Guide d'achat Swan 65-S&S
Chercher un Swan 65-S&S sur le marché de l'occasion signifie prendre en considération l'un des 41 voiliers Sparkman & Stephens construits par Nautor en Finlande de 1972 à 1989, la plus grande coque en fibre de verre jamais produite par le chantier. Ce sont des bateaux dotés d'un véritable pedigree hauturier — Sayula II a remporté la première Whitbread en 1973/74 et ses sœurs ont terminé dans le top 5 lors des éditions suivantes — de sorte que la flotte d'occasion va des exemplaires issus de programmes de course aux croiseurs de voyage de longue date ayant bénéficié de diverses refits.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Swan 65 partagent un intérieur à pont plat et d'accès central emprunté au Swan 55. L'entrée sous le pont se situe à un tiers du chemin entre les deux mâts et donne sur une dinette avec une cuisine à bâbord et une salle à cartes à tribord, un canapé en salon en C, deux cabines doubles avant avec couchettes superposées et salles d'eau privatives, une baille à voiles avant convertible en deux couchettes simples, et une suite propriétaire arrière sur toute la largeur avec cabinet de toilette et espace cartes. La plupart des bateaux sont gréés en ketch avec un foc ; il existe des coques gréées en sloop qui portent un génois plus grand et une grand-voile. Le moteur est installé au milieu du bateau dans la dinette au-dessus des fonds, accessible de part et d'autre sous les planchers.
Équipement et améliorations courantes
La motorisation repose sur les moteurs diesel d'origine — Volvo Penta MD32, Perkins H6.354M ou TMD41A — l'unité ultérieure de 148 ch offrant la plus grande réserve. Compte tenu des capacités de 1000 litres de carburant et de 757 litres d'eau, les acheteurs doivent confirmer l'état des réservoirs et tout système de purification ajouté. Les améliorations de manœuvre se concentrent autour des deux tangons de spinnaker pour les voiles au-delà de sept mètres et des winches arrière sur le bras de cockpit ; un gréement avec trinquette reste une option d'origine sur les ketches. Les travaux de confort et de navigation concernent souvent la grande salle à cartes à tribord, idéale pour l'électronique moderne, ainsi que la surface d'usure du pont en teck, où sa remise à neuf est une préoccupation récurrente des propriétaires plutôt qu'un défaut d'origine.
Ce qu'il faut inspecter
La quille est une unité suspendue et boulonnée, il convient donc d'examiner la fixation de la quille par boulons et la coque adjacente pour détecter tout mouvement ou corrosion au niveau des fixations. Le pont et le rouf sont en sandwich mousse avec un revêtement en teck ; vérifiez l'absence de déformation dans le pont en sandwich mousse autour des winches et du bras de cockpit. Comme le moteur se trouve au milieu du bateau sous le plancher de la dinette, assurez-vous que les deux panneaux d'accès latéraux s'ouvrent bien et inspectez les taches de sentine sous le support moteur. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La flotte de 41 unités a été construite par le chantier Nautor en Finlande de 1972 à 1989. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante :
- Confirmer le type de gréement (ketch ou sloop) et l'inventaire des voiles correspondant
- Inspecter la liaison coque-quille boulonnée et le pont en sandwich mousse pour détecter d'éventuelles délaminations cachées
- Tester les deux panneaux de pont d'accès au moteur et examiner l'historique d'entretien du moteur diesel installé
- Évaluer l'usure du pont en teck et l'intérieur d'origine dérivé du Swan 55 pour estimer l'étendue d'un futur refit
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Swan 53 | 53' | $ 449 170 | 18 | 7 |
| Swan 68 | 67.68' | $ 665 227 | 14 | 5 |
| Swan 61 | 60.5' | $ 449 170 | 12 | 3 |
| Nautor Swan 65-S&S Ketch | 64.57' | $ 540 142 | 7 | 3 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |
| Nautor Swan 651 | 65.68' | $ 214 018 | 4 | 0 |