Aloa 27 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

Maas gaf de Aloa 27 een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,86, een verhouding die haar breed maakt voor haar lengte; vergelijkende gegevens plaatsen haar als ruimer dan 73 procent van alle vergelijkbare ontwerpen op dat criterium. De romp en het dek zijn van massief polyester zonder kern, en de kiel is van ijzer in plaats van lood, waardoor de bouwkosten en het gewicht laag blijven. Met 2.094 pond aan ballast bij een waterverplaatsing van 6.193 pond komt de ballastverhouding uit op 37 procent — hoger dan de 34 procent van vergelijkbare zeilboten — en de boot heeft een diepgang van tussen de 4,92 en 5,22 voet, afhankelijk van de belading, wat ondiep genoeg is om in de meeste jachthavens te manoeuvreren. Haar verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 224 plaatst haar onder de gematigde wedstrijdboten, en 58 procent van vergelijkbare ontwerpen is zwaarder, dus ze is licht op de voeten zonder een vlieg te zijn. (1)

Tuigage en bediening

De toptuigage heeft een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 18,88, een bescheiden maar bruikbare waarde voor een toerzeiler van deze omvang. De standaard tuigage voor het trimmen van de zeilen is goed gedocumenteerd: de fok- en genuaschoten zijn ongeveer 27 voet lang met een diameter van 3/8 inch, de grootschoot is ongeveer 68 voet lang met dezelfde diameter, en een spinnakerschoot is ongeveer 60 voet lang. Het natte oppervlak van de romp is ongeveer 247 vierkante voet, en de diepgang is 761 pond per inch, wat betekent dat ze verstandig in het water ligt en voorspelbaar reageert op het gewicht van de bemanning en de opslag. De theoretische rompsnelheid is 6,4 knopen, terwijl de geïnstalleerde motoropties berekende maxima opleveren van 4,0 knopen achter een 8 pk Yanmar YS8 en 5,2 knopen achter een 13 pk Volvo Penta MD7A. (1)

Accommodatie

Benedendeks is de Aloa 27 uitgerust met vier slaapplaatsen en een drinkwatertankcapaciteit van 238 liter, royaal voor een 27-voets boot. Dit is voldoende voor rustig kustzeilen zonder dat u voortdurend op de tanks hoeft te letten. De stahoogte is boven het gemiddelde voor deze klasse, wat in combinatie met de brede rompvormen zorgt voor een interieur dat minder krap aanvoelt dan de lengte doet vermoeden. De comfortverhouding ligt tussen de 18,7 en 19,5, wat comfortabeler is dan bij 42 procent van vergelijkbare ontwerpen. Het is geen zacht zeilend schip voor lange reizen, maar een stabiele en prima accommodatie voor weekendtochten.

Prestatiegrenzen

De kapseiscoëfficiënt is 2,07, een getal dat aangeeft dat de boot niet zou worden toegelaten tot oceaanwedstrijden. Datzelfde getal, gecombineerd met haar gematigde waterverplaatsing en vinkielvorm, plaatst haar eerder als een boot voor beschutte wateren en kusttochten dan als een blauwwaterzeiler. Haar theoretische maximale snelheid van 6,4 knopen en motortoeren in de band van 4 tot 5 knopen zijn beter geschikt voor haftritjes en baanzeilen dan voor lange zeereizen op zee. (1)

Bekende problemen

De gietijzeren kiel van een oudere exemplaar is na decennia in het water gevoelig voor corrosie en slijtage van de verf. De massieve polyester romp en het dek voorkomen het probleem van vochtinfiltratie dat bij sandwichconstructies voorkomt.

Het oordeel

De Aloa 27 is een pragmatische kleine toerzeiler uit de late jaren zeventig: breed, licht en eenvoudig, ontworpen door Frans Maas en in grote aantallen gebouwd door Aloa Marine. Ze biedt meer binnenruimte dan de meeste gelijken van deze lengte, gemakkelijke toegang tot jachthavens en een vergevingsgezind kustprofiel, terwijl haar kapseiscoëfficiënt en bescheiden zeilplan duidelijke grenzen aangeven voor waar ze aan te pas moet komen.

Pluspunten