Ontwerp en constructie
Bavaria Yachts bouwde de Match 42 tijdens het Duitse productiejaar met massief polyesterlaminaten met selectieve versterking voor de romp en een massief polyesterdek. De samenwerking met J&J Design, die een groot deel van de productie van het merk in de jaren 90 en 2000 omvatte, is de stamboom achter deze romp. De breedte van 12 voet 3 inch en de waterlijnlengte van 36 voet 1 inch geven de boot volume en een nuttig nat oppervlak voor zijn diepgang van 7 voet 7 inch. De ballastverhouding van 34,46 procent en de kapseiscoëfficiënt van 1,93 weerspiegelen een stijf, relatief zeewaardig platform voor deze lengte. Een rompsnelheid van iets meer dan 8 knopen is passend bij de gematigde waterverplaatsing en de lange waterlijn.
Tuigage en weggedrag
De fractionele tuigage draagt 1.227 vierkante voet aan zeiloppervlak, en de prestatie-eisen voor de boot zijn die van een cruiser-racer die hard gevaren kan worden. De Match-serie werd geïntroduceerd als de cruiser-race-serie van Bavaria, en de grotere 42 deelt het doel om eigenaren aan te spreken die genieten van een hoger prestatieniveau met eenvoudige handlingeigenschappen onder zeil of voor anker. De combinatie van het vrijhangende roer en de bulbkiel ondersteunt dat doel, wat zorgt voor een direct roergevoel en een relatief geringe diepgang voor een 42-voets sportieve romp. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de Match 42 ontworpen om te worden genoten voor zijn uitzonderlijke comfort tijdens het toeren, een eigenschap die de serie naast zijn wedstrijdkwaliteiten promoot. Met 80 gallon water en 40 gallon diesel in de tanks ondersteunt de indeling langere weekenden of kusttochten zonder constante aanvulling, en de comfortverhouding van 23,78 suggereert een acceptabel bewegingsprofiel voor een boot met deze prestatiegerichte oriëntatie. De drie hutten en alternatieve indelingen die in de serie beschikbaar zijn, bieden eigenaren flexibiliteit tussen privéaccommodatie en slaapplaatsen voor wedstrijden.
Refits en eigendom
De Volvo Penta D2-55 dieselmotor van 55 pk is een eencilinderinstallatie, een veelgekozen en goed ondersteunde keuze voor een boot van deze omvang. Kopers in de tweedehandsmarkt vinden zowel particuliere als ex-charterexemplaren, en het bouwjaar van 2004–2006 betekent dat de meeste overlevenden nu al lang in hun tweede of derde eigendomsperiode zijn. Een keuring moet op de gebruikelijke manier de integriteit van het dek en de romp bevestigen.
Het oordeel
De Bavaria Match 42 is een doelgerichte cruiser-racer: snel genoeg om een prestatiegerichte eigenaar tevreden te stellen, comfortabel genoeg benedendeks voor toervaren en gebouwd op een eenvoudige, solide polyester structuur. De beperkte productieperiode van drie jaar maakt het een relatief zeldzaam maar samenhangend exemplaar van het werk van J&J Design met Bavaria in het midden van de jaren 2000.
Pluspunten
- Krachtig toerzeilconcept met een sportieve inslag en gemakkelijk zeegedrag
- Uitzonderlijk comfort benedendeks voor een boot in deze prestatieklasse
- Solide polyester romp en dek, loden ballast, vrijhangend roer en bulbkiel
Minpunten
- Korte productieperiode (2004–2006) beperkt de omvang van de vloot en het eenheidsklasse-circuit
- De fractionele wedstrijdtuigage vereist actievere zeilbediening dan een pure toerzeiler
