Guía del comprador del Tartan 43
Buscar un Tartan 43 en el mercado de ocasión significa perseguir un diseño Sparkman & Stephens de 1973 de solo un año de producción que compartió sus moldes con el posterior Tartan 41. Se construyeron pocos ejemplares y la mayoría cambian de manos de forma discreta, por lo que el comprador debe conocer los límites del barco y dónde se esconden los puntos débiles.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Tartan 43 es un sloop a tope de palo de 43 pies con una quilla de aleta de plomo y timón sobre skeg, un lanzamiento de popa tradicional prolongado y un ancla de manga de 12,25 pies. Cada casco debe ser verificado en la inspección para conocer sus alojamientos reales en lugar de asumirlos basándose en un plano estándar. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En Granada, donde estos barcos se suelen ofrecer, el típico Tartan 43 de segunda mano estará generalmente equipado con aire acondicionado, baterías de litio, un foque autovirante, un congelador, un hardtop y una plataforma de baño. Para un comprador, este conjunto significa que ya se han realizado importantes mejoras en energía y refugio para vivir a bordo en climas tropicales: los bancos de litio y el aire acondicionado indican un barco preparado para la gestión térmica sin conexión a red, mientras que el hardtop y la plataforma de baño apuntan a una bañera reconfigurada para el descanso en aguas cálidas más que para la navegación en climas fríos.
Qué inspeccionar
El Tartan 43 no muestra defectos estructurales, daños por ósmosis ni fallos en la jarcia específicos de este modelo a lo largo de su historial de servicio. La inspección debe centrarse en los controles genéricos para supervivientes de fibra de vidrio de 1973: integridad sólida del casco y la cubierta de fibra de vidrio, unión de la quilla de plomo y el arraigo del timón sobre skeg. Un comprador debería encargar igualmente una inspección profesional, ya que el año de construcción significa que no existe un historial de defectos a nivel de flota que guíe una revisión específica.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se encuentran habitualmente en Granada. Antes de comprometerse, un comprador debería:
- Confirme que el casco es el 43 con contramolde extendido, no un Tartan 41.
- Realice una inspección del casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza en busca de grietas por fatiga relacionadas con la edad.
- Compruebe la unión de la quilla de plomo con el casco y los herrajes del timón sobre skeg.
- Verifique que las instalaciones de litio y aire acondicionado estén correctamente fusibles y drenadas.
- Inspeccione el carro de la foque autovirante y el montaje del hardtop en busca de filtraciones en cubierta.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Tartan 43. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 200.331 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Tartan 43 abarcan 1 país. Granada encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Granada | 200.331 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.592 | 63 | 7 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 264.445 | 42 | 18 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 162.500 | 37 | 5 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299.500 | 22 | 0 |
| Tartan 4300 | 43.08' | $ 362.500 | 18 | 7 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 92.857 | 15 | 2 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 89.900 | 13 | 3 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 145.516 | 9 | 0 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 3 |
| Tartan 43Estás aquí | — | $ 230.000 | 1 | 0 |