Ta Chiao CT-34 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni CT-34 condivide lo stesso profilo essenziale: una LOA di 33 piedi e 3 pollici, una lunghezza al galleggiamento di 27 piedi e 8 pollici e un baglio massimo di 10 piedi e 3 pollici che avvolgono uno scafo da 16.100 libbre con 5.300 libbre di zavorra in ghisa. La chiglia lunga e il timone attaccato alla chiglia definiscono il layout tradizionale, con un albero passante e un armo a cutter che porta una randa di 288 piedi quadrati e un genoa di 419 piedi quadrati. Sottocoperta, la barca segue il classico piano di interni della serie CT con capacità del serbatoio acqua di 50 galloni e del serbatoio diesel, oltre a un singolo motore Yanmar da 22 cavalli.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, al CT-34 è comunemente installata una coperta in teak, una caratteristica tipica del periodo che gli acquirenti dovrebbero ispezionare attentamente per verificare l'impermeabilizzazione e le condizioni generali. Al di là di questo, la maggior parte degli esemplari si affida al set originale di vele a cutter — randa, genoa, trinchetta, yankee, tormentina e vela di terzaroli asimmetrica — sebbene gli aggiornamenti all'armo e alle vele varino a seconda dell'armatore. Il motore diesel Yanmar da 22 cavalli e i serbatoi da 50 galloni costituiscono il quadro base energetico e di stivaggio; gli acquirenti dovrebbero verificare il modello del motore e lo stato dei serbatoi piuttosto che dare per scontate eventuali integrazioni moderne.

Cosa ispezionare

La robusta costruzione in vetroresina piena del CT-34 è il suo punto di forza documentato, ma la chiglia lunga e il timone attaccato richiedono un'ispezione approfondita per verificare la presenza di danni da incaglio e l'usura dell'asse del timone. L'attenzione della perizia dovrebbe concentrarsi sull'integrità del laminato, sulla giunzione chiglia-scafo e sulla linea di giunzione della coperta in teak, dove installata. Il pescaggio di 5 piedi e la zavorra di 5.300 libbre significano che qualsiasi precedente collisione o mancata cura nel cantiere si manifesta nella sentina della chiglia e sul bordo d'uscita dell'elica. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Ta Chiao CT-34 usati si trovano sul mercato statunitense, dove il numero limitato di esemplari prodotti li rende rari ma identificabili. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve: confermare lo stato di salute dello scafo e della coperta in vetroresina piena, esaminare la chiglia lunga e il timone per verificare la presenza di danni, controllare i motori Yanmar e la capacità dei serbatoi, e valutare l'età della coperta in teak. Un esemplare ben mantenuto premia il crocierista che cerca una barca d'altura tradizionale derivata dai progetti Rhodes rispetto a un moderno cabinato con chiglia a pinna.