ETAP 28i — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

Het meest kenmerkende aspect van de 28i is haar dubbelwandige massieve polyester romp en dek met gesloten-cel schuim dat tussen de wanden is ingespoten. Deze werden vroeg in de productie handmatig opgebouwd met NPG-harsen. Dit sandwichconstructie maakt de boot onzinkbaar, een bewering die de proefpersonen als essentieel voor het karakter van de boot zagen, en niet als pure marketing. Met een lengte van 8,6 meter en een breedte van maar liefst 3,13 meter heeft ze een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,75 — breed voor haar lengte, wat volgens de test van YACHT ertoe leidt dat ze door korte kustgolven "heel rustig" snijdt. Een diepe voorvoet met een licht hellende voorsteven zorgt ervoor dat ze op die korte golven vriendelijk begint te stampen. De standaard vinkiel heeft een diepgang van 1,15 meter, met alternatieven van 0,90 meter (een versie met dubbele kiel waarvan de proefpersoon het betere gedrag aan de wind toeschreef) en 1,60 meter; een hefkiel-optie vermindert de diepgang tot 0,90 meter wanneer deze is opgetrokken. (2)

Tuigage en bediening

Ze draagt een 7/8 fractionele tuigage op Seldén rondhouten, met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,1 en een verplaatsing-lengteverhouding van 205, wat haar reputatie als "zeer sportief" onder collega's ondersteunt. De diepe voorvoet en de hellende voorsteven geven haar een voorspelbaar gedrag, maar de helmstok neemt tijdens manoeuvres veel ruimte in beslag, en een rem aan beide kanten van de helmstok is dan een last — essentieel, merkten testers op, want zonder deze zou het roerblad tegen de romp klappen. De gevoeligheid van het vrijhangende roer op de motor wordt eerder gesuggereerd door deze mechanische limiet dan dat het als een gebrek is gedocumenteerd.

Accommodatie

Benedendeks biedt de 28i slaapplaats aan zes personen over twee hutten. In het vooronder bevindt zich een tweepersoons V-kooi die geschikt is voor jongere kinderen; de salon heeft een U-vormige bank, net onder de 1,80 meter stahoogte, twee rechte bankkooien in de hoek en één extra kooi die open is naar de salon en vrij smal is — twee volwassenen zouden hier goed met elkaar moeten kunnen opschieten. Aan bakboord bevindt zich een werkelijk grote tweepersoons achterhut; aan stuurboord een verrassend ruime natte cel. De kombuis is klein maar compleet met kastruimte, spoelbak, koelkast en kookplaat (de proefboot was uitgerust met een alcoholstel). De stahoogte is overal laag, wat een bekende afweging is vanwege de rompvorm.

Bekende problemen en opmerkingen over de uitrusting

Twee aandachtspunten uit het bouwjaar komen naar voren bij de keuring. De motoren zijn eencilings gekoeld, een eenvoudiger systeem dat eigenaren moeten meerekenen in hun onderhoudsplan. Aan dek is de antislip dekbedekking van TBS als prefab reserveonderdeel verkrijgbaar, wat handig is omdat de originele versleten raakt. Een lijn van de bakskisten loopt naar de natte cel; vastgezet in een kikker, voorkomt deze dat de klepjes van de bakskisten van buitenaf kunnen worden geopend. De dieselstand wordt afgelezen via een stuk slang, en de tank in de achterste bakskist heeft een inspectieluik dat door de keurmeester als voorbeeldig werd bestempeld. Er is een zwemplateau gemonteerd.

Refits en eigendomscultuur

De hefkiel, indien aanwezig, wordt bediend met een handmatige lier in de kuip die via een roestvrijstalen kabel door de kielkoker verbonden is met het gietijzeren blad. De kiel kan op elke gewenste diepte tussen omhoog en omlaag worden gezet. ETAP Yachting bouwde de 28i tot 1997 in België; het bedrijf ging in 2009 failliet, werd overgenomen door Dehler en het merk werd stopgezet. Reserveonderdelen zijn nu dus alleen nog verkrijgbaar uit restvoorraden of de prefab TBS-onderdelen, in plaats van via een actieve werf. De opvolger van de 28, ontworpen door de automobielontwerper Bertone, is een heel andere generatie.

Het oordeel

De ETAP 28i is een goed doordachte kleine toerzeiler: constructief onzinkbaar, breed en stabiel voor haar lengte, en sportief genoeg om plezier te bieden. De accommodatie is slim ingericht voor zes personen, maar krap voor volwassenen op de salonkooi, en de helmstokstopper en eencilingskoeling zijn de praktische minpunten. Voor een stel of gezin dat aan de kust vaart en waarde hecht aan veiligheid en een droge romp, blijft het een verstandige keuze.

Pluspunten