Bavaria Cruiser 56 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Bavaria Cruiser 56 aramak, Bavaria'nın Farr tasarımı gezi tekneleri serisinin en büyüğüne ve 55 modelinin yerini alan amiral gemisine göz atmaktır. Katlanabilir kıç aynalığa sahip bir bot garajı ve dört kamaralı, konfigüre edilebilir iç mekanı ile 54 fitlik bu performans gezi teknesinin ikinci el filosu, hem charter geçmişini hem de özel kullanım deneyimlerini yansıtmaktadır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Teknede charter dört kamaralı düzenler daha yaygın olsa da, hem özel hem de eski charter düzenleri mevcuttur ve eski charter tekneleri oldukça sık karşılaşılan bir durumdur. Test edilen standart düzende, kıçta iki adet çift kişilik yataklı kamaralar, tambocun hemen yanında üçüncü bir çift kişilik ranza kamarası ve baş tarafta özel tuvalet/banyo ile geniş bir armatör kamarası yer alır. Alıcılar, teknenin ortasında salon navigasyon masası ve U şeklinde bir kuzine bulunmasını beklemelidir; esnek iç sistemler ise bireysel zevklere uygun sayısız konfigürasyona olanak tanır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Piyasadaki çoğu tekne güçlü bir temel donanıma sahiptir: bimini, tik güverte, harita plotteri, yüzme platformu, sarmalı ana yelken, baş pervanesi, havuzluk duşu, klima, ısıtma, otopilot, invertör ve elektrikli vinçler yaygın olarak donatılmıştır. Alıcı açısından önem taşıyan bu özellikler arasında, elektrikli vinçler ve baş pervanesi liman içindeki az mürettebatlı manevralar için en çok işe yararken, klima ve ısıtma teknede yaşam konforunu belirler. Sıkça görülen eklemeler arasında su arıtma cihazı, güneş enerjisi panelleri, can salı ve sıcak su yer alır; bir su arıtma cihazı ile güneş enerjisinin birleşimi bağımsız seyir menzilini artırırken, bu boyuttaki bir teknede can salı güvenlik için temel bir gerekliliktir. AIS, radar, dodger ve derin dondurucu gibi daha az yaygın olan armatör yükseltmeleri bazı teknelerde görülebilir; bunlar dikkate değerdir ancak standart olarak beklenmez.
Neler Kontrol Edilmeli?
İçinde bot garajı bulunan katlanabilir kıç aynalık ve botu şişirmek için kıç tarafa monte edilmiş kompresör dikkatle kontrol edilmelidir. Bu bölümde bir şişirici ve saklanan bir motor bulunduğundan, kıç aynalık menteşe contaları ve garaj sintinesinde su sızıntısı olup olmadığı incelenmelidir. Direk içi sarma ana yelken ve çift yakalı ana iskota sistemi ile elektrikli Lewmar cenova vinçleri sorunsuz çalıştığını doğrulamak için test edilmeli; çift dümenin dümen dolaplarındaki düğmeyle kontrol edilen tramola sistemi her iki tekerlek üzerinde de kontrol edilmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yelkenliler genellikle Hırvatistan, Yunanistan, İspanya, Almanya, Türkiye ve Karadağ'da görülür. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir: yerleşimi (eski charter dört kamaralı ortak alan) doğrulayın, kıç aynalık garajını ve bot sistemlerini inceleyin, sarmalı arma ile elektrikli vinçleri kontrol edin ve planlarınız için sıkça kullanılacak gezi ekipmanlarının (su arıtma cihazı, güneş enerjisi panelleri, can salı) mevcut olup olmadığını değerlendirin.
- Bilinmeyen sızdırmazlık geçmişine sahip bir tekneye kıyasla, sörveyli bir kıç garajı ve bot kompresörü tercih edin
- Eski charter teknelerini göz önünde bulundurun; çalışma saatlerini ve iç mekan yıpranmasını buna göre doğrulayın
- Kolay kullanım için elektrikli vinçlerin, baş pervanesinin ve otopilotun aktif olduğunu teyit edin
- Güneş enerjisi ve su arıtma cihazının okyanus seyrine hazır olmanın güçlü göstergeleri olduğunu unutmayın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Bavaria Cruiser 56 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 18 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 25 | 1 | ₺12.876.358 | — |
| Şub 25 | 2 | ₺12.723.086 | -1.2% |
| Mar 25 | 1 | ₺13.789.096 | +8.4% |
| Nis 25 | 1 | ₺13.290.699 | -3.6% |
| May 25 | 1 | ₺12.183.141 | -8.3% |
| Haz 25 | 2 | ₺11.878.560 | -2.5% |
| Ağu 25 | 2 | ₺10.494.136 | -11.7% |
| Eyl 25 | 5 | ₺9.691.111 | -7.7% |
| Eki 25 | 1 | ₺16.336.460 | +68.6% |
| Kas 25 | 3 | ₺11.064.525 | -32.3% |
| Ara 25 | 4 | ₺15.312.000 | +38.4% |
| Oca 26 | 6 | ₺13.452.587 | -12.1% |
| Şub 26 | 1 | ₺9.912.642 | -26.3% |
| Mar 26 | 3 | ₺10.521.803 | +6.1% |
| Nis 26 | 23 | ₺11.020.200 | +4.7% |
| May 26 | 2 | ₺13.180.700 | +19.6% |
| Haz 26 | 2 | ₺13.235.316 | +0.4% |
| Tem 26 | 3 | ₺14.342.875 | +8.4% |
Nerede ilan edildiler
Bavaria Cruiser 56 ilanları 11 ülke genelinde görülüyor. Hırvatistan, 17 ilanla (31.5%) en çok ilana sahip; onu Yunanistan ve İspanya izliyor.
Ülke görünümü
54 ilan · 11 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Hırvatistan | ₺10.521.803 | 17 | 1 | 31.5% |
| Yunanistan | ₺12.460.029 | 12 | 1 | 22.2% |
| İspanya | ₺11.020.204 | 9 | 2 | 16.7% |
| Almanya | ₺13.181.493 | 6 | 2 | 11.1% |
| Karadağ | ₺8.854.928 | 3 | 0 | 5.6% |
| Türkiye | ₺15.182.626 | 2 | 0 | 3.7% |
| Avustralya | ₺17.450.982 | 1 | 0 | 1.9% |
| Danimarka | ₺13.892.141 | 1 | 0 | 1.9% |
| İtalya | ₺17.167.152 | 1 | 1 | 1.9% |
| Hollanda | ₺9.691.134 | 1 | 0 | 1.9% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺12.876.358 | 1 | 0 | 1.9% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 46 Cruiser | 46.58' | $ 170.673 | 344 | 68 |
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 427.948 | 78 | 18 |
| Dufour 56 | 56' | $ 461.603 | 61 | 10 |
| Bavaria Yachts Cruiser 45 | 44.62' | $ 138.250 | 61 | 18 |
| BAVARIA Cruiser 56Buradasın | — | $ 240.960 | 54 | 7 |
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 574.982 | 40 | 8 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 326.824 | 36 | 7 |
| Hylas 56 | 54.08' | $ 910.000 | 18 | 4 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 466.750 | 9 | 0 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 1 |
| Taswell 56 | 55.83' | $ 250.000 | 8 | 4 |