ETAP 39S kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands ETAP 39S betekent dat u kijkt naar een Belgische toerzeiler van J&J Design die is gebouwd tussen 1998 en 2005. Het gaat om een met schuimkern gebouwde 39-voets boot die herkenbaar blijft door zijn negatieve spiegel, loden bulbkiel en fractionele tuigage op dek. Dit zijn boten waarvan de originele configuratie was gericht op een interieur met drie hutten en acht slaapplaatsen, voorzien van een langwerpige kombuis aan bakboord.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De meest voorkomende indeling op de tweedehandsmarkt is de versie met drie hutten, met een dubbele V-kooi voorin, een salonbank die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi en twee dubbele kooien achterin. Er werd ook een indeling met twee hutten aangeboden, waarbij het toilet aan de kant van de kajuittrap werd verplaatst en de kombuis als een lange gang aan bakboord bleef. In beide gevallen is het toilet voorzien van een aparte douchecabine, en de kaartentafel bevindt zich aan stuurboordzijde. Kopers moeten er rekening mee houden dat de standaardkiel een diepgang heeft van 6,4 voet, terwijl de optionele ondiepe kiel deze vermindert tot 4,92 voet — een belangrijk verschil voor ondiepe wateren in de Middellandse Zee of getijdenhavens.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Goed uitgeruste exemplaren zijn vaak voorzien van een Volvo Penta MD-2040s dieselmotor, verwarming, teakhouten dekken, stuurautomaat, kaartplotter, bimini, radar, reddingvlot, kuipdouche en AIS. Voor de koper zijn de verwarming en de teakhouten dekken belangrijk voor het comfort en het onderhoud aan het dek, terwijl de stuurautomaat, kaartplotter, radar en AIS de kern vormen van de navigatie- en veiligheidsuitrusting die de belasting bij solozeilen vermindert. AIS en het reddingvlot samen zorgen voor extra veiligheid op zee buiten de basisuitrusting voor kusttochten om. Minder gebruikelijke toevoegingen door eigenaren zijn een omvormer, boegschroef en EPIRB, die een koper eerder moet zien als extra waarde dan als standaardverwachting.
Wat te inspecteren
Het meest gedocumenteerde onderhoudspunt is de slechte toegankelijkheid van de motor en de huiddoorvoeren, wat routineonderhoud en het inspecteren van de onderwaterbeschuit bemoeilijkt. Omdat de constructie bestaat uit een met schuim geïnjecteerd dubbelwandig systeem met extra drijfvermogen aan boeg en hek, moet een koper nog steeds de integriteit van dat gesloten-cel schuim en de binnenromp controleren, aangezien de onzinkbaarheid hiervan afhangt. De standaard Volvo Penta-motor van 40 pk moet worden gestart om de manoeuvreerprestaties binnen de maximale snelheid van ongeveer 7 knopen te verifiëren. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten zijn meestal te vinden in Portugal, Nederland, Spanje, de Verenigde Staten en Italië. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: bevestig het kieltype en de diepgang voor uw vaargebied, controleer of de schuimkern en drijfvermogenskamers intact zijn, houd rekening met de krappe motorruimte en de toegang tot de huiddoorvoeren, en beschouw verwarming, teak, stuurautomaat, kaartplotter, radar, AIS en de reddingvlot als de verwachte basis voor comfort en veiligheid op een goed exemplaar.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de ETAP 39S. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 9 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | € 120.000 | — |
| apr 25 | 1 | € 93.067 | -22.4% |
| sep 25 | 1 | € 79.500 | -14.6% |
| okt 25 | 1 | € 120.000 | +50.9% |
| mrt 26 | 2 | € 69.461 | -42.1% |
| apr 26 | 1 | € 105.000 | +51.2% |
| mei 26 | 2 | € 94.750 | -9.8% |
| jul 26 | 1 | € 120.000 | +26.6% |
| aug 26 | 1 | € 120.000 | 0.0% |
Waar ze vermeld staan
ETAP 39S advertenties beslaan 4 landen. Portugal voert de lijst aan met 4 advertenties (50.0%), gevolgd door Nederland en Spanje.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 39 | 38.4' | $ 322.133 | 111 | 21 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 39 DS | 38.92' | $ 127.430 | 57 | 12 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289.000 | 51 | 14 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.061 | 30 | 7 |
| ETAP 37s | 36.94' | $ 112.370 | 21 | 9 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.072 | 12 | 2 |
| ETAP 39SJe bent hier | — | $ 121.637 | 9 | 2 |