Lagoon 60 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le versioni charter a quattro cabine sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se sono disponibili sia gli allestimenti a quattro che a cinque cabine, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il layout a quattro cabine colloca la cucina nello scafo di sinistra con il proprio accesso tramite scala, offrendo alla tuga un salone più ampio a scapito di un bar più piccolo, mentre la versione a cinque cabine mantiene la cucina sulla tuga. In entrambi i casi la barca offre da 8 a 14 posti letto e ha l'omologazione CE per un massimo di 20 persone nelle categorie costiere. I fianchi dello scafo basculanti del pozzetto di poppa e il pozzetto di prua livellato con accesso diretto al salone sono caratteristiche distintive indipendentemente dal piano interno.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, le plancette di poppa, le coperte in teak, gli inverter, le docce in pozzetto e i winch elettrici sono spesso installati, rendendo più semplici le operazioni di ormeggio e imbarco su una barca con un baglio di 32 piedi. Spesso si trovano anche eliche di prua e frigoriferi, utili considerando le capacità di carburante di 1.300 litri e di acqua di 960 litri. Meno comuni ma presenti come upgrade degli armatori ci sono aria condizionata, radar, AIS, cartografici, hardtop, randa avvolgibile, autopiloti e zattere di salvataggio — l'acquirente dovrebbe considerarli extra negoziabili piuttosto che dotazioni standard. I gruppi pratici che contano di più sono quelli legati all'energia elettrica (inverter, spesso un'elica di prua), alla gestione delle vele (winch elettrici, talvolta una randa avvolgibile) e alla navigazione (cartografico e AIS solo su alcune barche).

Cosa ispezionare

L'acquirente dovrebbe verificare le esclusioni dalla garanzia strutturale data la copertura di sette anni e confermare lo stato della garanzia del motore di cinque anni esclusiva Yanmar sui due motori diesel da 150 cavalli. Le fiancate del pozzetto di poppa basculanti sono un elemento strutturale mobile unico di questo modello e meritano un'ispezione approfondita per verificare l'usura delle guarnizioni e delle cerniere, poiché creano la larga piattaforma bagno. L'albero avanzato e l'armo con vela di prua sovrapposta distribuiscono i carichi in modo diverso rispetto ai vecchi Lagoon, quindi è opportuno controllare i terminali dell'attrezzatura e il sistema del boma avvolgibile. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Lagoon 60 includono gli Stati Uniti, l'Italia, la Croazia, la Grecia, le Isole Vergini Americane e la Spagna. Per chi sta valutando l'acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout (versione charter a quattro cabine rispetto alla versione armatoriale a cinque cabine), verificare la trasferibilità della garanzia su struttura e motori Yanmar, testare i lati del pozzetto basculanti e il boma avvolgibile, e considerare gli aggiornamenti alla navigazione e al comfort come extra specifici piuttosto che come elementi presunti. La barca premia l'acquirente che apprezza ponti aperti per la vita sociale e un moderno armo a cutter rispetto a un profilo minimalista.