Poradnik kupującego Lagoon 60
Znalezienie używanego jachtu Lagoon 60 na rynku wtórnym oznacza przyjrzenie się największemu z katamaranów standardowej gamy stoczni Lagoon – wielokadłubowcowi o długości 59 stóp i 11 cali, zaprojektowanemu przez VPLP, z wnętrzem autorstwa Nauta oraz projektem zewnętrznym od Patrick le Quément. Jacht ten zastąpił model Lagoon 620 i niesie tę samą misję oceanicznej żeglugi turystycznej w nowocześniejszym, bardziej otwartym wydaniu z pokładem. Ponieważ produkcja rozpoczęła się w 2024 roku, egzemplarze używane to jednostki z wczesnych lat budowy, a główny popyt generują konfiguracje cztero- i pięciokabinowe pochodzące z flot czarterowych lub prywatnych.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, choć dostępne są zarówno układy cztero-, jak i pięciokabinowe, a egzemplarze pocharterowe nie są rzadkością. Czterokabinowy układ umieszcza kambuz w lewym kadłubie z własnym zejściem schodami, co daje pokładowi łączącemu większą mesę kosztem mniejszego baru, podczas gdy wersja pięciokabinowa trzyma kambuz na pokładzie łączącym. W obu przypadkach jacht oferuje od 8 do 14 miejsc do spania i posiada certyfikat CE dla maksymalnie 20 osób w kategoriach przybrzeżnych. Składane burtki kokpitu rufowego oraz poziomy kokpit dziobowy z bezpośrednim dostępem do salonu to cechy definiujące każdy układ wnętrza.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się platformy kąpielowe, pokłady tekowe, falowniki, prysznice w kokpicie oraz kabestany elektryczne, co znacznie ułatwia obsługę osprzętu kotwicznego i wchodzenie na pokład na jachcie o szerokości 32 stóp. Często można również znaleźć ster strumieniowy dziobowy oraz zamrażarkę, co jest przydatne przy pojemności zbiornika paliwa wynoszącej 1300 litrów i zbiornika wody 960 litrów. Mniej powszechne, ale dostępne jako ulepszenia właścicielskie, to klimatyzacja, radar, AIS, plotery map, sztywny dach pokładu (hardtop), grot rolowany, autopilot i tratwy ratunkowe – kupujący powinien traktować je jako opcje do negocjacji, a nie jako standard. Najbardziej praktyczne zestawy, które mają największe znaczenie, to: instalacja elektryczna i zasilanie (falownik, często ster strumieniowy dziobowy), obsługa żagli (kabestany elektryczne, czasem grot rolowany) oraz nawigacja (ploter map i AIS tylko na niektórych jachtach).
Co sprawdzić
Kupujący powinien zweryfikować wykluczenia z gwarancji konstrukcyjnej, biorąc pod uwagę siedmioletni okres ochrony, oraz potwierdzić status pięcioletniej gwarancji silników Yanmar na oba diesle o mocy 150 KM. Składane tylne burtki kokpitu to ruchomy element konstrukcyjny, charakterystyczny dla tego modelu, który wymaga dokładnej inspekcji pod kątem zużycia uszczelek i zawiasów, ponieważ tworzą one szeroką platformę kąpielową. Przesunięty do przodu maszt i pokrywający się takielunek przedniego żagla przenoszą obciążenia inaczej niż w starszych modelach Lagoon, dlatego należy sprawdzić okucia takielunku oraz system rolowanego bomu. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Typowe rynki zbytu dla Lagoon 60 obejmują Stany Zjednoczone, Włochy, Chorwację, Grecję, Amerykańskie Wyspy Dziewicze i Hiszpanię. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj układ wnętrza (czterokabinowa wersja czarterowa kontra pięciokabinowa armatorska), sprawdź możliwość przeniesienia gwarancji na konstrukcję oraz silniki Yanmar, przetestuj składane burtki kokpitu i rolowany bom oraz traktuj ulepszenia nawigacyjne i komfortowe jako dodatkowe pozycje w koszcie zakupu, a nie jako coś oczywistego. Jacht ten nagradza kupującego, który ceni sobie otwarte, towarzyskie pokłady i nowoczesny takielunek kutra bardziej niż minimalistyczny profil kadłuba.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Lagoon 60. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 11 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 25 | 1 | 12 371 310 zł | — |
| wrz 25 | 3 | 13 551 614 zł | +9.5% |
| gru 25 | 1 | 13 966 905 zł | +3.1% |
| sty 26 | 1 | 14 482 720 zł | +3.7% |
| mar 26 | 2 | 14 445 768 zł | -0.3% |
| kwi 26 | 3 | 14 445 768 zł | 0.0% |
| maj 26 | 1 | 12 895 892 zł | -10.7% |
| cze 26 | 12 | 13 727 494 zł | +6.4% |
| lip 26 | 1 | 13 333 037 zł | -2.9% |
| sie 26 | 5 | 12 917 746 zł | -3.1% |
| wrz 26 | 4 | 13 491 062 zł | +4.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Lagoon 60 — kraje: 8. Prowadzi Chorwacja z 7 ogłoszeniami (25.0%), dalej Włochy i Wyspy Cooka.
Podział: Kraj
28 ogłoszeń · kraje: 8| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Chorwacja | 13 770 188 zł | 7 | 0 | 25.0% |
| Włochy | 13 333 039 zł | 6 | 4 | 21.4% |
| Wyspy Cooka | 13 061 029 zł | 4 | 4 | 14.3% |
| Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych | 14 445 768 zł | 4 | 0 | 14.3% |
| Stany Zjednoczone | 234 zł | 3 | 0 | 10.7% |
| Grecja | 14 224 812 zł | 2 | 0 | 7.1% |
| Hiszpania | 13 945 047 zł | 1 | 0 | 3.6% |
| Nowa Zelandia | 10 018 670 zł | 1 | 1 | 3.6% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 50 | 48.39' | $ 889 403 | 263 | 48 |
| Lagoon 620 | 62.04' | $ 1 595 000 | 135 | 21 |
| Lagoon 560 | 56' | $ 979 370 | 95 | 26 |
| Jeanneau Yachts 60 | 59.97' | $ 1 006 871 | 37 | 10 |
| Beneteau Oceanis 60 | 59.84' | $ 572 149 | 35 | 8 |
| Lagoon 60Jesteś tutaj | — | $ 3 514 097 | 30 | 10 |
| Beneteau Oceanis Yacht 60 | 62.17' | $ 1 174 683 | 27 | 4 |
| FP Eleuthera 60 | 59.9' | $ 420 580 | 11 | 6 |
| Amel 60 | 62.34' | $ 1 924 076 | 8 | 3 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 432 955 | 7 | 0 |
| Privilege 650 | 69.72' | $ 65 | 5 | 0 |
