Satılık ETAP 39S Yelkenliler

J&J Design/Etap Yachting·1998 – 2005·Etap Yachting
ETAP 39S drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
38.98' · 11.88 m
Depl.
14.991 lbs · 6.800 kg
İlk üretim yılı
1998

ETAP 39S, J&J Design tarafından hafif deplasmanlı bir gezi teknesi olarak tasarlanan ve katalogdan çıkmadan önce 1998 ile 2005 yılları arasında üretilen, Belçika yapımı bir gezi yelkenlisidir. Güvertede 39 fitin biraz altında boyu, 12,6 fitlik genişliği ve 4.960 pound kurşun balast üzerinde taşınan 14.991 poundluk deplasmanıyla bu tekne, ağır bir açık deniz arketipinden ziyade modern bir Avrupa geziyarış teknesi olarak okunur.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺5.108.612
Satış fiyatı · 8 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
3
8 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+30.1%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
4
Portekiz (42.9%) · Hollanda (28.6%) · İspanya (14.3%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

ETAP 39S Alıcı Rehberi

İkinci el bir ETAP 39S aramak, 1998 ile 2005 yılları arasında inşa edilmiş, ters pruvası, torpil salması ve güverte üstü fraksiyonel armasıyla hemen tanınan, köpük dolgulu bir gövdeye sahip 39 fitlik bir J&J Design Belçika yapımı gezi teknesine bakmak demektir. Bu teknelerin orijinal konfigürasyonu, iskele tarafında uzanan bir kuzineye sahip, üç kamaralı ve sekiz kişilik iç mekan üzerine kurulmuştur.

İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler

İkinci el piyasasında en yaygın yerleşim, başta çift kişilik bir pruva V kamarası, ortada çift kişiliğe dönüşen salon koltukları ve kıçta iki adet çift kişilik yatağa sahip üç kamaralı versiyondur. Tuvalet/banyoyu tamboç tarafına taşıyarak kuzineyi iskele tarafında uzun bir hatta açan iki kamaralı bir düzen de sunulmuştur. Her iki versiyonda da banyo ayrı bir duş kabini içerir ve harita masası sancak tarafının karşısında konumlandırılmıştır. Alıcıların dikkat etmesi gereken bir diğer nokta ise standart salmanın su çekiminin 6,4 fit olması, isteğe bağlı sığ salma seçeneğiyle bu değerin 4,92 fite düşürülmesidir; bu durum sığ Akdeniz veya gelgitli limanlar için önemli bir avantajdır.

Donanım ve Yaygın Yükseltmeler

İyi donatılmış örneklerde genellikle Volvo Penta MD-2040s dizel motor, ısıtma, tik güverte, otopilot, harita plotteri, bimini, radar, can salı, havuzluk duşu ve AIS bulunur. Alıcı açısından önem taşıyan bu özellikler arasında ısıtma ve tik güverte konfor ile güverte bakımına işaret ederken; otopilot, harita plotteri, radar ve AIS, tek başınıza seyir yaparken iş yükünüzü azaltan temel navigasyon ve güvenlik sistemlerini oluşturur. AIS ve can salı bir arada, temel kıyı donanımının ötesinde açık deniz hazırlığını destekler. Daha az yaygın olan ancak alıcının beklenti dışı olarak değil, ek değer olarak görmesi gereken armatör eklemeleri arasında invertör, baş pervanesi ve EPIRB yer alır.

Neler Kontrol Edilmeli?

En çok belgelenen servis sorunu, motor ve gövde geçişlerine erişimin zor olmasıdır; bu durum rutin bakımı ve karina bağlantı elemanlarının sörveyini karmaşıklaştırır. İnşa yöntemi köpük enjekte edilmiş çift cidarlı olduğundan ve ek baş ile kıç yüzdürme odalarına sahip olduğundan, alıcı yine de batmazlık özelliğinin buna bağlı olduğu için bu kapalı hücreli köpüğün ve iç gövdenin bütünlüğünü doğrulamalıdır. Standart Volvo Penta 40 beygir gücündeki motor kurulumu, yaklaşık 7 knot maksimum hız sınırı dahilinde manevra performansını doğrulamak için çalıştırılmalıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler genellikle Portekiz, Hollanda, İspanya, Amerika Birleşik Devletleri ve İtalya'da bulunur. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça kısadır: Seyir yapacağınız bölgeye uygun salma tipini ve su çekimini doğrulayın; köpük dolgulu gövde yapılarının ve batmazlık odalarının sağlam olduğunu kontrol edin; dar motor ve gövde geçişleri için bütçe ayırın; iyi durumdaki bir örnekte ısıtma, tik kaplama, otopilot, harita plotteri, radar, AIS ve can salı gibi donanımları beklentilerinizin üzerinde bir konfor ve güvenlik standardı olarak kabul edin.

Nerede ilan edildiler

ETAP 39S ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Portekiz, 3 ilanla (42.9%) en çok ilana sahip; onu Hollanda ve İspanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

7 ilan · 4 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Portekiz₺6.645.3493242.9%
Hollanda₺3.848.9432028.6%
İspanya₺4.402.5441014.3%
İtalya₺5.814.6801014.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

8 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Lagoon 3938.4'$ 323.93210718
Jeanneau Sun Sun Odyssey 39 DS38.92'$ 127.2595316
Leopard Catamarans 3937.5'$ 289.0005114
Hallberg-Rassy 3938.88'$ 179.900296
ETAP 37s36.94'$ 111.641187
Feeling 3938.39'$ 135.480135
Moody 3938.58'$ 54.048121
ETAP 39SBuradasın$ 106.72483

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir ETAP 39S ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir ETAP 39S için medyan satış fiyatı ₺5.108.612. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç ETAP 39S yelkenli satılık?+
Son 90 günde 3 ETAP 39S ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 8 tanesi takip edildi.
03ETAP 39S fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
ETAP 39S için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %30.1 yükseldi.
04ETAP 39S yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el ETAP 39S ilanları için başlıca pazarlar Portekiz (42.9%), Hollanda (28.6%), İspanya (14.3%).
05ETAP 39S ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
ETAP 39S ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %0.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06ETAP 39S yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Lagoon 39, Jeanneau Sun Sun Odyssey 39 DS, Leopard Catamarans 39. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.