Comet 910 — Informatie, review, specificaties

Van De Stadt/Finot·1971 – 1987·~491 hulls·Comar Yachts
Comet 910 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
29.86' · 9.1 m
Waterverpl.
8.200 lbs · 3.719 kg
Eerste jaar
1971

De Comet 910 verscheen begin jaren zeventig als een toptuigagesloopgetuigde boot, getekend door het Franse jachtarchitectenbureau Groupe Finot en gebouwd door de Italiaanse werf Comar Yachts. Er werden enkele honderden rompen afgebouwd tijdens een productieperiode die in 1971 begon. Met een lengte op de waterlijn van net geen dertig voet vertegenwoordigt ze een compacte uitdrukking van de pen van Finot die het vroege catalogus van Comar definieerde. Ze combineert een massieve polyester romp met een ijzeren vinkiel en een bescheiden ballastverhouding.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
29,86 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
22 ft
Breedte
10,04 ft
Diepgang
5,6 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan skeg
Ballast
(Lood)
Waterverplaatsing
8.200 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
34 ft
Onderlijk grootzeil
9,5 ft
Hoogte voordriehoek
37,9 ft
Basis voordriehoek
12,3 ft
Voorstaglengte (geschat)
39,85 ft
Zeiloppervlak
395 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
15,54
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
343,79
Comfortverhouding
24,1
Kapseiscoëfficiënt
1,99
Rompsnelheid
6,29 kn

Ontwerp en constructie

De romp van de 910 is van massief polyester, met een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,97 die haar aan de smalle kant plaatst voor een boot van 29 voet en 10 inch met een breedte van 10 voet. Een ballastverhouding van 32 procent en een ijzeren vinkiel geven haar een stabiel, voorspelbaar profiel onder de voeten. Haar vinkiel steekt afhankelijk van de belasting ongeveer 5,6 voet, wat ondiep genoeg is dat waarnemers destijds opmerkten dat ze zonder problemen in de meeste jachthavens kan aanleggen. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 301 vierkante voet, en de diepgang over het hele oppervlak van 1.044 pond per inch betekent dat ze zwaar op het water ligt voor haar afmetingen — een gevolg van een waterverplaatsing van 8.200 pond op een waterlijnlengte van 22 voet. (1)

Tuigage en handling

Als toptuigage sloep voert de 910 een zeiloppervlak van 395 vierkante voet bij een waterverplaatsing van 8.200 pond, wat een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 15,54 oplevert. Dit suggereert levendige prestaties bij wind zonder dat het extreem wordt. De configuratie met vinkiel en roer aan skeg is typisch voor de ontwerpen van Finot uit die tijd. De kapseiscoëfficiënt van 1,99 en de comfortverhouding van 24,1 plaatsen de boot stevig in de categorie van kusttoerzeilers, in plaats van de klasse van oceaanexpeditieboten. De cijfers beschrijven een boot die reageert op zeiltrim in plaats van op pure stabiliteit.

Accommodatie

Benedendeks is de Comet 910 uitgerust met zes slaapplaatsen, een aantal dat duidt op een salon en slaapruimtes voorin of achterin, ingericht voor een kleine bemanning of een gezin met weekendtocht. Het totale aantal kooien bevestigt dat ze is ontworpen als een kampeerjacht en niet als een daysailer met één enkele buiskooi. (1)

Bekende problemen

De ijzeren kiel is het enige bouwmateriaal dat als opmerkelijk wordt bestempeld. IJzer als kielmateriaal is gevoelig voor roest waar de verflaag beschadigd is, en een koper moet er rekening mee houden dat hij de kiel-rompverbinding en de staat van de verflaag bij elk te koop staand exemplaar moet inspecteren.

Het oordeel

De Comet 910 is een kleine, eerlijke door Finot ontworpen cruiser-racer uit de vroege jaren zeventig, gebouwd in aanzienlijke aantallen door Comar Yachts. Kenmerkend zijn de geringe breedte, gematigde ballast en een gebruiksvriendelijke diepgang. Het is een samenhangend kustontwerp met een bevestigd interieur met zes slaapplaatsen en een zeilplan dat even goed geschikt is voor clubwedstrijden als voor weekenden achter het anker.

Pluspunten

  • Vinkiel steekt ongeveer 1,70 m diep, eenvoudige toegang tot jachthavens
  • Zes slaapplaatsen in een romp van minder dan 30 voet
  • Solide polyester romp met ijzeren vinkiel
  • Ontworpen door Groupe Finot, gebouwd door Comar Yachts

Minpunten

  • Gietijzeren kiel gevoelig voor verlies van de coating en roest
  • Verhoudingen van een kusttoerzeiler, geen oceaanzeiler
  • Aantal slaapplaatsen is het enige bevestigde feit over het interieur

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage