Hallberg-Rassy 46 in vendita e panoramica del mercato

German Frers·1995 – 2005·~134 hulls·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 46 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
48.5' · 14.78 m
Disloc.
36.376 lbs · 16.500 kg
Primo anno
1995

Il HallbergRassy 46 è una barca da crociera progettata da Frers, costruita come un successore sostanzialmente riprogettato del 45 del cantiere, con nuovi stampi e attacchi di scafo e coperta anziché un semplice restyling estetico. Prodotto in 132 unità tra il 1995 e il 2005, il progetto è classificato nella categoria CE A per navigazioni oceaniche illimitate e misura 48 piedi e 6 pollici sulla lunghezza al galleggiamento (LWL) di 39 piedi. Germán Frers, l'architetto navale argentino che ha plasmato l'intera gamma del marchio dal 1989, ha disegnato uno scafo a dislocamento medio che bilancia la compostezza nelle traversate con un discreto passo velico.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
334.716 €
Richiesta, non venduto · 33 annunci
Annunci recenti · 90 g
7
33 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+1.8%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
10
Portogallo (20.0%) · Regno Unito (16.7%) · Stati Uniti (16.7%)

Annunci recenti

16 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Hallberg-Rassy 46

Il Hallberg-Rassy 46 è una barca da crociera con pozzetto centrale progettata da Germán Frers, costruita dal 1995 al 2005, con 132 scafi prodotti e certificazione CE categoria A per la navigazione oceanica. Sul mercato dell'usato compete con l'Hylas 46, l'Oyster 485 e il Najad 460; quanto segue rappresenta un punto di vista dell'acquirente sulle disposizioni interne, sull'attrezzatura e sui pochi problemi documentati che vale la pena verificare prima di prendere una decisione.

Layout sul mercato dell'usato

I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il cantiere offriva tre piani interni: una disposizione convenzionale con cabina armatoriale a poppa e cabine di prua speculari, una versione con il bagno di prua spostato a poppa, contro la paratia principale, e dotato di box doccia, e una terza che ingrandisce il bagno ma apre il lato di sinistra a una cuccetta per l'equipaggio. La cucina e la dinette principale sono identiche in tutti e tre i modelli, quindi la vera scelta dell'acquirente risiede nella configurazione delle cuccette di prua e di poppa piuttosto che nel cuore della barca.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'attrezzatura comunemente installata sulle barche presenti nell'annuncio include winch elettrici, randa avvolgibile, radar, autopilota, bimini, cartografico, zattera di salvataggio, dissalatore, inverter e riscaldamento; anche i pannelli solari e l'AIS sono tipici. Aggiunte frequenti sono l'elica di prua, le lavatrici, i teli paraspruzzi, le coperte in teak, le batterie al litio e gli spinnaker asimmetrici. Per un acquirente serio d'altura, i cluster di attenzione principali sono l'energia elettrica — dissalatore, inverter, batterie al litio o pannelli solari per garantire autonomia nei giorni lontani dalle banchine — e la gestione delle vele, dove i winch elettrici e la randa avvolgibile riducono il carico di equipaggio. La navigazione è coperta da cartografico, radar e AIS come dotazione standard da crociera, mentre elementi di comfort come il riscaldamento e la doccia in pozzetto hanno maggiore importanza nei mercati del nord.

Cosa ispezionare

Due punti meritano un'attenta ispezione durante la visita. La chiglia in piombo con bulbo nella sentina profonda concentra tutto il piombo nella metà inferiore della pinna, quindi esaminate la giunzione chiglia-scafo per verificare l'eventuale presenza di ruggine che potrebbe segnalare infiltrazioni d'acqua. Il profilo dell'opera viva include uno skeg parziale a poppa che offre al timone un terzo cuscinetto; in qualsiasi occasione di alaggio, controllate il cuscinetto inferiore del timone per verificare la presenza di gioco o rumori metallici che potrebbero indicare l'usura delle boccole dopo anni di utilizzo. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Portogallo, nel Regno Unito, in Spagna, in Svezia e in Australia.

  • Confermare che il layout interno corrisponda al vostro piano di crociera
  • Verificare l'accesso ai motori dal tambuccio e dallo sportello del sedile del pozzetto
  • Ispezionare la giunzione chiglia-scafo alla ricerca di tracce di ruggine
  • Controllare la boccola inferiore del timone per verificare la presenza di gioco durante l'alaggio
  • Testare i winch elettrici e la randa avvolgibile sotto carico

Dove sono pubblicati

Gli annunci Hallberg-Rassy 46 coprono 10 paesi. Portogallo guida con 6 annunci (20.0%), seguito da Regno Unito e Stati Uniti.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

30 annunci · 10 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Portogallo364.690 €6020.0%
Regno Unito314.733 €5116.7%
Stati Uniti287.246 €5116.7%
Australia276.927 €3010.0%
Spagna369.186 €3310.0%
Svezia358.406 €3010.0%
Germania339.212 €216.7%
Irlanda314.733 €103.3%
Italia349.703 €103.3%
Paesi Bassi334.716 €103.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Bavaria Yachts Cruiser 4646.82'$ 434.3637810
Hylas 4646.25'$ 420.000488
Hallberg-Rassy 4949.08'$ 243.222345
Hallberg-Rassy 46Sei qui$ 388.031337
Hallberg-Rassy 43 Mk I44.52'$ 382.239327
Hallberg-Rassy 3938.88'$ 182.061307
Hallberg-Rassy 4546.33'$ 218.919302
Swan 4647.08'$ 146.815246
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 930.577249
Moody 4646.13'$ 261.72862
Oyster Yachts 4646'$ 600.81661

Domande frequenti

01Quanto costa un Hallberg-Rassy 46 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Hallberg-Rassy 46 usato negli ultimi 12 mesi è 334.716 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Hallberg-Rassy 46 sono in vendita?+
7 annunci Hallberg-Rassy 46 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 33 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Hallberg-Rassy 46 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Hallberg-Rassy 46 è aumentato del 1.8% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Hallberg-Rassy 46?+
I principali mercati per gli annunci Hallberg-Rassy 46 usati negli ultimi 12 mesi sono Portogallo (20.0%), Regno Unito (16.7%), Stati Uniti (16.7%).
05Gli annunci Hallberg-Rassy 46 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 67% degli annunci Hallberg-Rassy 46 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 4.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Hallberg-Rassy 46?+
I modelli comparabili includono Bavaria Yachts Cruiser 46, Hylas 46, Hallberg-Rassy 49. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.