Design e Costruzione
Lo scafo e la coperta sono in vetroresina, con una chiglia a pinna e un timone su skeg. Il baglio di 9,2 piedi e la lunghezza al galleggiamento di 23,3 piedi offrono un rapporto lunghezza/larghezza di 2,99 e circa 247 piedi quadrati di superficie bagnata. La zavorra in piombo di circa 3.108 libbre offre un rapporto zavorra/dislocamento del 47%; con un dislocamento di 6.393 libbre, il rapporto dislocamento/lunghezza è di 251. Alcune unità sono state vendute per essere completate a casa, quindi la qualità di ogni barca può variare. Il tasso di immersione di 740 libbre per pollice significa che l'aggiunta di attrezzature ne abbassa visibilmente la linea di galleggiamento.
Armo e manovrabilità
Lo sloop in testa d'albero porta una superficie velica di 337 piedi quadrati. La velocità di scafo è di 6,5 nodi; il motore diesel Bukh DV10 con trasmissione ad albero offre 6,0 nodi. L'indice di capovolgimento è di 1,86 e l'indice di comfort oscilla tra 21,8 e 25,0. Il pescaggio varia da 4,76 a 5,06 piedi a seconda del carico, il che le consente di accedere a marina di medie dimensioni. Il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 251 la qualifica come barca da crociera costiera moderatamente pesante.
Alloggi
Sottocoperta sono presenti cinque o sei cuccette, oltre a una cucina e un bagno. Il piano compatto scandinavo sacrifica i volumi interni a favore dei posti letto; gli scafi completati dall'armatore possono mostrare variazioni personalizzate rispetto al progetto di cantiere.
Problemi noti
Le barche vendute per essere completate a casa possono mostrare un laminato o delle resinature non uniformi rispetto agli standard del cantiere. Non si può dare per scontata una qualità uniforme in tutta la classe, e la variazione è intrinseca al metodo di produzione.
Il verdetto
Una barca da crociera modesta e docile, i cui numeri conservativi premiano una navigazione costiera prudente; il fattore X della finitura fai-da-te è l'unico suo limite.
Vantaggi
- Dati stabili (indice di capovolgimento di 1,86, comfort fino a 25,0)
- Chiglia a pinna poco profonda per porti turistici modesti
- Armo semplice in testa d'albero e trasmissione ad albero con motore diesel
Svantaggi
- La qualità costruttiva varia sui scafi completati in casa
- Il baglio stretto limita il volume interno
