Design a konstrukce
Trup plachetnice 910 je z pevného laminátu s poměrem délky k šířce (L/B) 2,97, což ji řadí na úzkou stranu pro loď o délce 29 stop a 10 palců s šířkou 10 stop. Poměr zátěže k výtlaku 32 % a litinový ploutvový kýl jí dodávají stabilní a předvídatelný profil pod nohama. Její ploutvový kýl má ponor přibližně 5,6 stopy v závislosti na zatížení, což je dostatečně mělké na to, že pozorovatelé té doby zaznamenali, že se do většiny marin může bez problémů vtěsnat. Plocha smáčeného trupu činí přibližně 301 čtverečních stop a koeficient ponoření 1 044 liber na palec znamená, že loď má na svou velikost vysokou hmotnost — což je důsledek hmotnosti prázdné lodi 8 200 liber při délce na vodorysce 22 stop. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Jako šalupa s vrcholovou takeláží nese 910 plochu plachet 395 čtverečních stop při hmotnosti prázdné lodi 8 200 liber, což představuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 15,54, který naznačuje živý výkon ve větru, aniž by byl extrémní. Konfigurace s ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu je typická pro tehdejší loděnice Finot a koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,99 spolu s koeficientem komfortu 24,1 řadí loď pevně do kategorie pobřežních cruiserů, nikoli do expediční třídy pro oceánskou plavbu. Čísla popisují loď, která reaguje spíše na trimování plachet než na brutální stabilitu.
Ubytování
V podpalubí je Comet 910 vybaven šesti lůžky, což svědčí o uspořádání s salónem a předními nebo zadními spaním určeným pro malou posádku nebo víkendovou rodinu. Celkový počet lůžek potvrzuje, že loď byla koncipována jako kempařská plachetnice, nikoli jako loď na denní plavby s jediným trubkovým lůžkem. (1)
Známé problémy
Litinový kýl je jediný konstrukční materiál, který vyžaduje zvláštní pozornost. Litina jako materiál pro kýl je náchylná k rezivění tam, kde je poškozena ochranná vrstva, a kupující by měl očekávat, že u každé nabízené lodi musí provést kontrolu spoje kýlu a trupu a stavu nátěru.
Verdikt
Comet 910 je malá, poctivá plachetnice typu cruiser-racer z počátku sedmdesátých let, kterou ve velkém počtu postavila loděnice Comar Yachts. Vyznačuje se úzkou šířkou, střední zátěží a přívětivým ponorem. Je to promyšlený pobřežní design s ověřeným interiérem pro šest lůžek a oplachtěním vhodným jak pro klubové závody, tak pro víkendové kotvení.
Klady
- Ploutvový kýl má ponor přibližně 5,6 stopy, snadný přístup do marin
- Šest lůžek v trupu pod 30 stop
- Pevný laminátový trup s litinovým ploutvovým kýlem
- Navrženo studiem Groupe Finot, postaveno loděnicí Comar Yachts
Zápory
- Litinový kýl náchylný k poškození povrchové úpravy a korozi
- Parametry pro pobřežní plavbu, nikoli pro oceánskou expediční plavbu
- Počet lůžek je jediným ověřeným faktorem v interiéru
