Guía del comprador del Hallberg-Rassy 46
El Hallberg-Rassy 46 es un crucero con bañera central diseñado por Germán Frers, construido entre 1995 y 2005, con 132 cascos producidos y certificación oceánica de la categoría CE A. En el mercado de ocasión compite con el Hylas 46, el Oyster 485 y el Najad 460. Lo que sigue es una perspectiva del comprador sobre las distribuciones, el equipamiento y los pocos problemas documentados que vale la pena revisar antes de comprometerse.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El astillero ofreció tres planos interiores: una disposición convencional con el camarote del armador a popa y camarotes de proa simétricos, una versión con el aseo de proa desplazado a popa junto al mamparo principal y una cabina de ducha, y una tercera que amplía el aseo pero abre la banda de babor para alojar una litera de tripulación. La cocina y el salón principal son constantes en los tres, por lo que la verdadera elección del comprador radica en la configuración de los espacios para dormir de proa y de popa, más que en el corazón del barco.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en los veleros anunciados incluye winches eléctricos, vela mayor enrollable, radar, piloto automático, bimini, plotter cartográfico, balsa salvavidas, potabilizadora, inversor y calefacción, siendo también típicos los sistemas de energía solar y el AIS. Las adiciones más habituales son las hélices de proa, lavadoras, capotas, cubiertas de teca, baterías de litio y spinnakers asimétricos. Para un comprador serio de navegación de altura, los grupos de elementos clave son la energía y la autonomía —potabilizadora, inversor, litio o solar para mantenerse aislado durante días— y el manejo de las velas, donde los winches eléctricos y una mayor enrollable reducen la carga de trabajo de la tripulación. La navegación está cubierta por el plotter cartográfico, el radar y el AIS como equipamiento estándar de crucero, mientras que los elementos de confort como la calefacción y la ducha en bañera importan más en los mercados del norte.
Qué inspeccionar
Dos puntos merecen una inspección visual al momento de la visita. La quilla de plomo con bulbo en la sentina profunda sitúa todo el plomo en la mitad inferior de la aleta, por lo que se debe examinar la unión casco-quilla en busca de filtraciones de óxido que pudieran indicar migración de agua. El perfil sumergido incluye un skeg parcial a popa que proporciona al timón un tercer cojinete; en cualquier varada, se debe comprobar si el cojinete inferior del timón presenta holgura o un ruido metálico que indique el desgaste de los casquillos tras años de uso. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Portugal, Reino Unido, España, Suecia y Australia.
- Confirme que la distribución interior se adapta a su plan de navegación.
- Verifique el acceso al motor desde el tambucho y la escotilla del asiento de la bañera.
- Inspeccione la unión casco-quilla en busca de manchas de óxido.
- Compruebe si el cojinete inferior del timón tiene holgura durante la varada.
- Pruebe los winches eléctricos y la mayor enrollable bajo carga.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hallberg-Rassy 46. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 15 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 2 | 301.803 € | — |
| mar 25 | 1 | 251.720 € | -16.6% |
| may 25 | 2 | 251.720 € | 0.0% |
| jun 25 | 1 | 322.843 € | +28.3% |
| jul 25 | 2 | 338.464 € | +4.8% |
| ago 25 | 2 | 365.353 € | +7.9% |
| sept 25 | 2 | 339.433 € | -7.1% |
| oct 25 | 2 | 335.454 € | -1.2% |
| dic 25 | 4 | 346.083 € | +3.2% |
| ene 26 | 5 | 367.639 € | +6.2% |
| mar 26 | 2 | 290.044 € | -21.1% |
| abr 26 | 8 | 320.320 € | +10.4% |
| may 26 | 3 | 368.243 € | +15.0% |
| jul 26 | 6 | 358.415 € | -2.7% |
| ago 26 | 1 | 317.673 € | -11.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hallberg-Rassy 46 abarcan 10 países. Portugal encabeza con 6 anuncios (20.0%), seguido de Reino Unido y Estados Unidos.
Desglose por País
30 anuncios · 10 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | 368.243 € | 6 | 0 | 20.0% |
| Reino Unido | 317.799 € | 5 | 1 | 16.7% |
| Estados Unidos | 290.044 € | 5 | 1 | 16.7% |
| Australia | 279.624 € | 3 | 0 | 10.0% |
| España | 372.783 € | 3 | 3 | 10.0% |
| Suecia | 361.897 € | 3 | 0 | 10.0% |
| Alemania | 342.516 € | 2 | 1 | 6.7% |
| Irlanda | 317.799 € | 1 | 0 | 3.3% |
| Italia | 353.109 € | 1 | 0 | 3.3% |
| Países Bajos | 337.976 € | 1 | 0 | 3.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 434.363 | 78 | 10 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420.000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 49 | 49.08' | $ 243.222 | 34 | 5 |
| Hallberg-Rassy 46Estás aquí | — | $ 388.031 | 33 | 7 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 382.239 | 32 | 7 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.061 | 30 | 7 |
| Hallberg-Rassy 45 | 46.33' | $ 218.919 | 30 | 2 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146.815 | 24 | 6 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 930.577 | 24 | 9 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261.728 | 6 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600.816 | 6 | 1 |