Guida all'acquisto Oyster 495
Cercare sul mercato dell'usato un Oyster 495 significa valutare una barca da crociera con salone rialzato progettata da Humphreys e immessa sul mercato dopo il 2021, che, nonostante i suoi 52 piedi di lunghezza, è stata concepita per essere condotta da una coppia senza equipaggio. Non si tratta di barche numerose, e il mercato dell'usato mescola esemplari privati ed ex-charter, ma le caratteristiche tipiche di una grande barca a vela si traducono direttamente in ciò che un acquirente dovrebbe valutare a bordo di un singolo scafo.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni armatoriali a tre cabine sono la configurazione più comune in circolazione, sebbene compaiano anche versioni a due cabine. Una cuccetta pullman compatta a prua della dinette si affianca a una luminosa cabina doppia ospiti che condivide un bagno, mentre la cabina armatoriale di poppa offre un'altezza interna di 1,93 m e oblò verticali nello scafo. La dinette semi-elevata abbassa il tavolo per ottenere ulteriori posti letto, e la cucina a L a sinistra insieme alla stazione di carteggio rialzata riflettono l'allestimento interno standard. Le barche ex-charter sono comuni, quindi gli schemi di usura e le ore di funzionamento degli impianti meritano un'analisi più approfondita rispetto a un esemplare privato.
Equipaggiamento e upgrade comuni
I sistemi di propulsione ed energia sono il punto in cui il 495 si distingue: aria condizionata, batterie al litio e un inverter sono installazioni comuni, e tutti i sistemi, inclusa l'aria condizionata, possono essere alimentati dall'inverter. Aggiunte frequenti includono un dissalatore e un'elica di prua. Per la gestione delle vele, una configurazione per equipaggio ridotto è lo spirito standard — randa avvolgibile in albero elettrico, paranchi pre-attrezzati e winch elettrici sono comunemente a bordo — mentre una randa avvolgibile e spesso un Code Zero estendono l'uso con aria leggera. Il kit di navigazione e sicurezza comprende frequentemente radar, AIS, autopilota, cartografico, EPIRB e zattera di salvataggio. L'attrezzatura per il comfort più comune include un frigorifero. La plancetta bagno automatizzata a cassetta e la doccia sullo specchio di poppa sono dotazioni di serie da verificare in ordine di funzionamento.
Cosa ispezionare
L'unico difetto documentato proveniente dalla flotta di prova era una falla nella pelle di chiusura della gavone di poppa che causava una perdita e aveva interrotto una navigazione all'ancora. Gli scafi successivi sono stati dotati di attacchi in bronzo o TruDesign in quella zona; verificate quindi quale specifica presenti la barca che state esaminando e ispezionate attentamente la pelle della gavone di poppa. Oltre a questo, confermate che l'isolamento acustico incollato intorno al Saildrive sia integro, e provate il sistema idraulico del sartiame e il rullo a pulsante per verificare il funzionamento silenzioso previsto dal progetto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente sul mercato in Spagna. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è semplice: confermare il layout (preferibile la versione armatoriale a tre cabine scelta dalla maggior parte), verificare il materiale di rivestimento della lazarette, testare i sistemi idraulici e di avvolgimento a motore, e esaminare la storia dei caricabatterie e delle batterie data l'importanza dell'aria condizionata alimentata dall'inverter. Un'ispezione approfondita dei serbatoi centralizzati e dell'ampio accesso al motore completerà la perizia.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Oyster 495. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| ott 25 | 1 | 1.828.987 € | — |
| giu 26 | 2 | 1.508.386 € | -17.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Oyster 495 coprono 1 paese. Spagna guida con 3 annunci.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 1.521.772 € | 3 | 2 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Privilège 495 | 47.02' | $ 494.883 | 32 | 5 |
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400.000 | 26 | 5 |
| Oyster 485 | 48.5' | $ 295.000 | 18 | 2 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 275.544 | 17 | 7 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 631.340 | 15 | 3 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 378.873 | 12 | 0 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2.290.460 | 6 | 1 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 288.811 | 4 | 0 |
| Oyster 545 | 53.9' | $ 895.000 | 4 | 1 |
| Oyster 495Sei qui | — | $ 1.747.146 | 3 | 2 |
| Oyster 595 | 62.5' | $ 4.673.885 | 3 | 1 |