Compromis 36 — Informatie, review, specificaties

Frans Maas·1997 – 2001·~44 hulls·Zaadnoordijk Watersport
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
36.09' · 11 m
Waterverpl.
15.653 lbs · 7.100 kg
Eerste jaar
1997

De Compromis 36 geldt als een van de latere creaties van Frans Maas, de Nederlandse jachtarchitect die decennialang de ontwikkeling van de middenkuipmodellen van het merk heeft bepaald. Deze 36voets fractioneel getuigde sloop, geproduceerd van 1997 tot 2001, is een compacte uiting van het denken van Maas uit de late jaren 90. De boot werd gebouwd door Zaadnoordijk Watersport in massief polyester met een vinkiel en een vrijhangend roer.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
36,09 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
30,51 ft
Breedte
12,2 ft
Diepgang
5,25 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte
56,1 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Spaderoer
Ballast
6.614 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
15.653 lbs
Watercapaciteit
79 gal
Brandstofcapaciteit
40 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
714,72 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
18,27
Ballast-verplaatsingsverhouding
42,25
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
246,05
Comfortverhouding
26,86
Kapseiscoëfficiënt
1,95
Rompsnelheid
7,4 kn

Ontwerp en constructie

De Compromis 36 is een monohull van massief polyester (solid-GRP) met een bescheiden productieschaal, met een lengte over alles van iets meer dan 36 voet en een waterlijnlengte van bijna 30,5 voet. Haar breedte van 12,2 voet geeft een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 2,96, een relatief smalle verhouding die de romp slank houdt zonder het interieurvolume op te offeren dat een toerend stel voor anker verwacht. De ballastverhouding van 42 %, met 6.614 pond ijzeren ballast, en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 246 plaatsen haar stevig in de categorie van beladen toerjachten in plaats van lichte wedstrijdboten. De romp-dekverbinding van Zaadnoordijk vormde een structurele wranglijn op het breedste punt van de romp, een constructief detail dat door het hele merk werd doorgevoerd. (1)

Tuigage en bediening

Maas gaf de 36 een fractionele masttuigage met iets meer dan 714 vierkante voet zeiloppervlak, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 18,28 — genoeg om haar in een bries in beweging te houden zonder dat er een grote bemanning nodig is. De vinkiel heeft een diepgang van tussen de 5,25 en 5,55 voet, afhankelijk van de belading, waardoor ze binnen bereik van de meeste jachthavens kan ankeren. Haar theoretische rompsnelheid is 7,4 knopen, en de kapseiscoëfficiënt van 1,95, samen met een comfortverhouding van 26,6, suggereert een stabiel, vergevingsgezind platform op open water. De diepgangsmeting van ongeveer 1.297 pond per inch betekent dat ze zwaar op het water ligt wanneer beladen, maar bestand is tegen plotselinge koersveranderingen. (1)

Accommodatie

Een nat oppervlak van ongeveer 398 vierkante voet ligt onder de romp, en de brandstofcapaciteit van 40 gallon en de watercapaciteit van 79 gallon ondersteunen langere kusttochten. De Yanmar-diesel van 40 pk levert de enige hulpmotor. Binnen de bekende afmetingen ondersteunden de breedte van 12,2 voet en de romplengte van 36 voet een indeling die strookt met de midzwaardkuip-filosofie van Maas, hoewel de bronnen geen aantal kooien of hutten vermelden om dit nader te specificeren.

Het oordeel

De Compromis 36 is een in beperkte oplage gebouwd Maas-ontwerp dat een smalle, solide gebouwde romp combineert met een conservatieve toer-tuigage en een comfortabel gedrag in de golven. Het is een boot voor zeilers en geen massaproductie; er zijn minder dan 100 boten gebouwd, wat de beschikbaarheid van reserveonderdelen en kennis binnen de gemeenschap beperkt.

Pluspunten

  • Fractionele tuigage met een gematigde SA/D voor eenvoudig zeilen met een kleine bemanning
  • Ballastverhouding van 42 % en een kapseiscoëfficiënt van 1,95 wijzen op stabiel gedrag op zee
  • Structurele wrangenverbinding tussen romp en dek op de grootste breedte

Minpunten

  • Onder de 100 gebouwd, wat de beschikbaarheid van reserveonderdelen en kennis binnen de gemeenschap beperkt
  • De beladingsafhankelijke diepgang tot 5,55 voet beperkt het gebruik van sommige ondiepe ankerplaatsen

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage