Ontwerp en constructie
De romp is van massief polyester, zonder kern gebouwd, en het dek volgt dezelfde aanpak van massief polyester. Met een waterlijnlengte van iets meer dan 19 voet en een breedte van 7,55 voet heeft de 24-voets romp een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,12, waarmee ze slanker is dan 73% van alle vergelijkbare ontwerpen van zeilboten. Die smalheid gaat gepaard met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 323, een getal dat de boot in de categorie zware toerjachten plaatst in plaats van lichtgewicht wedstrijdboten. De ballast bestaat uit lood van 2.425 pond, wat een ballastverhouding van 50% oplevert die ruim 88% van vergelijkbare ontwerpen overtreft, terwijl de vinkiel tussen 4,27 en 4,57 voet diept draagt, afhankelijk van de belasting. De diepgang over het oppervlak van ongeveer 507 pond per inch wijst op een romp die zwaar op het water ligt en traag reageert wanneer er gewicht wordt toegevoegd. (1)
Stabiliteit en prestaties
Haar comfortverhouding ligt tussen de 24,2 en 25,5, een bereik dat volgens yachtdatabase.com comfortabeler is dan 96% van alle vergelijkbare zeilbootontwerpen. De kapseiscoëfficiënt is 1,77 en de theoretische rompsnelheid is 5,8 knopen — bescheiden, passend bij een waterverplaatsende romp van deze lengte. De Relative Speed Performance van 21 betekent dat ze sneller is dan slechts 21% van vergelijkbare ontwerpen, en het natte oppervlak van ongeveer 172 vierkante voet bevestigt dat dit een boot is gebouwd voor stabiliteit in plaats van sprinten. De combinatie van roer aan skeg en vinkiel is conventioneel voor die tijd en zorgt voor een voorspelbaar stuurgedrag onderweg. (1)
Tuigage en zeilplan
Bandholm bood de 24 aan met meer dan één tuigage, en er kwamen twee verschillende opties in productie: een toptuigage en een fractionele tuigage. Bij de toptuigage bedraagt het gecombineerde oppervlak van het grootzeil en de fok 242 vierkante voet, en beide tuigages delen identieke schootspecificaties — fok- en genuaschoten van 23,9 voet met een diameter van 3/8 inch, een grootschoot van 59,7 voet en spinnakerschoten van 52,5 voet. De keuze tussen de afstelling van de toptuigage en de fractionele tuigage geeft een koper of eerste eigenaar de vrijheid om de vermogen bij licht weer af te wegen tegen de controle bij zwaar weer, hoewel het zeiloppervlak zelf binnen een smal toerbereik blijft.
Accommodatie
Benedendeks biedt de Bandholm 24 slaapplaatsen voor vier personen op kooien die de kajuit delen met een kombuis en een toilet. Het interieur is, net als bij de meeste boten uit deze generatie, afgewerkt met teak. De drinkwatertank heeft een capaciteit van 90 liter, genoeg voor korte kusttochten zonder dat de tanks dagelijks hoeven te worden bijgevuld. De indeling is compact maar functioneel, wat een Deense interpretatie van de kleine gezins-toerzeiler weerspiegelt in plaats van een gestripte wedstrijdboot met zwaardkisten voor banken.
Het oordeel
De Bandholm 24 is een kleine, zwaar geballaste toerzeiler die pure snelheid inruilt voor een rustig gedrag en een geruststellend stabiliteitsprofiel. Het ontwerp van Olsen leunt op smalle proporties en een loden geballaste vinkiel om een boot te produceren die zich veel rustiger gedraagt dan haar lengte doet vermoeden, met een teakhouten interieur en praktische accommodatie voor toervaren op beschut water en langs de kust.
Pluspunten
- Comfortverhouding die superieur is aan 96% van vergelijkbare ontwerpen
- Ballastverhouding van 50%, hoger dan bij 88% van de concurrenten
- Geleverd met zowel toptuigage als fractionele tuigage
- Solide polyester romp en dek, loden ballast
- Slaapplaatsen voor vier personen met kombuis en natte cel
Minpunten
- Relatieve snelheid presteert slechts boven de 21% van vergelijkbare boten
- Geringe breedte beperkt het interieurvolume
- Diepgang varieert met belading tot maximaal 4,57 voet








