drinkwatertank heeft een capaciteit van 145 Amerikaanse gallon en de brandstoftank van 70 Amerikaanse gallon. Deze cijfers ondersteunen langdurig verblijf aan boord of lange kusttochten zonder dat er regelmatig bijgetankt hoeft te worden. De boot wordt vaak geprezen om zijn goede bewegingscomfort, royale opbergruimte en betrouwbaarheid in windvlaag of zware zeegang. Dit profiel sluit aan bij de op comfort gerichte evolutie van Landfall, in tegenstelling tot een gestripte wedstrijd-toerzeiler. (1)
Het oordeel
De Landfall 43 is een uitgekiend antwoord op de vraag hoe een comfortabele, zelfvoorzienende 43-voets toerzeiler er in de vroege jaren 80 uit moest zien: een evolutionaire verbetering van de romp van de Landfall 42 met massief polyester, een veelzijdige tuigage en een tankcapaciteit die geschikt is voor echte lange reizen. Ze is geen pure prestatieboot, maar haar cijfers en het gerapporteerde vaargedrag zijn uitermate geschikt voor een stel of een kleine familie die wil toeren en aan boord wil wonen.
Pluspunten
- Solide polyesterconstructie met vinkiel en roer aan skeg
- Ruim en praktisch interieur met een watercapaciteit van 145 gallon en brandstofcapaciteit van 70 gallon
- Standaard toptuigage als sloop, met optionele kotter- en kitsgetuigde versies voor veelzijdigheid
- Comfortabel gedrag en betrouwbaar vaareigenschappen in vlagen of zware zeegang
Minpunten
- Gematigde zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding onder referentiezeil
