Ontwerp en constructie
Zowel de romp als het dek zijn van massief polyester. De boot heeft een lengte over alles van iets meer dan 30 voet met een breedte van bijna 9,7 voet, wat een verhouding tussen lengte en breedte van 3,05 oplevert, wat eerder als matig smal dan breed wordt ervaren. Met een waterverplaatsing van 6.834 pond en een ballast van 1.764 pond vertoont de Delphia 28 een ballast-verplaatsingsverhouding van ongeveer 26 procent en een DL-verhouding van 70, een getal dat haar classificeert als een ultralichte racer in plaats van een zware toerzeiler. Haar diepgangsgrens van ongeveer 973 pond per inch betekent dat ze voorspelbaar laadt, en een comfortverhouding van 9,6 plaatst haar stevig in de categorie van levendige, responsieve boten. Een kapseiscoëfficiënt van 2,49 zou haar uitsluiten van oceaanraces. De kapseiscoëfficiënt voor de Delphia 28 is 2,49, en haar CE-certificering als Class C voor binnenwateren beperkt het gebruik tot kustwateren, grote baaien, estuaria, meren en rivieren onder omstandigheden tot windkracht 6 en golven van 2 meter. (1)
Tuigage en bediening
De fractionele tuigage voert een zeiloppervlak van 424 vierkante voet, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 18,84 die past bij het lichte wedstrijdprofiel. De afmetingen van de regels zijn praktisch en uniform: de fok- en genuaschoten zijn ongeveer 29,5 voet lang met een diameter van 3/8 inch, de grootschoot is 73,8 voet lang met dezelfde diameter en de spinnakerschoot is 65 voet lang. De vleugelkiel met een maximale diepgang van 4,76 voet en een minimum van 1,31 voet biedt flexibiliteit op ondiep water, terwijl het buitenboordse roer zorgt voor een lichte stuurbelasting die gemakkelijk bereikbaar is. De theoretische rompsnelheid voor een waterverplaatsende boot van deze lengte is 7,2 knopen, een getal dat de lichte waterverplaatsing helpt te benaderen in ruime wind.
Accommodatie
Benedendeks is de Delphia 28 uitgerust met vier slaapplaatsen en heeft een drinkwatertank van 90 liter. Het interieur is gesitueerd op kusttoeren in plaats van langdurig wonen aan boord, en het aantal slaapplaatsen is geschikt voor een klein gezin of twee stellen voor weekendreizen. Met een dieseltank van 21 gallon is de boot ingericht voor korte tochten en kustreizen van jachthaven naar jachthaven, in plaats van lange zeereizen op zee.
Het oordeel
De Delphia 28 is een lichte, responsieve kusttoerzeiler gebouwd voor binnenwateren en plezier met een kleine bemanning, in plaats van blauwwaterambities. Het ontwerp van Skrzat levert een voorspelbaar, gemakkelijk te hanteren pakket met een moderne fractionele tuigage en een diepstekende vleugelkiel, maar de kapseiscoëfficiënt en de CE Class C-categorie positioneren haar eerlijk gezegd als een boot voor goed weer en ondiep water. Voor de zeiler die een snelle, licht beladen kustzeiler voor een weekend wil met een eenvoudige polyester constructie, is dit een logische keuze.
Pluspunten
- Ultralichte waterverplaatsing en een SA/D-verhouding van 18,84 voor levendige prestaties
- Vleugelkiel met een diepgang van 1,31 tot 4,76 voet voor toegang tot ondiep water
- Vier slaapplaatsen en een watercapaciteit van 23 gallon voor weekendtochten langs de kust
- Eenvoudige massieve polyester romp en dek, buitenboord roer voor onderhoudsgemak
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,49 sluit wedstrijden op de oceaan uit
- CE Class C-certificering beperkt tot binnenwateren en kustwateren
- Lage DL-verhouding van 70 geeft prioriteit aan snelheid boven comfort bij zwaar weer
