Guida all'acquisto Hallberg-Rassy 45
Acquistare un Hallberg-Rassy 45 sul mercato dell'usato significa cercare uno dei 71 scafi costruiti tra il 1988 e il 1996, il primo modello progettato da Frers dal cantiere svedese, noto nella nomenclatura come HR 45. Si tratta di un grande motoveliero in vetroresina con scafo in sandwich di schiuma, chiglia a pinna in piombo con bulbo e un motore diesel Volvo Penta TMD31A da 94 cavalli. Poiché la flotta è ridotta, la storia e l'attrezzatura specifiche della singola barca contano più delle sottigliezze legate all'anno del modello.
Layout sul mercato dell'usato
Le configurazioni con tre cabine armatoriali sono la disposizione più comune disponibile per gli acquirenti, ma esistono anche versioni a due layout. Gli esemplari ex-charter compaiono frequentemente nel mercato dell'usato, quindi un potenziale acquirente dovrebbe verificare se il candidato scafo ha prestato servizio in flotta e adeguare di conseguenza l'attenzione durante la perizia. Lo specchio di poppa ad angolo acuto su ogni scafo offre una coperta di poppa spaziosa e un facile accesso alla banchina, indipendentemente dal piano interno.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di un pratico kit per la navigazione oceanica. Gli elementi comunemente installati includono coperte in teak, riscaldamento in cabina, radar, autopilota, cartografico, zattera di salvataggio, randa avvolgibile, elica di prua, bimini, inverter, acqua calda, capottina paraspruzzi e AIS — una selezione che garantisce all'acquirente una navigazione pronta all'uso e riparo senza spese immediate. Gli aggiornamenti più frequenti che indicano un armatore attento alla crociera includono pannelli solari, generatore eolico, plancetta di poppa, aria condizionata, batterie al litio, hardtop, doccia in pozzetto, spinnaker, winch elettrici e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto. Aggiunte meno comuni da parte degli armatori, come dissalatore o lavatrice, compaiono su alcune barche e indicano una vocazione all'altura piuttosto che all'uso costiero.
Cosa ispezionare
Il punto strutturale chiave riguarda lo scafo in sandwich con anima in schiuma Divinycell sopra la linea di galleggiamento e la chiglia esterna in piombo con il suo rinforzo di giunzione suola-chiglia. Poiché lo scafo è una costruzione a sandwich progettata per migliorare il clima interno, occorre ispezionare l'umidità dell'anima o la delaminazione nell'opera morta e verificare l'integrità della giunzione chiglia-scafo e del rinforzo trasversale tra la suola e la chiglia. Il pescaggio profondo di 1,88 metri a secco (che sale a circa 2 metri sotto carico) limita l'accesso ai porti turistici e deve essere valutato rispetto alla posizione dell'ancora del tuo ormeggio abituale. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono frequentemente a Panama, in Spagna, in Thailandia, in Germania, nei Paesi Bassi e in Italia. Per chi è alla ricerca di un acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout e qualsiasi storico di ex-charter, verificare la struttura dello scafo e della chiglia in sandwich di schiuma, esaminare l'attrezzatura da crociera installata rispetto alle proprie esigenze e controllare il pescaggio rispetto ai propri posti letto. Il 45 premia un acquirente attento con una barca da crociera disegnata da Frers, a basso volume e di collaudato pedigree atlantico.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hallberg-Rassy 45. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 8 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 175.000 € | — |
| set 25 | 3 | 199.500 € | +14.0% |
| ott 25 | 1 | 206.674 € | +3.6% |
| nov 25 | 2 | 189.000 € | -8.6% |
| gen 26 | 6 | 162.472 € | -14.0% |
| apr 26 | 11 | 175.000 € | +7.7% |
| mag 26 | 5 | 269.000 € | +53.7% |
| ago 26 | 2 | 265.000 € | -1.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hallberg-Rassy 45 coprono 10 paesi. Panama guida con 6 annunci (21.4%), seguito da Germania e Paesi Bassi.
Ripartizione per Paese
28 annunci · 10 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Panama | 145.944 € | 6 | 0 | 21.4% |
| Germania | 189.280 € | 4 | 0 | 14.3% |
| Paesi Bassi | 269.000 € | 4 | 0 | 14.3% |
| Spagna | 199.500 € | 3 | 0 | 10.7% |
| Italia | 265.000 € | 3 | 2 | 10.7% |
| Nuova Caledonia | 179.265 € | 2 | 0 | 7.1% |
| Svezia | 206.078 € | 2 | 0 | 7.1% |
| Thailandia | 175.000 € | 2 | 0 | 7.1% |
| Australia | 180.063 € | 1 | 0 | 3.6% |
| Stati Uniti | 163.114 € | 1 | 0 | 3.6% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| HALLBERG-RASSY 42 | 42.42' | $ 151.311 | 40 | 16 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390.217 | 33 | 7 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 384.393 | 32 | 7 |
| Hallberg-Rassy 45Sei qui | — | $ 220.152 | 30 | 2 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.365 | 30 | 8 |
| Sweden Yachts 45 | 46.42' | $ 318.811 | 23 | 6 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 87.362 | 23 | 6 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 470.339 | 22 | 8 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107.850 | 10 | 1 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 289.167 | 4 | 0 |
| Frers 45 | 45' | $ 58.508 | 4 | 1 |