Guide d'achat Salona 40
Chercher sur le marché de l'occasion un Salona 40, c'est s'intéresser à un croiseur-régatier conçu par J&J et construit par Salona Yachts à partir de 2003, un bateau qui fait le pont entre le voilier de régate et le voilier de voyage pratique. Les exemplaires issus du charter sont courants, tout comme les aménagements à trois cabines de type propriétaire ou de type charter ; la première question est donc de savoir quel plan intérieur convient à votre équipage. Ce qui suit est un point de vue d'acheteur sur ce que ces bateaux offrent, sur les points à vérifier et sur les lieux où ils ont tendance à être mis en vente.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines en version propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement standard offre huit couchages répartis sur trois cabines avec deux salles d'eau, et les cabines arrière bénéficient du maître-bau reculé. Qu'un bateau ait fait du charter ou appartenu à un particulier, l'intérieur est un espace pratique aux finitions solides plutôt qu'une vitrine brillante, avec une cuisine et un carré ergonomiques conçus pour la navigation au long cours — bien que les rangements soient plus étroits que sur les bateaux de charter axés sur le volume.
Équipement et améliorations courantes
L'équipement de sécurité est généralement fourni, avec des radeaux de survie et des panneaux solaires présents sur de nombreux bateaux. On trouve souvent une douche de cockpit. Au-delà, les acheteurs doivent s'attendre à ce que le chauffage, le matériel de spinnaker, le taud de bimini, le pont en teck et l'autopilote soient des options occasionnelles ou ajoutées par le propriétaire plutôt que de la série. Pour un croiseur-régatier destiné à un usage réel, les points clés sont la puissance et l'énergie — les panneaux solaires sont courants, le chauffage est une option d'amélioration — ainsi que la gestion des voiles et le confort, où l'ajout d'un spinnaker ou d'un bimini montre un propriétaire soucieux de la portée et de l'ombre. Le gréement standard à six winches et écoute de grand-voile sur idrofuge reste constant ; évaluez les kits supplémentaires en fonction de leur adéquation avec votre façon de naviguer.
Ce qu'il faut inspecter
La seule mise en garde documentée concernant l'achat concerne l'historique : certains propriétaires ont signalé des retards de livraison lors des premières années de production, un problème lié à la chaîne d'approvisionnement plutôt qu'à un défaut structurel à rechercher lors d'une expertise. Au-delà de cela, la structure emblématique reste la coque infusée sous vide reliée à une structure de varangue en acier inoxydable, que les testeurs saluent pour avoir permis de limiter le poids et d'offrir une plateforme très raide. Inspectez la liaison du tableau arrière et la large plateforme de bain pour détecter tout usure due aux départs à l'eau, et notez que cette grande plateforme associée au gréement de performance peut limiter l'espace disponible pour l'ombre dans le cockpit — un point d'aspect pratique, pas un défaut. La réputation du bateau repose sur la même construction rigide et légère décrite ci-dessus. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement sur le marché de l'occasion en Espagne, en Croatie, au Danemark, en Grèce et au Royaume-Uni. Pour un acheteur, les points clés sont simples :
- Choisissez entre les aménagements à trois cabines en version propriétaire ou ex-charter ; les deux existent, la version propriétaire prédomine
- Confirmez la présence d'un radeau de survie et de panneaux solaires si la sécurité et l'autonomie sont importantes — ils sont généralement installés
- Considérez le chauffage, le spinnaker, le bimini, le teck et le pilote automatique comme des équipements optionnels possibles, et non comme des éléments acquis
- Vérifiez l'usure de la plateforme de poupe et acceptez une ombre limitée dans le cockpit due au gréement
- Attendez un intérieur pratique avec un rangement honnête mais étroit face aux concurrents plus volumineux destinés au charter
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Salona 40. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 10 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 95 094 € | — |
| août 25 | 1 | 106 105 € | +11.6% |
| oct. 25 | 1 | 95 094 € | -10.4% |
| nov. 25 | 1 | 61 306 € | -35.5% |
| janv. 26 | 1 | 105 689 € | +72.4% |
| févr. 26 | 1 | 95 094 € | -10.0% |
| avr. 26 | 3 | 95 094 € | 0.0% |
| mai 26 | 1 | 95 094 € | 0.0% |
| juil. 26 | 1 | 106 425 € | +11.9% |
| août 26 | 1 | 95 094 € | -10.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Salona 40 couvrent 5 pays. Espagne arrive en tête avec 4 annonces (40.0%), suivi de Croatie et Danemark.
Répartition par Pays
10 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 95 094 € | 4 | 0 | 40.0% |
| Croatie | 95 094 € | 3 | 1 | 30.0% |
| Danemark | 106 425 € | 1 | 1 | 10.0% |
| Royaume-Uni | 61 307 € | 1 | 0 | 10.0% |
| Grèce | 100 099 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 40 | 40.16' | $ 99 000 | 72 | 7 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 115 286 | 36 | 8 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 91 996 | 30 | 6 |
| Wauquiez Pilot Saloon 40 | 41.67' | $ 157 209 | 20 | 5 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 167 689 | 13 | 4 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69 000 | 13 | 8 |
| Salona 40Tu es ici | — | $ 110 628 | 10 | 2 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 165 360 | 8 | 1 |
| Solaris 40 | 40.55' | $ 518 206 | 7 | 3 |
| North End 40 | 39.83' | $ 29 000 | 7 | 0 |
| Bavaria Yachts Cruiser 40 S (Farr) | 40.52' | $ 145 563 | 5 | 1 |