Guida all'acquisto Gambling 34
Il Gambling 34 è una barca da regata-crociera norvegese progettata da Jan Herman Linge nei primi anni '70 e costruita da Kristiansands Mek. Verksted in meno di 100 unità. Per un acquirente che esamina gli annunci di vendita sul mercato dell'usato, si tratta di una barca IOR da tre quarti di tonnellata a bassa produzione, la cui costruzione in vetroresina piena e le molteplici opzioni di chiglia o armo premiano un attento controllo delle specifiche prima dell'acquisto.
Layout sul mercato dell'usato
Gli esemplari di serie offrono otto posti letto con cucina e bagno, e l'altezza interna è superiore alla media, quindi la maggior parte delle barche che incontrerete sarà configurata per la crociera costiera o d'altura con equipaggio piuttosto che per l'uso solitario del fine settimana. Poiché il cantiere ha costruito il progetto con diverse alternative di chiglia, troverete chiglie a pinna in ghisa con un pescaggio di circa 6,10 a 6,40 piedi e chiglie a pinna in piombo con un pescaggio variabile in base al carico di circa 5,91 a 6,21 piedi; la versione in piombo offre una leggera riduzione del pescaggio ed evita i problemi di corrosione della ghisa. Le opzioni di armo includevano sloop in testa d'albero o frazionato, quindi confermate quale sia l'armo presente sulla barca e se l'inventario delle vele corrisponda. (1)
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sul mercato dell'usato, riscaldamento, bimini, coperte in teak, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio sono spesso installati di serie, il che significa che un acquirente può aspettarsi una barca da crociera ragionevolmente equipaggiata senza dover cercare i pezzi essenziali. Per le lunghe navigazioni, il gruppo autopilota e cartografico riduce l'affaticamento al timone e supporta la navigazione, mentre una zattera di salvataggio e il riscaldamento estendono le stagioni e le acque che una coppia può utilizzare comodamente. Le coperte in teak sono un elemento estetico e di manutenzione da valutare, e il bimini è importante per il comfort del pozzetto ma si può facilmente aggiungere se manca.
Cosa ispezionare
La chiglia è il primo vero punto di ispezione: le chiglie a pinna in ghisa devono essere controllate per verificare la presenza di corrosione e lo stato del rivestimento, poiché una chiglia in ghisa con un pescaggio superiore ai sei piedi è esposta a lunghi periodi di immersione. Con scafo e coperta in vetroresina piena non c'è un'anima da saturare, ma si deve ispezionare lo scafo per verificare l'assenza di danni da osmosi o impatti e controllare la trasmissione ad albero sia nelle installazioni Yanmar che Volvo Penta. Si deve confermare quale motore è installato, poiché un Yanmar da 7 hp offre circa 2,9 nodi di velocità massima teorica, mentre un Volvo Penta da 15 hp offre circa 4,2 nodi, e questo dato va confrontato con le proprie aspettative di navigazione a motore. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici del Gambling 34 sono la Germania e la Svizzera, quindi la maggior parte delle barche disponibili emergerà attraverso broker dell'Europa centrale. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare il materiale della chiglia e il pescaggio, confermare il tipo di armo e la dotazione di vele, ispezionare attentamente le chiglie in ghisa e confermare il modello del motore e lo stato dell'asse e del riduttore. Un esemplare con chiglia in piombo, armo frazionato e gli impianti comuni di riscaldamento e autopilota è la barca da crociera più versatile della categoria.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Gambling 34. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 26 | 2 | 24.900 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Gambling 34 coprono 2 paesi. Svizzera guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Germania.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 57.724 | 68 | 9 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 120.586 | 59 | 16 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.866 | 21 | 4 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.198 | 17 | 3 |
| Gambling 34Sei qui | — | $ 28.818 | 2 | 2 |