Ontwerp en constructie
David Thomas gaf de 33 een traditioneel profiel: een laag vrijboord, een lange boegoverhang en een spitsgat, met een rondspant romp die fijn naar voren insnijdt en helemaal doorloopt tot achterin. De massieve polyester romp is opgebouwd met geweven rovingen en heeft geen kimmen of harde punten; een vorm die het klappen van de golven vermijdt dat vlakke secties kunnen veroorzaken bij een romp die zonder kimmen of harde punten is gebouwd. Tussen de buitenhuid en de binnenschaal dempen schuim- of kurkplaten de romp en temperen ze de temperatuur in de kajuit. Het dek is polyester met een balsa- of multiplex kern in vlakke zones, waarbij massief laminaat is voorbehouden voor plaatsen waar het beslag zware belastingen draagt. Roestvrij staal en brons domineren de dekbeslag — kikkers, lieren, geleiders, puttingijzers — en de loopvlakken hebben een antislip-textuur. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
De standaardtuigage is een toptuigage als sloop, hoewel de boot ook werd aangeboden als kits. Zoals de meeste boten met een lange kiel is ze niet snel van start en niet bijzonder wendbaar bij het overstag gaan, maar ze loopt zeewaardig en stabiel door ruw weer en lange reizen. Ze zeilt goed hoog aan de wind, ondanks de lange kiel. Een Bukh-diesel van ongeveer 10 pk drijft haar tot een berekende maximale snelheid van zo'n 3,3 knopen, ruim onder de theoretische rompsnelheid van 6,7 knopen voor een waterverplaatsende romp van deze lengte. Haar kapseiscoëfficiënt van 1,61 en comfortverhouding van 35,3 bevestigen het beeld van een stabiele, vergevingsgezinde toerzeiler. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de 33 gezellig maar praktisch, met een stahoogte van 1,83 meter overal en slaapplaatsen voor maximaal zes personen. Een voorhut herbergt een V-kooi en opbergkisten; achterin bevindt zich aan stuurboord een hoekkooi naast een kaartentafel aan bakboord. De salonbanken kunnen worden omgebouwd tot kooien, waarvan één uitklapt tot een tweepersoonskooi, rond een klaptafel die vlak onder de kooien kan worden neergelaten, onder een glad gemonteerd plafond en over een teak-en-hulst vlonder. De kombuis aan bakboord naast de kajuittrap heeft een tweepits kookplaat met oven en een spoelbak met handpomp; tegenover deze is het toilet geïntegreerd met een boordtoilet, wastafel en hangkast. De meeste kooien zijn 1,90 meter lang, hoewel de hoekkooi een kindergrootte van 1,60 meter heeft. Luchtschachten, luiken en patrijspoorten van Dorade zorgen voor goede lichtinval en ventilatie, en messing lampen met gordijnen en houtwerk verzachten de praktische indeling.
Kuip en dekindeling
Boven is de kuip ruim en beschermd door hoge kuipranden, met een helmstok, kompas en spuitkap, plus een bakskist die toegang geeft tot de motor. Brede gangboorden, stevige scepters en royale handgrepen maken het eenvoudige, functionele dekplan veilig en overzichtelijk.
Het oordeel
De Elizabethan 33 is een goed gebouwde, sterke en betrouwbare traditionele toerzeiler met een zeewaardige romp en een ruim en praktisch interieur voor haar lengte. Ze ruilt snelheid en wendbaarheid in voor stabiliteit en kalmte tijdens lange reizen. Haar lange kiel en bescheiden motor zijn evenzeer geschikt voor beschutte havens als voor zeereizen op zee.
Pluspunten
- Zeewaardig, stabiel en capabel aan de wind
- Sterke massieve polyester romp met isolatie en geen delen die snel klappen
- Ruime, traditionele indeling met slaapplaatsen voor zes personen en volledige stahoogte
- Goed beschermde, ruime kuip met goede toegang tot de motor
Minpunten
- Niet snel of wendbaar vergeleken met tijdgenoten met vinkiel
- De hoekkooi is te kort voor de meeste volwassenen
- Bescheiden 10 pk dieselmotor beperkt de snelheid op de motor
