Gulfstar 37 in vendita e panoramica del mercato

Vince Lazzara·1976 – 1979·~151 hulls·Gulfstar Yachts
Gulfstar 37 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
37' · 11.28 m
Disloc.
19.500 lbs · 8845 kg
Primo anno
1976

Il Gulfstar 37 è uno sloop con chiglia a pinna di 37 piedi progettato da Vince Lazzara e prodotto da Gulfstar Yachts dal 1976 al 1979, con 151 scafi completati in quel periodo di quattro anni. Si tratta di una barca da crociera costiera di costruzione convenzionale, con dislocamento moderato e timone su skeg.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
18.039 €
Richiesta, non venduto · 11 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
11 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-14.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

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Guida all'acquisto Gulfstar 37

Cercare sul mercato dell'usato un Gulfstar 37 significa valutare una barca da crociera costiera di 37 piedi costruita da Gulfstar Yachts tra il 1976 e il 1979, con 151 esemplari prodotti. Si tratta di sloop in vetroresina della fase di produzione del cantiere, dotati di zavorra in piombo. La maggior parte dei sopravvissuti si trova negli Stati Uniti, dove la storia della produzione nazionale del marchio li mantiene concentrati.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Gulfstar 37 condivide lo stesso scafo e armo: uno sloop in testa d'albero di 37 piedi con una chiglia a pinna che pesca 4,66 piedi e un timone su skeg. Il baglio è di poco inferiore ai 12 piedi e la lunghezza al galleggiamento è di 32 piedi, quindi il volume interno è tipico di una barca da crociera degli anni '70 piuttosto che di un moderno progetto a baglio generoso. La capacità dei serbatoi è uniforme, con 80 galloni d'acqua e 30 galloni di diesel, quindi le differenze di layout tra le barche derivano dai refit eseguiti dagli armatori piuttosto che dalle variazioni del piano di fabbrica. Gli acquirenti devono aspettarsi interni d'epoca e un singolo motore diesel Perkins da 50 cavalli con trasmissione diretta.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, autopiloti, pannelli solari e cartografici sono comunemente installati, il che significa che la maggior parte delle barche che si incontrano è già in grado di timonare, generare energia e navigare in modo elettronico. Anche riscaldamento, inverter e radar sono spesso visibili, quindi il comfort climatico e la sorveglianza tipica della navigazione d'altura sono frequenti piuttosto che eccezionali. Meno comuni sono i generatori eolici, gli spinnaker, i frigoriferi e le gru di poppa per il tender — questi tendono ad essere aggiornamenti effettuati dagli armatori che segnalano una barca progettata per crociere indipendenti più lunghe. Per un acquirente, questa configurazione comune significa che i sistemi di base sono solitamente presenti; l'occasionale barca dotata di gru o frigorifero è quella già preparata per lunghi periodi a bordo.

Cosa ispezionare

Il Gulfstar 37 è costruito in vetroresina piena con timone su skeg. Una perizia dovrebbe concentrarsi sulle condizioni della vetroresina legate all'età e del motore diesel tipiche di uno scafo degli anni '70. Verificare la storia manutenzione del diesel Perkins e controllare l'interno per individuare eventuali problemi di umidità che le superfici di quell'epoca possono sviluppare. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Gulfstar 37 si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, il messaggio è semplice:

  • Aspettati uno scafo del 1976–1979 con zavorra in piombo e timone su skeg
  • Presupponi 30 galloni di carburante e 80 galloni d'acqua come armato originale
  • Cerca autopilota, pannelli solari e cartografico come dotazione standard sul mercato dell'usato
  • Considera spinnaker, gru di poppa e congelatore come aggiornamenti da crociera installati successivamente dall'armatore
  • Per la perizia, valuta il motore diesel Perkins e gli interni in base all'età, non a difetti noti

Dove sono pubblicati

Gli annunci Gulfstar 37 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 11 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

11 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti18.039 €111100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Gulfstar 37 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Gulfstar 37 usato negli ultimi 12 mesi è 18.039 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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03I prezzi del Gulfstar 37 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Gulfstar 37 è diminuito del 14.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
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I principali mercati per gli annunci Gulfstar 37 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Gli annunci Gulfstar 37 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Gulfstar 37 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 27.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Gulfstar 37?+
I modelli comparabili includono Hallberg-Rassy 37, Hunter 37, Moody 37. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.