Tartan 43 à vendre et aperçu du marché

Sparkman & Stephens·1973·Tartan Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
43' · 13.11 m
Dépl.
17 800 lbs · 8 074 kg
Première année
1973

Le Tartan 43 s'impose comme une expression unique du langage de conception de Sparkman & Stephens pour Tartan Marine, construit pour une seule année modèle en 1973 avant que les moules ne soient réutilisés pour le plus populaire Tartan 41. Avec ses 43 pieds de longueur horstout (LHT) et une longueur à la flottaison (LWL) de 32,4 pieds, il arbore une coque à aileron lestée en plomb avec un safran sur skeg, un gréement de sloop en tête et ce type de proportions conservatrices et marines qui ont défini le croiseurrégatier américain du début des années 1970.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
198 541 €
Demandé, pas vendu · 1 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
1 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Grenade (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Tartan 43

Chercher un Tartan 43 sur le marché de l'occasion, c'est rechercher un plan Sparkman & Stephens de 1973 qui n'a été produit qu'une seule année et qui partageait ses moules avec le futur Tartan 41. Très peu d'exemplaires ont été construits et la plupart changent de mains discrètement. L'acheteur doit donc bien connaître les limites du bateau et savoir où se cachent les points faibles.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Tartan 43 est un sloop en tête de 43 pieds doté d'une quille à aileron en plomb et d'un safran sur skeg, d'un contre-pont traditionnel prolongé vers l'arrière et d'une ancre avec une largeur de 12,25 pieds. Chaque coque doit être inspectée pour vérifier ses aménagements réels plutôt que d'en déduire les volumes selon un plan standard. (1)

Équipement et améliorations courantes

À Grenade, où ces bateaux sont fréquemment proposés, le Tartan 43 d'occasion typique est généralement équipé de la climatisation, de batteries lithium, d'un foc autovireur, d'un congélateur, d'un hardtop et d'une plateforme de bain. Pour un acheteur, cette combinaison signifie que des améliorations importantes en matière d'énergie et de protection contre les tropiques sont déjà en place : les parcs de batteries lithium et la climatisation témoignent d'un bateau configuré pour une gestion thermique autonome, tandis que le hardtop et la plateforme de bain indiquent un cockpit reconfiguré pour la détente dans l'eau chaude plutôt que pour la navigation dans un climat froid.

Ce qu'il faut inspecter

Le Tartan 43 ne présente aucun défaut structurel, dommage osmotique ou défaillance de gréement spécifique à ce modèle tout au long de son histoire d'utilisation. L'inspection doit se concentrer sur les contrôles généraux habituels pour un survivant de la fibre de verre de 1973 : l'intégrité du coque et du pont en stratifié massif, la liaison de la quille en plomb et la fixation du safran sur skeg. Un acheteur doit néanmoins faire procéder à une expertise, car la construction d'une année signifie qu'aucune histoire de défauts récurrents au sein de la flotte ne guide un examen ciblé.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux sont fréquemment présents à Grenade. Avant de s'engager, un acheteur doit :

  • Confirmez que la coque est bien le 43 avec contre-poids rallongé, et non un Tartan 41
  • Inspectez la coque et le pont en stratifié massif pour détecter d'éventuels faïençages liés à l'âge
  • Vérifiez l'état de la liaison coque-quille en plomb et de l'accastillage du safran sur skeg
  • Contrôlez que les installations de batteries lithium et de climatisation sont correctement protégées par des disjoncteurs et disposent d'un système de vidange
  • Examinez le rail de foc autovireur et la fixation du hardtop pour détecter d'éventuelles infiltrations de pont

Où ils sont listés

Les annonces Tartan 43 couvrent 1 pays. Grenade arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grenade198 541 €10100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

10 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Jeanneau Sun Sun Odyssey 4343.34'$ 110 592637
X-Yachts X-4342.42'$ 264 4454218
Saga 4343.25'$ 162 500375
Tartan 400040.67'$ 299 500220
Tartan 430043.08'$ 362 500187
Swan 4342.78'$ 92 857152
Tartan 4040.25'$ 89 900133
Baltic 4343.34'$ 145 51690
Catalina Morgan 4343'$ 55 00053
Tartan 43Tu es ici$ 230 00010

Questions fréquentes

01Combien coûte un Tartan 43 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Tartan 43 d'occasion sur les 12 derniers mois est 198 541 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Tartan 43 sont à vendre ?+
1 a été suivi sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Tartan 43 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Tartan 43 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grenade (100.0%).
04Que regarder à la place d'un Tartan 43 ?+
Les modèles comparables incluent Jeanneau Sun Sun Odyssey 43, X-Yachts X-43, Saga 43. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.