Bavaria Cruiser 56 in vendita e panoramica del mercato

Farr Yacht Design·2013·Bavaria Yachts
Bavaria Cruiser 56 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
53.97' · 16.45 m
Disloc.
40.997 lbs · 18.596 kg
Primo anno
2013

Il Bavaria Cruiser 56 si colloca come l'imbarcazione più grande e recente della serie Cruiser progettata da Farr di Bavaria Yachts, un ammiraglia di 54 piedi che ha sostituito il precedente 55 come capofila di una gamma di sette modelli. Disegnato da Farr Yacht Design e prodotto da Bavaria Yachts in Germania, porta avanti la dinastia di un cantiere la cui linea di barche a vela è stata orientata verso scafi e ingegneria strutturale Farr dal 2009. Come nuovo ammiraglia del portafoglio del cantiere tedesco, rappresenta l'apice di quella collaborazione nella denominazione Cruiser prima della successiva transizione alla CLine.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
210.179 €
Richiesta, non venduto · 56 annunci
Annunci recenti · 90 g
10
56 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+13.7%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
11
Croazia (30.9%) · Grecia (23.6%) · Spagna (16.4%)

Annunci recenti

56 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Bavaria Cruiser 56

Cercare sul mercato dell'usato un Bavaria Cruiser 56 significa valutare il più grande tra le barche da crociera disegnate da Farr per il cantiere Bavaria, costruita dal 2013 come ammiraglia che ha sostituito il 55. Si tratta di una barca da crociera-regata di 54 piedi con un garage tender abbattibile sullo specchio di poppa e interni configurabili a quattro cabine; la flotta usata riflette sia la sua storia nel charter sia l'uso privato.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni charter a quattro cabine sono la versione più comune in acqua, sebbene siano disponibili sia layout privati che ex-charter, con questi ultimi molto diffusi. Il layout standard testato prevede due cabine doppie queen-size a poppa, una terza cabina con cuccetta a castello vicino al tambuccio e una grande suite armatoriale a prua con bagno e doccia privati. Gli acquirenti devono aspettarsi la stazione di carteggio in dinette e la cucina a U a centro barca, con i sistemi interni flessibili che consentono numerose configurazioni per soddisfare i gusti personali.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato offre un solido punto di partenza: bimini, coperte in teak, cartografico, plancetta di poppa, randa avvolgibile, elica di prua, doccia in pozzetto, aria condizionata, riscaldamento, autopilota, inverter e winch elettrici sono dotazioni comuni. Per il acquirente, i winch elettrici e l'elica di prua sono fondamentali per la manovrabilità con equipaggio ridotto nei porti, mentre l'aria condizionata e il riscaldamento definiscono il comfort per vivere a bordo. Gli aggiornamenti più frequenti includono dissalatore, pannelli solari, zattera di salvataggio e acqua calda — la combinazione di dissalatore e pannelli solari estende l'autonomia in crociera, e una zattera di salvataggio è un requisito di sicurezza essenziale su una barca di queste dimensioni. Aggiornamenti meno comuni come AIS, radar, capottina paraspruzzi e congelatore compaiono su alcune barche e meritano di essere segnalati, ma non sono da considerarsi standard.

Cosa ispezionare

Lo specchio di poppa abbattibile con garage per il tender interno e il compressore montato a poppa per gonfiare il tender devono essere controllati attentamente. Ispezionate le guarnizioni delle ante dello specchio di poppa e la sentina del garage per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua, poiché il vano ospita l'inflatore e un motore rimovibile. La randa avvolgibile nell'albero e la scotta randa a doppia estremità, insieme ai winch elettrici per il genoa Lewmar, devono essere testati per confermare il funzionamento scorrevole, e il sistema di virata a pulsante dei doppi timoni deve essere verificato su entrambe le ruote. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Croazia, Grecia, Spagna, Germania, Turchia e Montenegro. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare il layout (comune a quattro cabine ex-charter), verificare il garage a poppa e i sistemi dell'annessa, controllare l'armo avvolgibile e i winch elettrici, e valutare se sono presenti le dotazioni da crociera più comuni (dissalatore, pannelli solari, zattera di salvataggio) in base ai propri programmi.

  • Preferite un garage a poppa e un compressore per il tender con perizia rispetto a una barca con storia di sigillatura sconosciuta
  • Aspettatevi esemplari ex-charter; verificate le ore di moto e l'usura degli interni di conseguenza
  • Confermate la presenza di winch elettrici, elica di prua e autopilota per una gestione agevole
  • Considerate i pannelli solari e il dissalatore come forti indicatori di idoneità alla navigazione d'altura

Dove sono pubblicati

Gli annunci Bavaria Cruiser 56 coprono 11 paesi. Croazia guida con 17 annunci (30.9%), seguito da Grecia e Spagna.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

55 annunci · 11 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Croazia189.980 €17130.9%
Grecia239.974 €13323.6%
Spagna199.492 €9316.4%
Germania238.002 €6010.9%
Montenegro159.883 €305.5%
Turchia273.224 €203.6%
Australia316.986 €111.8%
Danimarca250.828 €101.8%
Italia309.967 €111.8%
Paesi Bassi174.981 €101.8%
Stati Uniti230.822 €101.8%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Bavaria Yachts 46 Cruiser46.58'$ 169.99336488
Bavaria Yachts Cruiser 4646.82'$ 436.6907811
Bavaria Yachts Cruiser 4544.62'$ 139.1596321
Dufour 5656'$ 464.639616
BAVARIA Cruiser 56Sei qui$ 244.9435610
Oyster Yachts 5657.33'$ 577.4904010
Dufour 56 -256.27'$ 328.973367
Hylas 5654.08'$ 910.000206
Swan 5657.51'$ 470.724113
Frers Bluewater 5654.08'$ 1.690.00082
Taswell 5655.83'$ 250.00084

Domande frequenti

01Quanto costa un Bavaria Cruiser 56 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Bavaria Cruiser 56 usato negli ultimi 12 mesi è 210.179 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Bavaria Cruiser 56 sono in vendita?+
10 annunci Bavaria Cruiser 56 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 56 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Bavaria Cruiser 56 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Bavaria Cruiser 56 è aumentato del 13.7% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Bavaria Cruiser 56?+
I principali mercati per gli annunci Bavaria Cruiser 56 usati negli ultimi 12 mesi sono Croazia (30.9%), Grecia (23.6%), Spagna (16.4%).
05Gli annunci Bavaria Cruiser 56 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 33% degli annunci Bavaria Cruiser 56 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 19.0% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Bavaria Cruiser 56?+
I modelli comparabili includono Bavaria Yachts 46 Cruiser, Bavaria Yachts Cruiser 46, Bavaria Yachts Cruiser 45. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.