Design e costruzione
La caratteristica distintiva del 5.50 è la sua chiglia sollevabile, che scende a 1,1 metro per la navigazione e si ritrae a 0,3 metri per appoggiarsi sul fondo o per il trasporto su carrello. Venne offerta anche una variante con chiglia a pinna fissa, con un pescaggio di 2,46 piedi, per gli armatori che preferivano la semplicità alla flessibilità di un pescaggio ridotto. Lo scafo è in vetroresina con coperta in sandwich di balsa, una scelta costruttiva che mantiene basso il peso dell'opera morta ma introduce una vulnerabilità nell'anima se l'acqua trova un punto d'infiltrazione. Il baglio massimo misura 2,4 metri, conferendo a questo piccolo scafo un passo relativamente largo rispetto alla sua lunghezza, e il valore di immersione di 443 libbre per pollice mostra quanto poco si appoggi sul fondo sotto carico — una conseguenza sia della superficie idrostatica ridotta sia del dislocamento leggero. (1)
Armo e Manovrabilità
Monta un armo a sloop frazionato con 16,91 metri quadrati di vela; i numeri raccontano la storia di una piccola barca vivace: un rapporto superficie velica/dislocamento di 25,98 e un indice S# di 4,81 la qualificano come rapida per le sue dimensioni, mentre il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 136 conferma uno scafo leggero e volumetricamente efficiente. Il rapporto zavorra/dislocamento del 27,78 % è modesto per una barca a chiglia, e l'indice di comfort di 7,16 si colloca decisamente nella categoria delle barche scattanti e essenziali, piuttosto che in quella dei salotti galleggianti. Un indice di capovolgimento di 2,97 suggerisce che sia più adatta a acque protette che a combattere il mare formato, e la sua velocità di scafo teorica si attesta a 5,32 nodi.
Alloggiamenti
L'associazione della micro-classe a cui appartiene indica le priorità: si tratta di barche da giornata e per il fine settimana con un comfort minimo secondo gli standard moderni. Il baglio di 7,87 piedi del 5.50 e la chiglia sollevabile la rendono pratica per campeggiare a bordo in ancoraggi riparati, sebbene la disposizione degli spazi sottocoperta non sia descritta nei materiali disponibili sul progetto.
Known Issues
La coperta con anima in balsa è l'unico aspetto strutturale da monitorare. La balsa racchiusa sotto la vetroresina è soggetta a delaminazione e marciume non appena un cedimento di fissaggio o di un raccordo consente all'umidità di penetrare nell'anima; su una barca costruita tra il 1976 e il 1982 che ha trascorso decenni su ormeggi o sulle culle del carrello, le zone morbide intorno a winch, candelieri e telai dei boccaporti sono i punti di cedimento prevedibili. La chiglia sollevabile stessa, con la sua cassa e il meccanismo di perno, è una caratteristica che merita un'ispezione per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua, sebbene non siano stati segnalati difetti specifici oltre al materiale dell'anima della coperta.
Refit e proprietà
La gestione di un 5.50 è influenzata dalla sua natura carrellabile e dal suo status di micro-classe. La chiglia sollevabile e il pescaggio retrattile consentono al proprietario di rimessarlo a terra economicamente e vararlo tramite scivolo; inoltre, la produzione limitata a 1.000 unità garantisce la disponibilità di ricambi e conoscenze tecniche diffuse all'interno della comunità della micro-classe. La versione con pinna fissa evita del tutto la manutenzione della cassa della deriva per chi non ha mai bisogno di spiaggiare o carrellare la barca.
Il verdetto
Il Kelt 5.50 è un piccolo pocket cruiser intelligente che sacrifica le ambizioni d'altura alla semplicità di una barca pronta a navigare dal momento dello scivolo. Le linee di Ollier le conferiscono una velocità rara per 18 piedi, e la chiglia sollevabile apre vie d'acqua chiuse ai progetti con maggior pescaggio. Non è una barca confortevole sotto nessun profilo, come rivelano i numeri, e la sua coperta in balsa richiede cure a lungo termine, ma come micro-classica per il fine settimana rimane una scelta pragmatica e ben supportata.
Vantaggi
- La chiglia sollevabile si ritrae a 0,3 m per il trasporto su carrello e l'uso in acque poco profonde
- Prestazioni vivaci per le sue dimensioni (S# 4.81, SA/D 25.98)
- Circa 1.000 esemplari costruiti; supporto della comunità di questa micro-categoria
Svantaggi
- Coperta in sandwich di balsa vulnerabile al marciume causato dall'umidità
- Indice di comfort basso (7,16) e frazione di zavorra modesta
- L'indice di capovolgimento (2,97) limita l'idoneità a navigare in acque agitate
