Jeanneau Sun Odyssey 380 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La maggior parte dei 380 usati presenta la disposizione a tre cabine e due bagni, con un bagno e doccia condivisi a dritta ai piedi del tambuccio, ideale per le famiglie o per chi ha una storia di charter alle spalle. La versione a due cabine e un bagno sacrifica la cabina di poppa a dritta a favore di una doccia separata più officina o stivaggio, aggiungendo un secondo armadio a muro nella cabina armatoriale di prua. In entrambi i casi, la dinette conserva un tavolo centrale a chiusura a libro, sedute a L a sinistra, una lunga panca opposta e una cucina con fornello a propano basculante, frigorifero e piani a madia profondi. La cuccetta rettangolare della cabina di prua e il divano letto della cassa della chiglia rimangono immutati.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'attrezzatura comunemente installata sulla flotta usata include un cartografico, l'autopilota, il bimini, la plancetta di poppa, la doccia in pozzetto e l'elica di prua — quest'ultima particolarmente utile data la posizione arretrata del timone e la trasmissione ad albero in mezzeria che lascia le doppie pale del timone prive dell'effetto evolutivo dell'elica. Gli aggiornamenti più frequenti riguardano l'energia e il comfort: un inverter e i pannelli solari prolungano il tempo fuori dalla rete, mentre il riscaldamento e la randa avvolgibile facilitano l'uso nelle stagioni intermedie e con equipaggio ridotto. Per la navigazione viene spesso aggiunto l'AIS, e per la gestione delle vele si trovano frequentemente winch elettrici, sprayhood e spinnaker asimmetrico. Anche coperte in teak e randa avvolgibile sono spesso presenti; acqua calda, aria condizionata, frigorifero o zattera di salvataggio sono aggiunte occasionali degli armatori.

Cosa ispezionare

Lo scafo è in vetroresina piena stratificata a mano con coperta in sandwich di balsa e resina, quindi è necessario controllare che l'anima della coperta non si sia ammorbidita intorno alle infiltrazioni dei winch e dei candelieri. La versione con chiglia sollevabile deve essere esaminata per verificare l'usura del perno e dei puntelli di asciugatura rimovibili. In assenza di paterazzo e con un armo adatto alla testa quadra, ispezionare il vang rigido e i punti di rinvio della scotta randa sulla tuga per verificare l'eventuale affaticamento. Le sartie inferiori basse e i passaggi delle genove con anello di frizione sullo albero meritano un'occhiata per verificare l'usura da sfregamento nei punti in cui l'equipaggio passa sotto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono negli annunci di vendita negli Stati Uniti, nel Regno Unito, in Croazia, in Italia, in Francia e in Polinesia francese. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il tipo di chiglia (fissa a pescaggio ridotto/standart o sollevabile) e le relative esigenze di pescaggio; verificare la disposizione a tre o due cabine rispetto all'uso previsto; testare l'elica di prua e il cambio marcia con trasmissione ad albero a bassa velocità; e ispezionare l'anima della coperta e l'usura delle manovre sopra descritte.