Veleiros Lagoon 60 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões charter de quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, embora estejam disponíveis tanto as disposições de quatro como de cinco camarotes, sendo frequentes os exemplares ex-charter. A disposição de quatro camarotes coloca a cozinha no casco de bombordo com o seu próprio acesso por escada e oferece ao salão sobre a ponte uma área maior à custa de um bar mais pequeno, enquanto a versão de cinco camarotes mantém a cozinha na ponte. Em ambos os casos, o barco tem entre 8 a 14 lugares para dormir e possui aprovação CE para até 20 pessoas nas categorias costeiras. As laterais do casco articuladas do poço de popa e o poço de proa nivelado com acesso direto ao salão são características definidoras, independentemente do plano interior.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são frequentemente adicionadas plataformas de banho, convés de teca, inversores, duchas no poço e molinetes elétricos, facilitando as rotinas de amarração e embarque num barco com uma boca de 32 pés. Hélices de proa e frigoríficos são também visíveis, úteis dada a capacidade de 1300 litros de combustível e 960 litros de água. Menos comuns, mas presentes como melhorias dos proprietários, estão o ar condicionado, radar, AIS, ploters cartográficos, hardtops, velas grandes enroláveis, pilotos automáticos e balsas salva-vidas — um comprador deve encarar estes itens como extras negociáveis e não como padrão. Os conjuntos práticos que mais importam são a energia e o sistema elétrico (inversor, frequentemente uma hélice de proa), o manuseamento das velas (molinetes elétricos, por vezes uma vela grande enrolável) e a navegação (ploter cartográfico e AIS apenas em alguns barcos).

O que Inspecionar

O comprador deve verificar as exclusões da garantia estrutural, dada a cobertura de sete anos, e confirmar o estatuto da garantia do motor de cinco anos exclusiva para Yanmar nos dois motores diesel de 150 cavalos. As laterais do poço traseiro articuladas são um elemento estrutural móvel único deste modelo e merecem uma inspeção minuciosa quanto ao desgaste das juntas e das dobradiças, uma vez que criam a ampla plataforma de banho. O mastro posicionado mais à proa e o aparelho de vela de proa sobreposta distribuem os esforços de forma diferente dos modelos Lagoon mais antigos, pelo que os terminais do aparelho e o sistema de retracção da retranca devem ser verificados. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Lagoon 60 incluem os Estados Unidos, Itália, Croácia, Grécia, Ilhas Virgens Americanas e Espanha. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme a disposição (versão charter de quatro camarotes versus versão armador de cinco camarotes), verifique a transferibilidade da garantia na estrutura e nos motores Yanmar, teste as laterais do poço articuladas e a retranca enrolável, e encare as melhorias de navegação e conforto como extras detalhados e não como algo garantido. O barco recompensa o comprador que valoriza convés sociais abertos e um aparelho cúter moderno em detrimento de um perfil minimalista.