Ontwerp en constructie
Vallicelli ontwierp de Canados 37 als een ontwikkeling van het eerdere 33-voets model van de werf, dat zelf was afgeleid van de wereldkampioen One Tonner Filo da Torcere. Deze stamboom is duidelijk zichtbaar in een romp die is getuned op zowel snelheid als een zeewaardig gedrag. De romp is van massief polyester, exclusief gebouwd met eersteklas materialen, en de laminering is handmatig uitgevoerd. Veel longitudinale versterkingen geven de structuur maximale stijfheid, waarbij speciale glasvezels zijn geplaatst op de punten met de grootste belasting. Het dek is een PVC-sandwich met een hoge dichtheid, versterkt op de plekken waar de krachten zich concentreren. Het roerblad combineert polyester met een PVC-kern op een roestvrijstalen roerkoning met een Edison-stuurstuurwiel. Onder de waterlijn biedt een gietijzeren loden bulbkiel van 29,5 quintal een perfect gladde buitenoppervlakte die geen vulwerk vereist. De diepgang van 6,5 voet en een ballast-verplaatsingsverhouding van 47,6 procent getuigen van een stijve, doelgerichte cruiser-racer. (1)
Tuigage en bediening
De tuigage bestaat uit een verjongde, geanodiseerde aluminium Canclini-mast (ML 27-profiel) die rust op een eenvoudig te verstellen roestvrijstalen schuifmecanisme met een wormschroef, met daarboven een geanodiseerde aluminium giek. Het maximale zeiloppervlak met grootzeil en genua bedraagt 82 vierkante meter, en het dek is voorzien van acht Barbarossa-winschen — twee van 30 pk, twee van 40 pk, nog eens twee van 30 pk en twee van 15 pk — verdeeld voor een handzame bediening. Een Danforth Constellation-kompas bevindt zich op de kompasbus. De standaard 25 pk Volvo Penta aandrijft een schroef op antivibratieonderdelen, met optionele motoren tot 40 pk beschikbaar op S-drive-transmissie, en de ontworpen rompsnelheid is 7,46 knopen.
Accommodatie
Benedendeks is het interieur afgewerkt met teak of optioneel eiken. De voorhut heeft twee kooien die kunnen worden omgebouwd tot een tweepersoonskooi met kussens en kasten, verlicht door een patrijspoort ter grootte van een volwassen persoon. De centrale salon biedt twee grote kooien met nog eens twee kooien of kasten erboven, en een zeer grote kaartentafel achterin aan bakboord met een boekenplank voor nautische publicaties erboven, tegenover een kombuis aan stuurboord die is uitgerust met twee roestvrijstalen spoelbakken en een driepits cardanisch opgehangen kookplaat. Een grote ijskist kan worden omgebouwd tot een koelkast. Een aparte natte cel aan stuurboord achterin herbergt de wastafel, douche en kasten. Een achterhut aan bakboord bevat een tweepersoonskooi, terwijl stuurboord plaats biedt aan twee grote kledingkasten en een wastafel. Het drinkwater bevindt zich in roestvrijstalen tanks van 300 liter onder de centrale banken, die via dekluiken worden gevuld.
Dekuitrusting en systemen
De standaard dekuitrusting omvat een ankerkluis met luik, een schuifluik bij de ingang, een dakraam voor de centrale kajuit, een zeilkluis die bereikbaar is vanaf de kuip, en een bakskist onder de stoel van de roerganger voor landvasten. Elektrisch gezien bevinden zich twee droge accu's van 108 ampère in een speciale behuizing met een hoofdschakelaar en een drievoudige vertander, die een gecentraliseerd paneel met een spanningsmeter, twee stroommeters, indicatielampjes en zekeringen voeden. Een automatische omvormer zorgt voor de conversie van 220V naar 12V walstroom.
Het oordeel
De Canados 37 is een goed doordacht ontworpen, compacte zeilboot die de op wedstrijden getrimde lijnen van Vallicelli vertaalde naar een echt toerplatform zonder in te leveren op prestaties. Handgelamineerd massief glasvezel, gerichte versterkingen en een gladde bulbkiel zorgen voor een stijve, onderhoudsvriendelijke romp, terwijl de indeling zorgt voor een zeldzame achterhut en een fatsoenlijke kaartentafel voor die tijd.
Pluspunten
- Van wedstrijden afkomstige romp van een bekende America's Cup-ontwerper, beproefd als goede toerzeiler
- Handopgelegd massief polyester met versterking op belastingspunten en glad afgewerkte kiel
- Kenmerkende indeling met achterhut, aparte natte cel en grote kaartentafel
- Royale watercapaciteit van 300 liter in roestvrij staal en praktische opbergruimte aan dek
Minpunten
- Beperkte dieselcapaciteit van 26 gallon beperkt de actieradius die afhankelijk is van de motor
- De standaard 25 pk is licht voor deze waterverplaatsing; alleen een optionele upgrade levert 40 pk op
