Nautitech 44 Open in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni, con lo scafo di sinistra dedicato a una suite privata e quello di dritta suddiviso tra due cuccette doppie e bagni condivisi, ma sono disponibili anche versioni a quattro cabine e due bagni. Il SmartRoom — una conversione della cabina di prua in ufficio, officina o stivaggio — appare su alcune barche come uno spazio tecnico flessibile. La dinette unisce la vita all'interno e all'esterno sotto un rigido Bimini, con cucina a dritta e una scrivania di carteggio a sinistra che può diventare una cuccetta per il timoniere di guardia; l'intero arredamento interno presenta finiture in noce o rovere chiaro.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di una pratica dinette armatoriale per la crociera: inverter, cartografico, winch elettrici, autopilota, AIS, fiocco autovirante, congelatore, doccia in pozzetto, pannelli solari, gru di poppa per il tender, dissalatore, acqua calda e radar sono dotazioni comuni. L'energia elettrica è ben coperta da pannelli solari e inverter, con l'uso frequente di batterie al litio; la gestione dei tessili e delle vele include tipicamente un bimini e talvolta un gennaker o uno spinnaker asimmetrico per le andature portanti. La navigazione è completata da radar e spesso da Starlink, mentre gli aggiornamenti per il comfort come l'aria condizionata compaiono frequentemente. Un dissalatore e un congelatore consentono lunghe crociere indipendenti, e i winch elettrici rendono la regolazione delle vele di prua quasi senza sforzo per gli equipaggi ridotti.

Cosa ispezionare

L'unico aspetto di manovrabilità documentato è la finitura antiscivolo della coperta, che i tester hanno ritenuto carente nella texture per garantire una presa sicura in condizioni bagnate; controllare i segni di usura e valutare un trattamento aggiuntivo con tasselli antisdrucciolo. Verificare l'installazione dei due motori Volvo Penta (30 hp di serie, 50 hp opzionali) e il loro stato di conservazione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Questi catamarani si possono trovare negli Stati Uniti, in Francia, in Italia, in Croazia, a Belize e nel Regno Unito. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare se il layout è a tre cabine armatoriale o a quattro cabine; accertarsi dell'allestimento SmartRoom se la flessibilità è importante; controllare la texture antiscivolo e lo stato dei tendalini; e validare che l'attrezzatura base — dissalatore, winch elettrici, autopilota — sia adeguata al proprio piano di navigazione. Un 44 Open in configurazione armatoriale è una barca da crociera leggera, aperta e capace con poche debolezze documentate.