Ontwerp en constructie
De 62 is een glasvezel jacht met houten afwerking, een hellende voorsteven en een negatieve spiegel die is uitgerust met een inklapbaar zwemplateau dat de bruikbare achterkuip en de toegang tot het zwembad verbreedt. Onder de waterlijn heeft ze een vaste vinkiel met een geballaste loden bulb en een intern gemonteerd vrijhangend roer aan een stuurwiel; een configuratie die koersvastheid combineert met de snelle reactie van een aparte hefboom. Met een waterverplaatsing van 55.115 pond en een ballast van 17.313 pond heeft ze een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 31 procent, genoeg om zich snel weer rechtop te zetten zonder dat de bewegingen op open zee oncomfortabel zijn. De rompsnelheid bedraagt 9,59 knopen op basis van de waterlijnlengte van 51 voet, een getal dat haar natuurlijke toersnelheid onder zeil goed in perspectief plaatst. (1)
Tuigage en handling
De Aloft is een met een Bermuda-tuigage getuigde masttop-sloop die 2.250 vierkante voet zeiloppervlak draagt op een tuigage met drie sets naar achteren geplaatste zalingen. Deze indeling houdt de mast stabiel zonder bakstagen en stelt een kleine bemanning in staat om een grote voordriehoek te bedienen. Het vrijhangende roer en de vinkiel met bulbkiel geven de boot een voorspelbaar gedrag bij het keren en het vermogen om zeil door een windvlaag te dragen zonder het stampen van een volledig gekielde voorganger. Met 160 pk beschikbaar via een Perkins- of Yanmar-diesel wordt manoeuvreren in krappe ruimtes ondersteund door voldoende stuwkracht voor een jacht van deze waterverplaatsing. (1)
Accommodatie
Omdat de interieurs op maat werden gebouwd, is er geen enkele 62 die identiek is qua indeling, maar de typische lay-out biedt slaapplaatsen voor acht personen verdeeld over vier hutten. Twee voorhutten in de voorpiek bevatten elk een tweepersoonskooi met een eigen natte cel, terwijl een bemanningshut midscheeps aan stuurboord twee stapelbedden biedt voor wachtlopen of kinderen. De eigenaarshut achterin is rondom voorzien van een tweepersoons eilandbed, wat de belangrijkste chartergebruiker of eigenaar een privé-oase biedt, ver weg van de gasten. In de salon bieden een elliptische bank en vijf individuele zitplaatsen plaats aan een lange tafel, met de kaartentafel aan stuurboord en een kombuis in L-vorm aan bakboord net achter de kajuittrap, uitgerust met een driepits kookplaat, koelkast, vriezer en dubbele spoelbak. Er is een eigen natte cel voor elke hut, waardoor de boot twee stellen en bemanning kan herbergen zonder dat er gekozen moet worden voor een gedeelde natte cel. (1)
Het oordeel
De Beneteau 62 is een op maat gebouwde Farr-toerzeiler die de uniformiteit van de serieproductie inruilt voor een op maat gemaakte interieurindeling in een beproefde glasvezelromp. Haar afmetingen en ballast plaatsen haar stevig in de klasse van grote oceaanzeilers, en de standaard indeling met vier hutten maakt haar een geschikte boot voor particulier gebruik of lichte charterreizen. Het platform met negatieve spiegel en de tuigage met naar achteren geplaatste zalingen laten gedegen detailwerk voor toerzeilen zien, in plaats van een spartaal wedstrijdverleden.
Pluspunten
- Ontwerp van Bruce Farr met een rompsnelheid van 9,59 knopen en een waterlijnlengte van 51 voet voor een gestaag tempo tijdens lange reizen
- Vaste vinkiel met bulb en vrijhangend roer voor voorspelbaar en responsief vaargedrag
- Op maat gemaakte interieurs met de typische indeling van acht slaapplaatsen, vier hutten en eigen natte cel
- Openduikend zwemplateau en U-vormige kombuis die ideaal zijn voor gebruik onderweg
Minpunten
- Op maat gemaakte bouw betekent dat de systemen en indeling van elke boot individueel moeten worden beoordeeld
- Niet langer in productie, waardoor reserveonderdelen en kennis specifiek voor deze romp minder gestandaardiseerd zijn
