Guida all'acquisto Hallberg-Rassy 46
Il Hallberg-Rassy 46 è una barca da crociera con pozzetto centrale progettata da Germán Frers, costruita dal 1995 al 2005, con 132 scafi prodotti e certificazione CE categoria A per la navigazione oceanica. Sul mercato dell'usato compete con l'Hylas 46, l'Oyster 485 e il Najad 460; quanto segue rappresenta un punto di vista dell'acquirente sulle disposizioni interne, sull'attrezzatura e sui pochi problemi documentati che vale la pena verificare prima di prendere una decisione.
Layout sul mercato dell'usato
I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il cantiere offriva tre piani interni: una disposizione convenzionale con cabina armatoriale a poppa e cabine di prua speculari, una versione con il bagno di prua spostato a poppa, contro la paratia principale, e dotato di box doccia, e una terza che ingrandisce il bagno ma apre il lato di sinistra a una cuccetta per l'equipaggio. La cucina e la dinette principale sono identiche in tutti e tre i modelli, quindi la vera scelta dell'acquirente risiede nella configurazione delle cuccette di prua e di poppa piuttosto che nel cuore della barca.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sulle barche presenti nell'annuncio include winch elettrici, randa avvolgibile, radar, autopilota, bimini, cartografico, zattera di salvataggio, dissalatore, inverter e riscaldamento; anche i pannelli solari e l'AIS sono tipici. Aggiunte frequenti sono l'elica di prua, le lavatrici, i teli paraspruzzi, le coperte in teak, le batterie al litio e gli spinnaker asimmetrici. Per un acquirente serio d'altura, i cluster di attenzione principali sono l'energia elettrica — dissalatore, inverter, batterie al litio o pannelli solari per garantire autonomia nei giorni lontani dalle banchine — e la gestione delle vele, dove i winch elettrici e la randa avvolgibile riducono il carico di equipaggio. La navigazione è coperta da cartografico, radar e AIS come dotazione standard da crociera, mentre elementi di comfort come il riscaldamento e la doccia in pozzetto hanno maggiore importanza nei mercati del nord.
Cosa ispezionare
Due punti meritano un'attenta ispezione durante la visita. La chiglia in piombo con bulbo nella sentina profonda concentra tutto il piombo nella metà inferiore della pinna, quindi esaminate la giunzione chiglia-scafo per verificare l'eventuale presenza di ruggine che potrebbe segnalare infiltrazioni d'acqua. Il profilo dell'opera viva include uno skeg parziale a poppa che offre al timone un terzo cuscinetto; in qualsiasi occasione di alaggio, controllate il cuscinetto inferiore del timone per verificare la presenza di gioco o rumori metallici che potrebbero indicare l'usura delle boccole dopo anni di utilizzo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Portogallo, nel Regno Unito, in Spagna, in Svezia e in Australia.
- Confermare che il layout interno corrisponda al vostro piano di crociera
- Verificare l'accesso ai motori dal tambuccio e dallo sportello del sedile del pozzetto
- Ispezionare la giunzione chiglia-scafo alla ricerca di tracce di ruggine
- Controllare la boccola inferiore del timone per verificare la presenza di gioco durante l'alaggio
- Testare i winch elettrici e la randa avvolgibile sotto carico
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hallberg-Rassy 46. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 15 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 2 | 298.891 € | — |
| mar 25 | 1 | 249.292 € | -16.6% |
| mag 25 | 2 | 249.292 € | 0.0% |
| giu 25 | 1 | 319.728 € | +28.3% |
| lug 25 | 2 | 335.199 € | +4.8% |
| ago 25 | 2 | 361.828 € | +7.9% |
| set 25 | 2 | 336.158 € | -7.1% |
| ott 25 | 2 | 332.218 € | -1.2% |
| dic 25 | 4 | 342.744 € | +3.2% |
| gen 26 | 5 | 364.092 € | +6.2% |
| mar 26 | 2 | 287.246 € | -21.1% |
| apr 26 | 8 | 317.230 € | +10.4% |
| mag 26 | 3 | 364.690 € | +15.0% |
| lug 26 | 6 | 354.957 € | -2.7% |
| ago 26 | 1 | 314.609 € | -11.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hallberg-Rassy 46 coprono 10 paesi. Portogallo guida con 6 annunci (20.0%), seguito da Regno Unito e Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
30 annunci · 10 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Portogallo | 364.690 € | 6 | 0 | 20.0% |
| Regno Unito | 314.733 € | 5 | 1 | 16.7% |
| Stati Uniti | 287.246 € | 5 | 1 | 16.7% |
| Australia | 276.927 € | 3 | 0 | 10.0% |
| Spagna | 369.186 € | 3 | 3 | 10.0% |
| Svezia | 358.406 € | 3 | 0 | 10.0% |
| Germania | 339.212 € | 2 | 1 | 6.7% |
| Irlanda | 314.733 € | 1 | 0 | 3.3% |
| Italia | 349.703 € | 1 | 0 | 3.3% |
| Paesi Bassi | 334.716 € | 1 | 0 | 3.3% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 434.363 | 78 | 10 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420.000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 49 | 49.08' | $ 243.222 | 34 | 5 |
| Hallberg-Rassy 46Sei qui | — | $ 388.031 | 33 | 7 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 382.239 | 32 | 7 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.061 | 30 | 7 |
| Hallberg-Rassy 45 | 46.33' | $ 218.919 | 30 | 2 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146.815 | 24 | 6 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 930.577 | 24 | 9 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261.728 | 6 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600.816 | 6 | 1 |
