Tartan 43 Kaufberatung
Der Kauf einer Tartan 43 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, auf einen nur ein Jahr lang gebauten Entwurf von Sparkman & Stephens aus dem Jahr 1973 zu spekulieren, dessen Formen mit denen der späteren Tartan 41 geteilt wurden. Es wurden nur wenige Exemplare gebaut, und die meisten wechseln sehr diskret den Besitzer. Ein Käufer muss daher die Grenzen des Bootes genau kennen und wissen, wo sich die Schwachstellen verbergen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Tartan 43 ist eine 43-Fuß-Masttoppslup mit einem Blei-Flossenkiel und Skeg-aufgehängtem Ruder, einer verlängerten traditionellen Achterkante und einem 12,25-Fuß-Breitenanker. Jeder Rumpf sollte bei der Besichtigung nach seiner tatsächlichen Aufteilung geprüft werden, anstatt dies gegenüber einem Standardplan zu unterstellen. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
In Grenada, wo diese Boote häufig angeboten werden, ist die typische gebrauchte Tartan 43 meist mit Klimaanlage, Lithium-Batterien, einer Selbstwendefock, einem Gefrierschrank, einem Hardtop und einer Badeplattform ausgestattet. Für einen Käufer bedeutet diese Ausstattung, dass bereits wichtige Upgrades für Energie und Schutz im tropischen Bereich installiert sind – Lithium-Bänke und Klimaanlage deuten auf ein Boot hin, das für autarke Wärmeisolierung ausgelegt ist, während das Hardtop und die Badeplattform darauf hindeuten, dass die Plicht für das Entspannen in warmen Gewässern und nicht für das Segeln in kalten Klimazonen umgebaut wurde.
Was zu inspizieren ist
Die Tartan 43 zeigt in ihrer gesamten Betriebsgeschichte keine strukturellen Mängel, Osmose oder Riggprobleme, die spezifisch für dieses Modell sind. Die Inspektion sollte sich auf die üblichen Checks für ein überlebendes GFK-Boot aus dem Jahr 1973 konzentrieren: die Integrität von Rumpf und Deck aus massivem GFK, die Verbindung des Bleikiels und die Befestigung des Skeg-Ruders. Ein Käufer sollte dennoch ein Gutachten in Auftrag geben, da das einjährige Baujahr bedeutet, dass keine flottenweite Mängelhistorie eine gezielte Prüfung erleichtert.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind in Grenada häufig zu finden. Bevor man sich entscheidet, sollte ein Käufer:
- Bestätigen Sie, dass es sich um die 43 mit verlängerter Kante und nicht um eine Tartan 41 handelt
- Überprüfen Sie den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf altersbedingte Haarrisse
- Prüfen Sie die Verbindung zwischen Bleikiel und Rumpf sowie die Beschläge des Skeg-Ruders
- Stellen Sie sicher, dass die Installationen von Lithium-Batterien und Klimaanlage ordnungsgemäß abgesichert und entleert sind
- Inspektionieren Sie die Schot des Selbstwendefocks und die Montage des Hardtops auf Decksundichtigkeiten
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Tartan 43. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 200.331 € | — |
Wo sie gelistet sind
Tartan 43 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Grenada führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Grenada | 200.331 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
10 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 109.070 | 63 | 7 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 261.193 | 42 | 17 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 160.750 | 34 | 5 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299.500 | 22 | 0 |
| Tartan 4300 | 43.08' | $ 362.500 | 18 | 7 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 91.848 | 15 | 2 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79.900 | 11 | 3 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 143.513 | 9 | 0 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 6 | 4 |
| Tartan 43Du bist hier | — | $ 230.000 | 1 | 0 |