Design a konstrukce
Model 62 je laminátová jachta s dřevěným obložením, skloněnou přídí a zrcadlem lodi v obrácené poloze, vybaveným skládací ploutví na zádi sloužící jako koupací plošina, která rozšiřuje využitelný zadní kokpit a usnadňuje přístup do vody. Pod čarou ponoru nese pevný ploutvový kýl s těžkou bombou a vnitřně namontované kormidlo zavěšené na kormidelním listu s kolem, což je konfigurace, která kombinuje směrovou stabilitu s rychlou odezvou samostatného plováku. S hmotností prázdné lodi 55 115 liber a zátěží 17 313 liber má poměr zátěže k výtlaku (B/D) kolem 31 procent, což stačí k tomu, aby se loď bezpečně narovnala při náklonu, aniž by to mělo za následek neklidný pohyb na vlnách. Rychlost trupu při teoretickém odběhu odpovídá délce na vodorysce 51 stop a činí 9,59 uzlu, což definuje její přirozený rychlostní limit při plavbě pod plachtami. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Na stěžni nese loď bermudské oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží, které má plochu plachet 2 250 čtverečních stop na takeláži se třemi sadami šípových sálingů. Toto uspořádání udržuje stěžeň stabilní bez nutnosti použití zadních stěhů a umožňuje malé posádce zvládnout velký přední trojúhelník. Kormidlo zavěšené na hřídeli a bomba s ploutví poskytují lodi předvídatelnou otočnost a schopnost nést plachty v poryvu bez nekontrolovatelného snosu, jaký byl typický pro předchozí generaci s plným kýlem. S výkonem 160 koní z motoru Perkins nebo Yanmar má loď dostatečný tah pro manévrování v těsných prostorech na svou tonáž. (1)
Ubytování
Vzhledem k tomu, že interiéry byly stavěny na zakázku, neexistují dvě lodě 62 se stejným uspořádáním, ale typické rozložení nabízí místa na spaní pro osm osob ve čtyřech kajutách. Dvě přední kajuty v příďové části mají každá dvojlůžko s vlastní toaletou, zatímco prostor pro posádku uprostřed lodi na pravoboku nabízí dvě palandy pro družstvo na hlídce nebo děti. Záďová majitelská kajuta je vybavena dvojitým ostrovním lůžkem, což poskytuje hlavnímu charterovému majiteli nebo majiteli soukromý prostor mimo pohyb hostů. V hlavním salónu jsou eliptická sedačka a pět samostatných sedadel kolem plného stolu, navigační stanoviště je umístěno na pravoboku a kuchyňka ve tvaru U na levoboku hned za schody do kajuty obsahuje tříhořákový sporák, chladničku, mrazničku a dvojitý dřez. Každá kajuta má vlastní toaletu, takže loď může ubytovat dva páry a posádku bez nutnosti sdílení jediného WC. (1)
Verdikt
Beneteau 62 je zakázkový cruiser třídy Farr, který mění jednotvárnost sériové výroby za přizpůsobené uspořádání interiéru uvnitř osvědčeného laminátového trupu. Její rozměry a zátěž ji řadí pevně do třídy velkých oceánských cruiserů a standardní čtyřkajutové uspořádání z ní dělá vhodné plavidlo pro soukromou plavbu nebo lehký charter. Obrácená plošina zrcadla lodi a takeláž s šípovými sálingy ukazují na promyšlené detaily pro dlouhé plavby, nikoli na odložené závodní dědictví.
Klady
- Design od Bruce Farra s rychlostí trupu 9,59 uzlu a délkou na vodorysce 51 stop pro stabilní tempo plavby
- Pevný ploutvový kýl s bombou a kormidlo zavěšené na hřídeli pro předvídatelné a citlivé ovládání
- Zakázkový interiér s typickým uspořádáním osmi lůžek, čtyř kajut a samostatných lodních toalet
- Sklopná zrcadlová plošina a kuchyňka ve tvaru U umístěné pro použití za plavby
Zápory
- Zakázková výroba znamená, že systémy a uspořádání každé lodi je nutné posuzovat individuálně
- Výroba již ukončena, takže náhradní díly a znalosti specifické pro daný trup jsou méně standardizované
