设计与建造
Atlanta 31 的吃水深度在 4.0 到 4.3 英尺之间，具体取决于载荷。它采用铁制长龙骨，配重 4,480 磅，排水量为 15,680 磅。其 3.20 的长宽比 (L/B) 和 319 的排水量-长度比 (D/L) 将其归类为重型巡航帆船，而 40.5 的舒适度比则表明其运动平稳、减振效果良好。水下湿表面积约为 290 平方英尺，每英寸 944 磅的浸水率显示了其在受载时对改变吃水的抗拒程度。
帆装与操控
作为一艘双桅艏纵帆船，Atlanta 31 拥有 360 平方英尺的帆面积，9.20 的帆面积-排水量比 (SA/D) 证实了它的设计初衷是承载重载而非冲刺。其 1.55 的翻覆筛查比对于其长度来说较为保守。7.1 节的理论船体速度是其水线型的排水限制。列出的控帆索直径为：前帆、热那亚帆、主帆缭绳和球帆均为 12 毫米。这款长龙骨双桅艏纵帆船有利于管理离岸航行时的帆面积分配。 (1)
舱内住宿
重排水量和 9 英尺 8 英寸的船宽意味着为了压舱安全而牺牲了空间。Atlanta 31 生产了船主版和租赁版配置，后者在二手转售中更为常见。Colvic 的销售模式是出售未完工的船体，这意味着内部布局差异很大。
常见问题
由于 944 磅/英寸的吃水深度对载荷非常敏感，这意味着超载的 Atlanta 31 在吃水从 4.0 英尺增加到 4.3 英尺时，会失去干舷并导致舵效失衡。请将压舱比和吃水深度视为不可突破的硬性载荷上限。
翻新与所有权
Colvic 销售了许多裸船或半成品船壳，因此其系统反映了组装者的水平。铁龙骨需要注意防锈；长龙骨使检查变得非常直观。
总结
Atlanta 31 是一款稳定、压舱良好的双桅艏纵帆船，其帆装配置是为了远洋巡航，而非追求速度。
优点
- 保守的翻覆筛查比 1.55 和 29% 的压舱比
- 重巡航帆船型排水量-长度比 (D/L) 为 319，运动平稳
- 坚固的玻璃钢船体，配有简单的铁制长龙骨
缺点
- 就其重量而言帆面积适中，限制了轻风性能
- 944 磅/英寸的浸水率会因严重超载而受损
- Colvic 套件销售模式导致完工质量参差不齐
