Oyster 495 买家指南
在二手船市场上选购 Oyster 495,意味着要寻找一艘 2021 年后由 Humphreys 设计的升高式主舱巡航帆船。尽管它拥有 52 英尺的长度,但其设计初衷是由夫妻两人无需船员即可轻松驾驭。这类船只数量不多,二手市场中也混合了私人自用和前租赁船只,但该设计的大型游艇特征直接转化为买家在检验任何特定船体时应当重点权衡的因素。
二手市场上的布局
船主版三舱布局是海上更常见的配置,不过也有双舱版本。沙龙前方配有紧凑的 Pullman 床,旁边是一个明亮的客用双人床位(共用一个卫生间),而后部船主套房拥有 6 英尺 4 英寸的舱内净高和垂直船体舷窗。半升高式的主舱可以放下桌椅以提供额外的床位,U 形左舷厨房和阶梯式导航站则体现了其标准的内装风格。由于退役租赁船很常见,因此与私人使用船只相比,需要更仔细地观察其磨损情况和系统运行小时数。
船载设备与常见升级
动力与能源系统是 495 区别于其他船只的地方:通常配备空调、锂电池和逆变器,所有系统(包括空调)都可以通过逆变器运行。常见的加装设备包括海水淡化器和船头推进器。在帆具操控方面,少人操作配置是标准配置——船上通常配有电动桅内卷收、预装防风索和电动绞盘——而卷收主帆以及通常配备的 Code Zero 帆则扩展了轻风航行范围。导航和安全装备通常包括雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、EPIRB 和救生筏。常见的舒适装备还包括一台冰箱。自动升降式浴缸平台和艉部淋浴是出厂配置,值得确认其处于正常工作状态。
检查要点
测试船队记录下的唯一缺陷是后舱(lazarette)处的皮肤配件开裂,导致漏水并暂停了一次航行锚泊。后期的船体在该位置安装了青铜或 TruDesign 配件,因此请核实您查看的船只采用哪种规格,并仔细检查后舱壳体。除此之外,请确认帆驱传动周围粘合的隔音材料完好无损,并操作液压帆装和按钮式卷收系统,以听其是否达到设计预期的安静运行效果。 (1)
市场保有量与买家建议
这些帆船通常在西班牙市场上出现。对于买家来说,实用的检查清单非常直接:确认布局(大多数买家首选三舱船主版),核实后部储物舱内贴合度良好的材料,在动力下测试液压和卷收系统,并鉴于依赖逆变器运行的空调,审查充电器和电池的使用历史。对集中式水箱/油箱以及宽开口的发动机检修通道进行彻底查看,将使船舶检验更加完善。
价格与数量趋势
Oyster 495 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年10月 | 1 | ¥14,179,347 | — |
| 26年6月 | 2 | ¥11,738,099 | -17.2% |
挂牌平台分布
Oyster 495 在售信息覆盖 1 个国家。 西班牙 以 3 条在售信息领先。
国家 分布
3 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 西班牙 | ¥11,754,801 | 3 | 2 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
11 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Privilège 495 | 47.02' | $ 495,000 | 32 | 5 |
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400,000 | 26 | 5 |
| Oyster 485 | 48.5' | $ 295,000 | 18 | 3 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 276,165 | 17 | 7 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640,786 | 15 | 3 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 384,176 | 12 | 0 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2,310,064 | 6 | 1 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 289,320 | 4 | 0 |
| Oyster 545 | 53.9' | $ 895,000 | 4 | 1 |
| Oyster 495你在这里 | — | $ 1,747,146 | 3 | 2 |
| Oyster 595 | 62.5' | $ 4,689,928 | 3 | 1 |