Ontwerp en constructie
Met een lengte over alles van 12,14 meter en een waterlijnlengte van 10,97 meter heeft de Fast 40 een breedte van slechts 2,44 meter — opvallend smal voor een ontwerp van 40 voet en de fysieke uitdrukking van Adler's brief voor een slanke romp. De waterverplaatsing is een lichte 1.860 kilogram, geballast met 907 kilogram lood voor een ballast-verplaatsingsverhouding van 48,76 procent. De romp is een Divinycell schuimsandwich die is gebouwd door North End Marine onder leiding van Eric White, een methode die het gewicht laag houdt terwijl de stijfheid behouden blijft. De hefkiel zorgt voor een maximale diepgang van 2,29 meter en een minimum van 1,07 meter, waardoor de boot over ondiep water kan glijden of met een simpele beweging van het zwaard rechtop tegen de wind kan varen. Haar prestatie-indexen vertellen het verhaal: een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 39,27, een S# van 7,95 en een kapseiscoëfficiënt van 2,00 plaatsen haar stevig tussen levendige, moderne lichtgewicht prestatieboten met een comfortverhouding van slechts 10,68. (1)
Tuigage en handling
De Fast 40 is getuigd als een fractionele sloop met een totaal zeiloppervlak van 43,42 vierkante meter, verdeeld over een grootzeil van 22,93 vierkante meter en een voorzeil van 20,5 vierkante meter. De I-meting is 11,2 meter, J is 3,66 meter, P is 11,58 meter en E is 3,96 meter, met een geschatte voorstaglengte van 11,78 meter. Deze cijfers, gecombineerd met de lage waterverplaatsing en smalle breedte, zorgen voor een boot met een maximale rompsnelheid van 8,04 knopen en een verdringing (lbs/in) van 1.029,47 — ze draagt weinig water en versnelt gemakkelijk. De combinatie van het roer aan skeg en de hefkiel past bij een ontwerp dat is gebouwd om zowel snel als hanteerbaar te zijn op diverse vaargebieden.
Refits en eigendom
Het bezit van een van de 18 gebouwde boten betekent dat u zich aansluit bij een kleine groep liefhebbers van de smalle jachten van Adler. De Divinycell sandwichromp en de hefkiel zijn de bepalende systemen die een eigenaar moet onderhouden; de kielkoker, het scharnierpunt van het zwaard en de lagers van het roer aan skeg zijn de bewegende delen die het meest blootgesteld zijn aan slijtage. De korte productieperiode van twee jaar en de enkele bouwer maken het eenvoudig om reserveonderdelen en kennis over de klasse te traceren via de oorspronkelijke connectie met North End Marine.
Het oordeel
De Fast 40 is een lichte, waterverplaatsende sloop voor puristen: smal, met weinig ballast in absolute zin maar veel als percentage van het totale gewicht, en gebouwd in een schuimsandwich om rank te blijven. Adler heeft op een duidelijke vraag naar dit type boot ingespeeld, en de 18 exemplaren blijven een samenhangende uitdrukking van die visie uit 1981.
Pluspunten
- Slanke breedte van 2,44 meter en waterverplaatsing van 1.860 kilogram voor levendige prestaties
- Divinycell-sandwichconstructie houdt het gewicht laag met behoud van de stijfheid
- Hefkiel biedt een diepgang van 1,07 tot 2,29 meter voor veelzijdigheid
- Fractionele tuigage met een sterke zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 29,31
Minpunten
- Slechts 18 gebouwd, waardoor de vloot en het gedeelde kennisniveau beperkt zijn
- Lage comfortverhouding van 10,68 maakt haar tot een ontwerp dat hard op het water ligt
