Hallberg-Rassy 46 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

German Frers·1995 – 2005·~134 hulls·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 46 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
48.5' · 14.78 m
Verdr.
36.376 lbs · 16.500 kg
Erstes Baujahr
1995

Die HallbergRassy 46 ist eine von Frers entworfene Fahrtenyacht, die als grundlegend überarbeiteter Nachfolger der WerftModellreihe 45 gebaut wurde – mit neuen Rumpf und Decksformen statt eines einfachen Facelifts. In 132 Einheiten zwischen 1995 und 2005 produziert, besitzt der Entwurf die CEKategorie A für unbeschränkte Hochseetörns und misst auf einer Länge in der Wasserlinie (LWL) von 39 Fuß 48 Fuß 6 Zoll. Germán Frers, der argentinische Konstrukteur, der seit 1989 die gesamte Modellpalette der Marke prägt, zeichnete einen Rumpf mit mittlerer Verdrängung, der Gelassenheit auf Langstrecken mit einer angemessenen Geschwindigkeit verbindet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
337.055 €
Angebot, nicht Verkauf · 33 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
7
33 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+1.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
10
Portugal (20.0%) · Vereinigtes Königreich (16.7%) · Vereinigte Staaten (16.7%)

Aktuelle Inserate

16 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Hallberg-Rassy 46 Kaufberatung

Die Hallberg-Rassy 46 ist eine von Germán Frers entworfene Mittelcockpit-Fahrtenyacht, die von 1995 bis 2005 gebaut wurde. Insgesamt wurden 132 Rümpfe produziert, die mit der CE-Kategorie A für Hochseebereich zertifiziert sind. Auf dem Gebrauchtbootmarkt konkurriert sie mit der Hylas 46, der Oyster 485 und der Najad 460. Folgend finden Sie eine Käuferperspektive zu Layout, Ausstattung und den wenigen dokumentierten Schwachstellen, die vor dem Kauf überprüft werden sollten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; auch Ex-Charterboote kommen regelmäßig vor. Die Werft bot drei Innenraumkonzepte an: ein herkömmliches Eigner-Layout mit spiegelbildlich angeordneten Vorschiffskojen, eine Version mit nach achtern verlegtem Vorsteuerbereich am Hauptschott inklusive Duschkabine und eine dritte Variante, bei der die Nasszelle vergrößert wird, während die Backbordseite für eine Crewkoje geöffnet wird. Pantry und Hauptsalon sind bei allen drei Versionen identisch, sodass sich der Käufer tatsächlich zwischen den Schlafplatz-Konfigurationen im Vorschiff und im Achterschiff entscheiden muss – nicht jedoch im Herzen des Bootes.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den häufig verbauten Ausstattungen bei den angebotenen Booten gehören elektrische Winschen, Rollgroßsegel, Radar, Autopilot, Bimini, Kartenplotter, Rettungsinsel, Wassermacher, Wechselrichter und Heizung; Solaranlagen und AIS sind ebenfalls typisch. Häufige Zusatzoptionen sind Bugstrahlruder, Waschmaschinen, Sprayhoods, Teakdecks, Lithium-Batterien und asymmetrische Spinnaker. Für einen ernsthaften Hochseekäufer sind die entscheidenden Schwerpunkte Energieversorgung und -speicherung – Wassermacher, Wechselrichter, Lithium oder Solaranlagen zur autarken Versorgung über Tage hinweg – sowie die Segelhandhabung, bei der elektrische Winschen und ein Rollgroßsegel die Arbeit der Crew reduzieren. Die Navigation wird durch Kartenplotter, Radar und AIS als Standard-Ausrüstung abgedeckt, während Komfortmerkmale wie Heizung und Cockpit-Dusche auf nordischen Märkten eine größere Rolle spielen.

Was zu inspizieren ist

Zwei Punkte verdienen bei der Besichtigung besondere Aufmerksamkeit. Der mit Blei beschwerte Bulbkiel im tiefen Bilgenbereich platziert das gesamte Blei auf der unteren Hälfte des Flossenkiels. Prüfen Sie daher die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Rostspuren, die auf Wassereintritt hindeuten könnten. Das Unterwasserschiff verfügt über einen Teil-Skeg im Heck, der dem Ruder eine dritte Lagerung bietet. Überprüfen Sie bei jedem Auskranen das untere Ruderlager auf Spiel oder ein Klappern, was auf Verschleiß der Buchsen nach jahrelangem Gebrauch hindeuten könnte. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Portugal, Großbritannien, Spanien, Schweden und Australien auf.

  • Bestätigen Sie, dass die Innenraumaufteilung zu Ihrem Törnplan passt
  • Überprüfen Sie den Zugang zur Technik über den Niedergang und die Plichtsitzluke
  • Inspektionieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Rostflecken
  • Prüfen Sie das untere Ruderlager auf Spiel beim Auskranen
  • Testen Sie die elektrischen Winschen und das Rollgroßsegel unter Last

Wo sie gelistet sind

Hallberg-Rassy 46 Inserate verteilen sich auf 10 Länder. Portugal führt mit 6 Inseraten (20.0%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Vereinigte Staaten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

30 Inserate · 10 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Portugal367.239 €6020.0%
Vereinigtes Königreich316.932 €5116.7%
Vereinigte Staaten287.453 €5116.7%
Australien277.722 €3010.0%
Spanien371.766 €3310.0%
Schweden358.664 €3010.0%
Deutschland341.582 €216.7%
Irland316.932 €103.3%
Italien352.147 €103.3%
Niederlande337.055 €103.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Bavaria Yachts Cruiser 4646.82'$ 437.0837810
Hylas 4646.25'$ 420.000488
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Hallberg-Rassy 46Du bist hier$ 390.461337
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Hallberg-Rassy 4546.33'$ 220.290302
Swan 4647.08'$ 147.264246
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 920.789238
Moody 4646.13'$ 263.11162
Oyster Yachts 4646'$ 603.65561

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Hallberg-Rassy 46?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Hallberg-Rassy 46 in den letzten 12 Monaten liegt bei 337.055 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Hallberg-Rassy 46 Segelboote stehen zum Verkauf?+
7 Hallberg-Rassy 46 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 33 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Hallberg-Rassy 46?+
Der mediane Angebotspreis für die Hallberg-Rassy 46 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 1.2% gestiegen.
04Wo stehen Hallberg-Rassy 46 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Hallberg-Rassy 46 Inserate der letzten 12 Monate sind Portugal (20.0%), Vereinigtes Königreich (16.7%), Vereinigte Staaten (16.7%).
05Bekommen Hallberg-Rassy 46 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 33% der Hallberg-Rassy 46 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 8.1% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Hallberg-Rassy 46 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Bavaria Yachts Cruiser 46, Hylas 46, Hallberg-Rassy 49. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.