Design e Costruzione
Il Brio di Harlé è un monoscafo in vetroresina con dritto di prua inclinato e specchio di poppa inverso, dotato di un timone appeso allo specchio di poppa con barra e offerto in due versioni di scafo: una chiglia a pinna fissa o una chiglia corta con deriva retrattile, oltre alle versioni con chiglia fissa e chiglia sollevabile. Le chiglie stesse sono in ghisa, sia per la versione a pescaggio ridotto con chiglia corta/deriva, sia per la costruzione della chiglia a pinna più profonda in ghisa. Con un baglio massimo di 8,2 piedi e un dislocamento vicino alle 2.646 libbre (una fonte secondaria riporta valori inferiori contrastanti, quindi il valore dichiarato dal cantiere di 2.645,55 libbre è l'ancora di salvezza), la zavorra di 1.168 libbre in ghisa offre un rapporto zavorra/dislocamento intorno al 43-44%. La superficie bagnata dello scafo è di circa 172 piedi quadrati e il tasso di immersione di circa 534 libbre per pollice testimonia uno scafo leggero e facile da spingere. (1)
Armo e manovra
Il Brio è armato a sloop in testa d'albero di tipo Bermuda, con un albero alto circa 30,5 piedi sopra la linea di galleggiamento e una superficie velica di 215 piedi quadrati. Il suo rapporto superficie velica/dislocamento di 17,98 e il rapporto dislocamento/lunghezza vicino a 181 lo collocano tra le barche da regata moderate piuttosto che tra i lenti pocket boat, e la velocità di scafo teorica è di circa 5,8 nodi. L'indice di capovolgimento di 2,37 significa che non sarebbe idoneo alle regate oceaniche, ma per la crociera in acque protette lo stesso valore basso riflette un carattere adatto ai bassi fondali e facilmente raddrizzabile. Le cime di controllo sono modeste: le scotte di fiocco e genoa hanno una lunghezza di circa 21,7 piedi con diametro di 3/8 di pollice, completando il gruppo una scotta della randa di 54 piedi e una scotta dello spinnaker di 47,6 piedi.
Opzioni di chiglia e pescaggio
Le due opzioni di chiglia definiscono i limiti di navigazione del Brio. La versione con chiglia corta e deriva pesca solo circa 2,3-2,6 piedi a seconda del carico, consentendole di entrare in marina poco profonde, mentre il modello con chiglia a pinna pesca circa 3,6-3,9 piedi. Entrambe sono in ghisa e mantengono la barca carrellabile. Il sistema di sollevamento estende l'orizzonte di navigazione ben oltre quanto consentirebbe una pinna fissa da 3,6 piedi, senza sacrificare la stabilità di forma di una chiglia a pescaggio ridotto. (2)
Alloggi
Sottocoperta, il Brio offre quattro posti letto: una cuccetta a V doppia tronca a prua e due divani a isola disposti attorno a un tavolo nella dinette principale. La cucina si trova subito a poppavia della cabina di prua, suddivisa a sinistra e a dritta con un fornello a singolo bruciatore a sinistra e un lavandino a dritta. Il ponte rialzato derivante dal progetto Love Love conferisce al piccolo scafo una sorprendente sensazione di volume per una barca da crociera di 22 piedi, e il pozzetto fuoribordo situato a poppa gestisce l'ormeggio e le manovre più efficacemente rispetto a un motore entrobordo.
Il verdetto
Il Brio è un pocket cruiser intelligente di Harlé che racchiude quattro posti letto e una vera cucina in uno scafo in vetroresina da 22 piedi carrellabile, con una scelta della chiglia che consente agli armatori di scambiare il pescaggio con l'accesso ai bassifondi. È leggera, moderatamente veloce per le sue dimensioni e facile da trasportare, ma il suo indice di capovolgimento e lo scarso dislocamento la collocano decisamente nella crociera in acque protette piuttosto che nell'altura.
Vantaggi
- Due versioni con chiglia, inclusa una profondità di pescaggio ridotta da 2,3–2,6 piedi con deriva per l'accesso ai porti turistici
- Layout a quattro posti letto con cucina divisa in un pacchetto carrellabile
- Armo a sloop in testa d'albero con dimensioni del sartiame di manovra ragionevoli e velocità di scafo di circa 5,8 nodi
Svantaggi
- L'indice di capovolgimento di 2,37 esclude la barca dalle regate oceaniche
- Piccola propulsione esclusivamente fuoribordo con capacità carburante di 7 galloni
- Dati di dislocamento contrastanti nelle fonti secondarie offuscano i dati precisi sul peso
