Ontwerp en constructie
De Atlanta 31 heeft een diepgang van tussen de 4,0 en 4,3 voet, afhankelijk van de belading. Ze vaart op een lange kiel van gietijzer met 4.480 pond aan ballast bij een waterverplaatsing van 15.680 pond. Haar lengte-breedteverhouding van 3,20 en verplaatsing-lengteverhouding van 319 plaatsen haar onder de zware toerjachten, terwijl een comfortverhouding van 40,5 duidt op een gedempte, rustige beweging. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 290 vierkante voet en de diepgang over het hele onderwaterschip van 944 pond per inch laat zien hoe traag ze haar trim verandert naarmate ze zwaarder beladen wordt.
Tuigage en bediening
Als kits draagt de Atlanta 31 een zeiloppervlak van 360 vierkante voet, en de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing van 9,20 bevestigt dat ze gebouwd is om te dragen in plaats van te sprinten. Haar kapseiscoëfficiënt van 1,55 is conservatief voor haar lengte. De theoretische rompsnelheid van 7,1 knopen is het waterverplaatsingslimiet voor haar waterlijn. De opgegeven schootdiameters zijn 12 mm voor de fok, genua, grootschoot en spinnaker. De kits met lange kiel is gunstig voor hanteerbare zeilverdelingen op open zee. (1)
Accommodatie
De grote waterverplaatsing en breedte van 2,96 meter (9 voet 8 inch) impliceerden dat er ruimte werd opgeofferd voor de veiligheid van de ballast. De Atlanta 31 werd geproduceerd in eigenaars- en charteruitvoeringen, waarbij laatstgenoemde vaker op de tweedehandsmarkt te vinden zijn. Het gebruik van Colvic om rompen onafgebouwd te verkopen betekent dat de interieurs sterk kunnen variëren.
Bekende problemen
De gevoeligheid voor belasting door de diepgang van 944 pond per inch betekent dat een overbelaste Atlanta 31 vrijboord en roerbalans verliest naarmate haar diepgang toeneemt van 4,0 tot 4,3 voet. Beschouw de ballastverhouding en de diepgang als een strikt maximale belastinglimiet.
Refits en eigendom
Colvic verkocht veel rompen als kale of halfafgebouwde schalen, waardoor de systemen de hand van de zelfbouwer weerspiegelen. De gietijzeren kiel vereist aandacht voor roest; de lange kiel maakt inspectie eenvoudig.
Het oordeel
De Atlanta 31 is een stabiele, goed geballaste kits die is getuigd voor zeereizen, niet voor snelheid.
Pluspunten
- Conservatieve kapseiscoëfficiënt van 1,55 en een ballastverhouding van 29 procent
- Waterverplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 319 voor een rustig gedrag
- Solide polyester romp met eenvoudige gietijzeren lange kiel
Minpunten
- Beperkt zeiloppervlak voor haar gewicht beperkt de prestaties bij lichte wind
- De diepgang van 944 lbs/inch is nadelig bij zwaar overladen
- Verschillende afbouwkwaliteiten door het zelf bouwen van Colvic's kits
