Guida all'acquisto Hallberg-Rassy 42F MkII
Cercare sul mercato dell'usato un Hallberg-Rassy 42F Mk II significa prendere in considerazione una barca da crociera con pozzetto centrale progettata da Frers, di cui sono stati costruiti 128 esemplari tra il 1994 e il 2001. Si tratta di un'imbarcazione oceanica CE Categoria A con un motore Volvo Penta TMD22 da 76 HP, una superficie velica utile di 958 piedi quadrati e una chiglia con zavorra in piombo posizionata a sentina profonda, rivolta al velista che desidera una vera barca a vela piuttosto che un kit da regata. Gli esemplari usati sono per lo più ex-charter e si presentano sia nella disposizione armatoriale sia in quella a tre cabine.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni, ma sono disponibili sia layout armatoriali che charter, e le barche ex-charter sono frequenti. La dinette del Mk II mostra spesso le poltrone opzionali a dritta e nella cabina di poppa un divano a sinistra al posto di una cuccetta aggiuntiva. Lo stivaggio è un punto di forza: grandi gavoni, una cassa di prua in compensato e un'armata di poppa meno profonda rispetto al 46, oltre a un gavone in pozzetto e un gavone per bombole di gas a dritta. Gli interni in mogano, i paglioli in teak e acero e la cucina completa con fornello basculante su cardano sono ideali per lunghi soggiorni a bordo.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sul mercato dell'usato si concentra sull'autosufficienza: cartografico, autopilota, AIS, radar e pannelli solari si affiancano a una zattera di salvataggio, riscaldamento, coperte in teak, inverter, elica di prua, winch elettrici e un congelatore. Per la propulsione e l'energia, i pannelli solari e l'inverter sono gli elementi più comuni, mentre si vedono spesso anche generatori eolici; l'elica di prua e i winch elettrici facilitano l'ormeggio e le manovre con equipaggio ridotto. Le tendalature e la gestione delle vele includono comunemente un bimini e gru di poppa per il tender, spesso montate anche una randa avvolgibile e un tendalino paraspruzzi. La navigazione è supportata dal cartografico, dall'autopilota, dall'AIS e dal radar già menzionati. Meno comuni ma considerati aggiornamenti tipici degli armatori sono le dissalatrici e la plancetta di poppa.
Cosa ispezionare
Un albero appoggiato in coperta ha destato preoccupazione durante i test su una barca da crociera d'altura, quindi controlla la mastra e la struttura di compressione dell'albero stesso. Lo stesso perito ha segnalato come punti critici i bulloni in acciaio inossidabile nella pinna con zavorra in piombo e i serbatoi in acciaio inossidabile; ispeziona di conseguenza l'integrità dei bulloni di chiglia e lo stato dei serbatoi. Per il resto, lo scafo è stato sottoposto a perizia Lloyd's al momento della costruzione e tutte le prese a mare sono dotate di prese a mare in bronzo, oltre a timoni su cuscinetti a sfere e barre di emergenza. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici sono Spagna, Germania, Danimarca, Panama, Paesi Bassi e Martinica. Durante la visita, confermare il layout (armatore o a tre cabine), verificare lo stato dei bulloni di chiglia e dei serbatoi, testare l'elica di prua e i winch elettrici se installati, e controllare le mastre dell'albero appoggiate in coperta. Un Mk II con certificazione Lloyds documentata e impianti in acciaio inossidabile puliti rappresenta un acquisto solido per la navigazione d'altura.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hallberg-Rassy 42F MkII. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 13 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 25 | 1 | 135.000 € | — |
| lug 25 | 2 | 232.820 € | +72.5% |
| set 25 | 4 | 199.000 € | -14.5% |
| ott 25 | 1 | 154.990 € | -22.1% |
| nov 25 | 1 | 238.808 € | +54.1% |
| gen 26 | 2 | 215.034 € | -10.0% |
| feb 26 | 2 | 205.097 € | -4.6% |
| mar 26 | 2 | 75.097 € | -63.4% |
| apr 26 | 6 | 183.000 € | +143.7% |
| mag 26 | 6 | 183.000 € | 0.0% |
| giu 26 | 4 | 183.000 € | 0.0% |
| lug 26 | 2 | 183.000 € | 0.0% |
| ago 26 | 1 | 246.097 € | +34.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hallberg-Rassy 42F MkII coprono 11 paesi. Spagna guida con 12 annunci (38.7%), seguito da Germania e Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
31 annunci · 11 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 183.000 € | 12 | 5 | 38.7% |
| Germania | 194.000 € | 4 | 0 | 12.9% |
| Stati Uniti | 249.551 € | 3 | 1 | 9.7% |
| Danimarca | 249.845 € | 2 | 0 | 6.5% |
| Croazia | 200.000 € | 2 | 0 | 6.5% |
| Martinica | 75.097 € | 2 | 0 | 6.5% |
| Panama | 220.192 € | 2 | 0 | 6.5% |
| Paesi Bassi | 135.000 € | 1 | 0 | 3.2% |
| Polinesia francese | 180.000 € | 1 | 0 | 3.2% |
| Portogallo | 215.000 € | 1 | 1 | 3.2% |
| Tunisia | 149.000 € | 1 | 0 | 3.2% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 119.003 | 68 | 18 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 118.023 | 60 | 12 |
| Hallberg-Rassy 342 | 33.86' | $ 194.557 | 46 | 10 |
| HALLBERG-RASSY 42 | 42.42' | $ 150.434 | 40 | 15 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 387.956 | 33 | 7 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 382.166 | 32 | 7 |
| Hallberg-Rassy 42F MkIISei qui | — | $ 211.928 | 31 | 7 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.028 | 30 | 7 |
| Hallberg-Rassy 45 | 46.33' | $ 218.877 | 30 | 2 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 86.856 | 23 | 6 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 470.339 | 22 | 8 |