Ontwerp en constructie
De romp van Smith is een handopgelegde massieve polyester schaal gebouwd van geweven roving en mat, zonder kernmateriaal in het laminaat en versterkt door interne wrangen en schotten. Een epoxy-basiscoating beschermt tegen osmose, terwijl het dek is geconstrueerd als een polyester mall met een balsakern die stijfheid en isolatie biedt en voorzien is van een antislip oppervlak. De vinkiel is van lood, gebout door de romp op roestvaststalen bevestigingen, en het vrijhangende roer hangt aan een skeg op roestvaststalen roerkoningen en -roerpen met een polyester roerblad met schuimkern op een roestvaststalen roerkoning. Een uitgebalanceerde roerstand vermindert de druk op de helmstok en maakt de besturing directer, wat samen met het profiel van de vinkiel zorgt voor goede manoeuvreerbaarheid en stabiliteit onder voeten. (1)
Tuigage en handling
De Cascade 36 wordt aangeboden als zowel een masttop-sloopgetuigde als een masttop-kottergetuigde versie, waarbij de eerdere sloepversies zonder boegspriet werden gebouwd en een kottervariant aan de lijn werd toegevoegd. De aluminium mast is op het dek geplaatst op een compressiepaal, op 46 voet van de waterlijn, met twee sets naar achteren staande zalingen, interne vallen, een externe mastkar voor het grootzeil en een interne kabeldoorvoer; de aluminium giek draagt een intern rifsystem voor het grootzeil. De tuigage bestaat uit roestvrijstalen draad met krommingterminals en wantspanners, en de kotter is uitgerust met een rolfokken-genua op de voorstag met een stagzeil op een binnenvoorstag. Met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,6 nadert het ontwerp onder de juiste omstandigheden gemakkelijk haar maximale rompsnelheid, terwijl een verplaatsing-lengteverhouding van 232 haar kenmerkt als een toerjacht met een gematigde waterverplaatsing dat in staat is om toeruitrusting te dragen. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Cascade 36 slaapplaatsen voor maximaal zes personen over twee hutten en de salon. De voorhut heeft een V-kooi met opbergruimte eronder en een hangkast; de achterhut biedt een tweepersoonskooi met vergelijkbare opbergruimte en een eigen kast. De salon is gecentreerd rond een U-vormige dinette die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi, een bank die dient als eenpersoonskooi en een tafel die kan worden neergeklapt wanneer hij niet wordt gebruikt. Een kaartentafel en het schakelpaneel vormen de navigatiehoek, en de kombuis is uitgerust met een kookplaat, oven, gootsteen, koelkast en ruime werkbladen en opbergruimte. Een natte cel is voorzien van een boordtoilet, wastafel en douche. De boot wordt bestuurd vanaf een enkel stuurwiel in een achterkuip met royale zit- en opbergruimte, en het dek brengt licht en lucht binnen via twee grote luiken, vier openslaande patrijspoorten en zes vaste patrijspoorten, geflankeerd door roestvrijstalen scepters, zeerelingen, een preekstoel, een hek, kikkers, geitstuiging en handgrepen.
Versies en eigendom
Het ontwerp werd verkocht in verschillende configuraties: een eigenaarsversie met een grotere achterhut, een charterversie met meer slaapplaatsen en op maat gemaakte boten. Een ballast-verplaatsingsverhouding van 35,5 betekent dat de romp bij vlagen de neiging heeft om overmatig te hellen, tenzij de ballast is geconcentreerd in een bulb aan de kielvoet — de kiel is een geboute loden vinkiel in plaats van een bulb, dus zeilers moeten rekenen op levendige hellingen op ruime koersen. De comfortverhouding van 29,1 van Ted Brewer plaatst haar bewegingen in zeegang tussen die van een kusttoerzeiler met matige stabiliteit, en een kapseiscoëfficiënt van 1,7 maakt haar tot een veiligere keuze voor een oceaanoversteek dan een vergelijkbare boot met een waarde boven de 2,0. (1)
Het oordeel
De Cascade 36 is een goed doordachte, door Smith gebouwde toerzeiler: een romp van massief polyester met een dek met balsakern, een uitgebalanceerd vrijhangend roer en een kottertuigage die een romp met gematigde waterverplaatsing zonder moeite naar de rompsnelheid stuurt. De accommodatie is praktisch voor een stel of een kleine bemanning, en de stabiliteitswaarden spreken voor een blauwwaterwaardig karakter binnen het comfortbereik van een kusttoerzeiler. De belangrijkste aandachtspunten zijn dat de ongeboute ballast snel helt en de ouderdomsgebonden inspectie die aan elke serie van 156 boten vanaf 1967 wordt verwacht bij kern, bevestigingen en tuigage.
Pluspunten
- Massief, handopgelegd polyester romp met epoxyscherming tegen osmose
- Gelijkwaardig spaderoer en vinkiel voor manoeuvreerbaarheid en stabiliteit
- Kottertuigage met rolfok en binnenvoorstag
- Accommodatie voor zes personen met eigen kaartentafel en volledige kombuis
- Kapseiscoëfficiënt en comfortverhouding die geschikt zijn voor zeereizen
Minpunten
- De ballastverhouding wijst op flinke helling zonder bulbkiel
- Het dek met balsahouten kern vereist een vochtinspectie
- Eerdere versies van deze sloep missen de boegspriet en het binnenstag van de kotter
