Hallberg-Rassy 42F MkII Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

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LOA
43.37' · 13.22 m

Die HallbergRassy 42F Mk II ist eine von Frers entworfene MittelcockpitFahrtenyacht, die zwischen 1994 und 2001 in 128 Einheiten gebaut wurde. Sie gehört zur 42FSerie mit insgesamt 181 Booten, zu der auch 53 Rümpfe der Mk I gehörten. Germán Frers formte einen Rumpf, der auf Seetüchtigkeit und gutes Segeln ausgelegt ist und nicht darauf, Regeln zu umgehen. Das Ergebnis trägt eine CEKategorie A für unbeschränkte Hochseetörns. Mit einer Länge über alles von 43' 4", einer Breite von 12' 11" und einer Verdrängung von 27.558 lbs, ausbalanciert durch einen tief im Kiel platzierten Bleikiel von 10.360 lbs, ist sie ein ernstzunehmendes Hochseeboot für Segler, die eine echte Yacht mit mehr als respektabler Geschwindigkeit suchen und für die Distanz kein Hindernis ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
183.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 32 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
7
32 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
11
Spanien (37.5%) · Deutschland (12.5%) · Panama (9.4%)

Aktuelle Inserate

13 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Hallberg-Rassy 42F MkII Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Hallberg-Rassy 42F Mk II auf dem Markt bedeutet, einen von Frers entworfenen Mittelcockpit-Fahrtenyacht zu prüfen, von dem zwischen 1994 und 2001 insgesamt 128 Einheiten gebaut wurden. Sie ist ein CE-Kategorie-A-Hochseeboot mit einem 76 PS starken Volvo Penta TMD22-Motor, einer Segelfläche von 958 Quadratfuß und einem tiefgehenden Bleikiel. Das Boot richtet sich an Segler, die eine echte Yacht und kein Regattakomplettset suchen. Gebrauchte Exemplare stammen meist aus dem Charterbereich und sind sowohl als Eignerversion als auch in der Drei-Kabinen-Version erhältlich.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind häufiger zu finden, aber sowohl Eigner- als auch Charter-Layouts sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Der Salon der Mk II zeigt oft die optionalen Sessel an Steuerbord und eine Sofakoje an Backbord im Achterdeck statt einer zusätzlichen Koje. Die Stauraummöglichkeiten sind ein starkes Plus: große Schränke, ein in Sperrholz unterteilter Bugkasten und ein flacheres achteres Backskist als beim 46, dazu ein Cockpitschrank und ein Gasflaschenkasten an Steuerbord. Der Mahagoni-Innenausbau, die Teak-und-Esche-Bodenbretter und die voll ausgestattete Pantry mit kardanisch aufgehängtem Herd machen das Boot ideal für längere Aufenthalte an Bord.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die auf dem Gebrauchtmarkt üblicherweise installierte Ausrüstung konzentriert sich auf die Autarkie: Neben einer Rettungsinsel, Heizung, Teakdeck, Wechselrichter, Bugstrahlruder, elektrischen Winschen und einem Gefrierschrank gehören dazu meist auch Kartenplotter, Autopilot, AIS, Radar und Solarpaneele. Für Strom und Energie sind Solaranlagen und ein Wechselrichter Standard, Windgeneratoren kommen ebenfalls häufig vor. Ein Bugstrahlruder und elektrische Winschen erleichtern das Anlegen und Trimmen mit kleiner Crew erheblich. Zur Persenning- und Segelbeschlag gehören meist ein Bimini und Davits für das Beiboot, wobei oft auch ein Rollgroßsegel und eine Sprayhood mitgeführt werden. Die Navigation wird durch den bereits erwähnten Plotter, Autopilot, AIS und Radar abgedeckt. Seltener, aber von Eignern gerne nachgerüstet, sind Wassermacher und eine Badeplattform.

Was zu inspizieren ist

Ein an Deck gesteckter Mast sorgte bei einer Blauwasser-Fahrtenyacht für Bedenken, daher sollten Sie die Decksdurchführung und die Decksstruktur des gesteppten Mastes genau untersuchen. Derselbe Gutachter wies zudem auf Probleme mit den Edelstahlbolzen im Bleiballast und den Edelstahltanks hin; prüfen Sie daher die Integrität der Kielbolzen und den Zustand der Tanks. Ansonsten wurde der Rumpf ab Werk Lloyd's geprüft, alle Borddurchlässe sind mit Bronze-Seeventilen ausgestattet, und es gibt kugelgelagerte Ruder sowie eine Notpinne. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Typische Märkte sind Spanien, Deutschland, Dänemark, Panama, die Niederlande und Martinique. Bei Besichtigungen sollten Sie das Layout (Eignerversion vs. Drei-Kabinen-Version) bestätigen, den Zustand der Kielbolzen und Tanks überprüfen, das Bugstrahlruder und die elektrischen Winschen (falls vorhanden) testen sowie die Decksdurchführung des Mastes inspizieren. Eine Mk II mit lizenziertem Lloyd’s-Zertifikat und gepflegten Edelstahlsystemen ist ein solider Kauf für Langstreckenfahrten auf See.

Wo sie gelistet sind

Hallberg-Rassy 42F MkII Inserate verteilen sich auf 11 Länder. Spanien führt mit 12 Inseraten (37.5%), gefolgt von Deutschland und Panama.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

32 Inserate · 11 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien183.000 €12537.5%
Deutschland194.000 €4012.5%
Panama220.150 €309.4%
Vereinigte Staaten249.504 €319.4%
Dänemark249.834 €206.3%
Kroatien200.000 €206.3%
Martinique75.090 €206.3%
Niederlande135.000 €103.1%
Französisch-Polynesien180.000 €103.1%
Portugal215.000 €113.1%
Tunesien149.000 €103.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Hallberg-Rassy 42F MkII?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Hallberg-Rassy 42F MkII in den letzten 12 Monaten liegt bei 183.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Hallberg-Rassy 42F MkII Segelboote stehen zum Verkauf?+
7 Hallberg-Rassy 42F MkII Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 32 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Hallberg-Rassy 42F MkII?+
Der mediane Angebotspreis für die Hallberg-Rassy 42F MkII ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Hallberg-Rassy 42F MkII Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Hallberg-Rassy 42F MkII Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (37.5%), Deutschland (12.5%), Panama (9.4%).
05Bekommen Hallberg-Rassy 42F MkII Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Hallberg-Rassy 42F MkII Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 4.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Hallberg-Rassy 42F MkII ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallberg-Rassy Varvs AB 36, Hallberg-Rassy 34, Hallberg-Rassy 342. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.