Guida all'acquisto Dehler 39
Cercare sul mercato dell'usato un Dehler 39 significa valutare una barca da crociera sportiva Judel/Vrolijk che Dehler ha lanciato come deliberato passo verso un concetto più convenzionale ma sportivo. Lanciato nel 2000, il 39 abbina una prua quasi verticale a sezioni di poppa larghe e una profonda chiglia con bulbo; la flotta usata comprende esemplari sia di armatori privati sia provenienti dal charter. I layout a tre cabine degli armatori sono i più comuni sul mercato dell'usato, anche se compaiono entrambi i tipi di disposizione.
Layout sul mercato dell'usato
L'interno standard colloca una cuccetta a V a prua, una dinette con stazione di carteggio rivolta in avanti a dritta, un bagno a dritta vicino al tambuccio e una grande cuccetta di poppa a sinistra. I layout alternativi prevedono cuccette di poppa speculari o un secondo bagno con doccia a prua o a poppa. Tutte le configurazioni mantengono due grandi gavoni di stivaggio sullo specchio di poppa, e il layout con cuccetta di poppa a sinistra può sostituire una piccola cuccetta o una cuccetta di poppa a dritta. Un secondo divano si trasforma in una cuccetta aggiuntiva. Gli esemplari ex-charter sono comuni e riflettono solitamente la disposizione più diffusa a tre cabine per armatori.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato offre come dotazione di serie cartografico, riscaldamento in cabina, bimini, autopilota e attrezzatura per lo spinnaker. Con minore diffusione, molti esemplari presentano anche pannelli solari, acqua calda, radar e AIS. Gli aggiornamenti meno comuni apportati dagli armatori includono un inverter, gennaker o spinnaker asimmetrico, winch elettrici, una plancetta di poppa o coperte in teak. Per l'acquirente, il pacchetto energia e potenza — composto da pannelli solari e talvolta da un inverter — è fondamentale per la vita all'ancora; il kit di navigazione, con cartografico, radar e AIS, definisce la prontezza per l'altura; infine, i tessili come il bimini contribuiscono al comfort del pozzetto. Lo spirito in fibra di carbonio di serie per lo spinnaker asimmetrico rappresenta un importante vantaggio per la gestione delle vele sulle barche così equipaggiate.
Cosa ispezionare
L'unico comportamento documentato da tenere in considerazione è che Yachting Monthly ha riscontrato che lo scafo è piuttosto bagnato quando si naviga di bolina, il che influisce sul comfort dell'equipaggio e sulla longevità delle attrezzature di coperta piuttosto che sulla struttura. La chiglia è un bulbo ad alto allungamento in ghisa e piombo fissato allo scafo da bulloni in acciaio inossidabile inseriti nella struttura del pagliolato, quindi controllate la giunzione chiglia-scafo per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni o corrosione sui bulloni. Il timone ruota su un asse in alluminio pieno con cuscinetti autoallineanti JP3; verificate se i cuscinetti presentano gioco o rigidità. L'unione monoscocca tra scafo e coperta e le paratie laminate devono essere controllate con il pendolo per escludere fessurazioni, e la coperta e lo scafo in sandwich di balsa meritano una perizia per la verifica dell'umidità data la costruzione del nucleo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono in tutta Italia, nei Paesi Bassi, in Croazia, in Australia, a Saint Lucia e in Francia. Per chi sta valutando un acquisto, la lista di controllo è la seguente: confermare che il layout corrisponda al numero di posti letto necessario, verificare i bulloni di chiglia e le boccole del timone, ispezionare l'anima in balsa e la giunzione del monoscocca, e assicurarsi che riscaldamento standard, autopilota e attrezzatura per lo spinnaker siano presenti prima di negoziare i winch elettrici o solari opzionali.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Dehler 39. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 8 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 3 | 119.500 € | — |
| ott 25 | 2 | 116.000 € | -2.9% |
| gen 26 | 3 | 75.000 € | -35.3% |
| feb 26 | 1 | 75.000 € | 0.0% |
| mar 26 | 2 | 69.003 € | -8.0% |
| apr 26 | 6 | 125.000 € | +81.2% |
| giu 26 | 1 | 118.000 € | -5.6% |
| ago 26 | 1 | 52.404 € | -55.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Dehler 39 coprono 7 paesi. Italia guida con 8 annunci (42.1%), seguito da Croazia e Paesi Bassi.
Ripartizione per Paese
19 annunci · 7 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 102.558 € | 8 | 1 | 42.1% |
| Croazia | 135.000 € | 3 | 0 | 15.8% |
| Paesi Bassi | 116.000 € | 3 | 0 | 15.8% |
| Australia | 63.193 € | 2 | 1 | 10.5% |
| Germania | 124.500 € | 1 | 0 | 5.3% |
| Regno Unito | 92.688 € | 1 | 0 | 5.3% |
| Santa Lucia | 34.506 € | 1 | 0 | 5.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 44.053 | 95 | 25 |
| Dehler 38 | 38.71' | $ 243.450 | 51 | 18 |
| Dehler 35 Cws | 34.45' | $ 69.629 | 35 | 8 |
| Dehler 41 CR | 40.85' | $ 126.942 | 23 | 9 |
| Dehler 38 SQ | 39.6' | $ 311.268 | 22 | 2 |
| Dehler 39Sei qui | — | $ 133.318 | 19 | 2 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.800 | 18 | 4 |
| Dehler 39 SQ | 39.34' | $ 169.484 | 17 | 8 |
| Dehler 37 CR | 36.74' | $ 74.336 | 9 | 1 |