Guida all'acquisto Compromis 36
Acquistare sul mercato dell'usato un Compromis 36 significa valutare un progetto di Frans Maas prodotto in serie limitata alla fine degli anni '90, dotato di un motore diesel Yanmar da 40 cavalli e di uno scafo in vetroresina piena del cantiere olandese. Con meno di 100 barche costruite tra il 1997 e il 2001, ogni esemplare conserva le specificità della propria storia di proprietà piuttosto che i segni d'usura condivisi da una grande flotta.
Layout sul mercato dell'usato
Il Compromis 36 si presentava come una barca da crociera di 36 piedi con un baglio massimo di 12,2 piedi e uno scafo con chiglia a pinna che pesante a fondo poteva arrivare a 5,55 piedi. Le capacità di acqua di 79 galloni e carburante di 40 galloni riflettono un orientamento alla navigazione costiera. Gli acquirenti devono aspettarsi gli interni standard di serie piuttosto che una variante con pozzetto di poppa rivisto. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Gli esemplari ben mantenuti presentano comunemente una randa avvolgibile, autopilota, cartografico, AIS e radar, il che significa che l'acquirente può aspettarsi una navigazione moderna con equipaggio ridotto senza investimenti immediati. Riscaldamento, acqua calda e coperte in teak sono anche spesso installati, a testimonianza di un orientamento al comfort da parte degli armatori nei climi più freddi. Pannelli solari e un inverter sono elementi comuni, che supportano l'autosufficienza all'ancora, mentre una zattera di salvataggio e un EPIRB completano il pacchetto di sicurezza su molte barche.
Cosa ispezionare
La giunzione strutturale tra scafo e coperta in legno massello (rubbing strake) nel punto di maggiore baglio è una caratteristica costruttiva distintiva; esaminate quella giunzione alla ricerca di crepe o distacchi dove il listello incontra la coperta, poiché un'eventuale cedimento lascerebbe entrare acqua nell'interfaccia scafo-coperta priva di anima. Verificate che la zavorra in ghisa rimanga incollata e non mostri tracce di ruggine che attraversino i bulloni di chiglia, dato che 6.614 libbre di zavorra richiedono un fissaggio saldissimo. L'unità Yanmar da 40 cavalli dovrebbe avviarsi pulita e non mostrare perdite di liquido refrigerante o scarico lungo i tubi.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente in Germania e in Grecia. Prima di procedere, ispezionate il giunto della coperta in corrispondenza del baglio, verificate l'integrità dei bulloni di chiglia e fate girare il motore sotto carico.
- Controllare la giunzione scafo-coperta sulla falchetta
- Verificare che la zavorra in ghisa e i bulloni di chiglia siano asciutti
- Far girare il motore Yanmar sotto carico con le vele regolate
- Confermare il corretto funzionamento della randa avvolgibile e dell'autopilota
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Compromis 36. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| ott 25 | 1 | 109.000 € | — |
| apr 26 | 1 | 99.475 € | -8.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Compromis 36 coprono 2 paesi. Germania guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Grecia.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
7 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68.258 | 119 | 23 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121.672 | 67 | 18 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43.020 | 26 | 9 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47.339 | 14 | 2 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 36.710 | 8 | 3 |
| Compromis 36Sei qui | — | $ 120.010 | 2 | 0 |