Compromis 36 — informazioni, recensione, specifiche

Frans Maas·1997 – 2001·~44 hulls·Zaadnoordijk Watersport
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
36.09' · 11 m
Disloc.
15.653 lbs · 7100 kg
Primo anno
1997

Il Compromis 36 rappresenta una delle ultime creazioni di Frans Maas, il progettista olandese che ha plasmato per decenni la linea dei modelli con pozzetto centrale del cantiere. Prodotto dal 1997 al 2001, questo sloop armato frazionato di 36 piedi incarna un'interpretazione compatta del pensiero di Maas della fine degli anni '90, costruito da Zaadnoordijk Watersport in vetroresina piena con chiglia a pinna e timone sospeso.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
36,09 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
30,51 ft
Baglio
12,2 ft
Pescaggio
5,25 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo
56,1 ft

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
A pinna
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
6614 lbs (Ghisa)
Dislocamento
15.653 lbs
Capacità acqua
79 gal
Capacità carburante
40 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
714,72 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
18,27
Rapporto zavorra/dislocamento
42,25
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
246,05
Indice di comfort
26,86
Indice di capovolgimento
1,95
Velocità di scafo
7,4 kn

Design e costruzione

Il Compromis 36 è un monoscafo in vetroresina piena di modeste dimensioni di produzione, con una lunghezza fuori tutto (LOA) di poco superiore ai 36 piedi e una linea di galleggiamento vicina ai 30,5 piedi. Il suo baglio massimo di 12,2 piedi offre un rapporto lunghezza/larghezza (L/B) di 2,96, una proporzione relativamente stretta che mantiene lo scafo sottile senza sacrificare il volume interno che una coppia in crociera si aspetta quando si mette alla cappa. Il rapporto zavorra/dislocamento del 42%, con 6.614 libbre di zavorra in ghisa, e un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 246 la collocano saldamente nella categoria delle barche da crociera cariche piuttosto che tra le barche da regata a dislocamento leggero. La giunzione scafo-coperta progettata da Zaadnoordijk formava una spazzola strutturale nel punto più largo del baglio, un dettaglio costruttivo tipico dell'epoca del cantiere. (1)

Armo e Manovrabilità

Maas dotò il 36 di un armo frazionato con poco più di 714 piedi quadrati di superficie velica, ottenendo un rapporto superficie velica/dislocamento di 18,28 — sufficiente a mantenerla in movimento con vento fresco senza richiedere un equipaggio numeroso. La chiglia a pinna pesca tra i 5,25 e i 5,55 piedi a seconda del carico, il che la mantiene entro il raggio d'azione della maggior parte degli ormeggi dei porti turistici. La sua velocità di scafo teorica è di 7,4 nodi e l'indice di capovolgimento di 1,95, insieme a un indice di comfort di 26,6, suggerisce una piattaforma stabile e permissiva in acque aperte. Il tasso di immersione di circa 1.297 libbre per pollice significa che la barca si appoggia molto sul fondo quando è carica ma resiste ai cambiamenti improvvisi di assetto. (1)

Accommodations

Una superficie bagnata di circa 398 piedi quadrati sostiene lo scafo, e le capacità di carburante di 40 galloni e acqua di 79 galloni consentono lunghe crociere costiere. Il motore diesel Yanmar da 40 cavalli fornisce la propulsione ausiliaria singola. All'interno delle dimensioni note, il baglio di 12,2 piedi e lo scafo di 36 piedi supportavano un layout coerente con la filosofia di crociera con pozzetto centrale di Maas, sebbene le fonti non riportino numeri di cuccette o cabine per i dettagli.

Il verdetto

Il Compromis 36 è un progetto di Maas di produzione limitata che abbina uno scafo stretto e solidamente costruito a un armo da crociera conservativo e a un comportamento sull'onda confortevole. È una barca per velisti, piuttosto che un prodotto di grande serie; ne sono stati costruiti meno di 100 esemplari, il che limita la disponibilità di ricambi e la conoscenza della comunità.

Vantaggi

  • Armo frazionato con un moderato rapporto SA/D per una navigazione gestibile con equipaggio ridotto
  • Il rapporto zavorra/dislocamento del 42% e l'indice di capovolgimento di 1,95 indicano un comportamento stabile in altura
  • Giunzione scafo-coperta strutturale con comenti a secco sul baglio massimo

Svantaggi

  • Sotto i 100 esemplari costruiti, il che limita i pezzi di ricambio e la conoscenza della comunità
  • Il pescaggio variabile fino a 5,55 piedi limita l'uso di alcuni ancoraggi poco profondi

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