Satılık Salona 40 Yelkenliler

J&J Design·2003·Salona Yachts (AD Boats Ltd.)
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
39.34' · 11.99 m
Depl.
15.873 lbs · 7.200 kg
İlk üretim yılı
2003

Salona Yachts tersanesinin J&J Design ile gerçekleştirdiği iş birliğinin bir parçası olarak 2003 yılında suya indirilen Salona 40, performans gezi teknesi sınıfına aittir. Deneyimleyenler bu tekneyi, vakum infüzyon yöntemiyle üretilmiş ve paslanmaz çelik omurga ile birleştirilmiş gövdeye sahip bir performans gezi teknesi olarak tanımlarlar. Bu yapı, ağırlığı düşük tutarken tekneye sertlik kazandırır ve denizcilerin açık deniz geçişlerinde aradığı güveni sunar. 15.873 poundluk deplasmanı, torpil salmadaki 6.173 poundluk kurşun balastı ve 13 fit 1 inçlik genişliği ile bu tekne; yüzde 39'a yakın bir balastdeplasman oranı ve 166'lık bir deplasmanboy oranı gibi teknik değerleriyle hacim odaklı charter dünyasından ziyade kesin bir şekilde performansgezi kampına yerleşir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺5.260.901
Satış fiyatı · 9 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
9 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+6.1%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
5
İspanya (44.4%) · Hırvatistan (22.2%) · Danimarka (11.1%)

Güncel İlanlar

9 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Salona 40 Alıcı Rehberi

Salona 40 için ikinci el piyasasında arama yapmak, Salona Yachts tarafından tasarlanmış ve 2003 yılı ve sonrası üretilmiş, bir yarış teknesi ile pratik bir uzun yol teknesi arasındaki dengeyi kurmuş bir performans gezi teknesine göz atmak demektir. Eski charter örnekleri yaygındır ve hem armatör tipi hem de charter tarzı üç kamaralı yerleşim planlarıyla karşılaşılabilir; bu nedenle ilk soru, hangi iç mekan düzeninin kendi mürettebatınıza uygun olduğudur. Aşağıda, bu teknelerin ne sunduğuna, nelere dikkat edilmesi gerektiğine ve genellikle nerede ilan verildiğine dair bir alıcı bakış açısı sunulmaktadır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılır. Standart düzende, iki tuvalet/banyo ile üç kamarada sekiz kişi konaklayabilir; kıç kamaralar ise kıça taşınan genişlikten fayda sağlar. Teknenin charter veya özel kullanımda olup olmadığına bakılmaksızın, iç mekan gösterişli bir vitrin yerine pratik ve sağlam işçilikli bir alandır; kuzine ve salon ergonomisi uzun seyirler için tasarlanmıştır — ancak depolama alanları hacim odaklı charter teknelerine göre daha dardır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Birçok teknede can salı ve güneş enerji panelleri bulunur; güverteye monte edilmiş bir duş da sıkça karşılaşılan bir donanımdır. Bunların ötesinde alıcılar; ısıtma, spinnaker donanımı, bimini tentesi, tik güverte ve otopilot sistemlerinin standart donanım olmaktan ziyade, isteğe bağlı veya sonradan eklenen özellikler olduğunu göz önünde bulundurmalıdır. Gerçek kullanım için tasarlanmış bir performans gezi teknesinde asıl odak noktaları güç ve enerji — güneş enerjisi yaygındır, ısıtma ise bir yükseltmedir — ile yelken kontrolü ve konfordur; burada spinnaker veya bimini, tekne sahibinin menzil ve gölgelenme konularına ne kadar önem verdiğini gösterir. Standart altı vinçli ve German ana yelken sistemi ise sabit bir yapıdır; eklenen kitleri, yelken seyrinizi destekleyip desteklemediğine göre değerlendirin.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Belgelenmiş tek kullanıcı uyarısı tarihseldir: Sahipleri, tekneler yeni olduğunda geçmişte yaşanan teslimat gecikmeleri konusunda uyarıda bulunmuştur; bu durum, sörveyde aranacak bir kusurdan ziyade tedarik zinciri anısından ibarettir. Bunun ötesinde, bilinen yapı; ağırlığı düşük tuttuğu ve sert bir platform sağladığı için test edenler tarafından takdir edilen, paslanmaz çelik omurga ile bağlantılı vakum infüzyon gövdedir. Kıç aynalık kapatma mekanizmasını ve geniş yüzme platformunu aşınmaya karşı inceleyin; büyük platformun ve performans sabit armasının havuzluk gölgelik alanını sınırlayabileceğini unutmayın — bu bir kusur değil, yaşanabilirlik açısından bir husustur. Teknenin itibarı, yukarıda tarif edilen aynı sert ve düşük ağırlıklı yapıya dayanmaktadır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu yelkenliler genellikle İspanya, Hırvatistan, Danimarka, Yunanistan ve Birleşik Krallık'taki ikinci el piyasasında görünür. Bir alıcı için özet şudur:

  • Sahibi ve eski charter teknesi olanların üç kamaralı yerleşim planları arasında karar verin; her iki versiyon da mevcuttur, ancak sahibi olan versiyonlar daha yaygındır.
  • Güvenlik ve otonomi önemsiyorsanız can salı ve güneş enerji panellerinin mevcut olduğunu doğrulayın — bunlar genellikle donatılmıştır.
  • Isıtma, spinnaker, bimini, tik mobilyalar ve otopilot sistemlerini varsayım olarak değil, olası birer yükseltme olarak görün.
  • Kıç platformunun aşınmasını kontrol edin ve arma donanımından kaynaklanan sınırlı havuzluk gölgelenmesini kabullenin.
  • Charter hacmi sunan rakiplerine kıyasla dürüst ama dar saklama alanlarına sahip, pratik bir iç mekan bekleyin.

Nerede ilan edildiler

Salona 40 ilanları 5 ülke genelinde görülüyor. İspanya, 4 ilanla (44.4%) en çok ilana sahip; onu Hırvatistan ve Danimarka izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

9 ilan · 5 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İspanya₺5.260.9014044.4%
Hırvatistan₺5.260.9012022.2%
Danimarka₺5.900.9331111.1%
Birleşik Krallık₺3.399.2671011.1%
Yunanistan₺5.537.7911011.1%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Beneteau First 4040.16'$ 99.000726
Performance 4040.42'$ 114.533357
Elan 4039.04'$ 90.817283
Wauquiez Pilot Saloon 4041.67'$ 156.181205
J/BOATS J/4040'$ 69.000147
X-Yachts X-4040'$ 176.762132
Salona 40Buradasın$ 109.90591
Salona 4141.01'$ 164.03381
Solaris 4040.55'$ 506.39173
North End 4039.83'$ 29.00070
Bavaria Yachts Cruiser 40 S (Farr)40.52'$ 129.82640

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Salona 40 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Salona 40 için medyan satış fiyatı ₺5.260.901. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Salona 40 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 Salona 40 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 9 tanesi takip edildi.
03Salona 40 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Salona 40 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %6.1 yükseldi.
04Salona 40 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Salona 40 ilanları için başlıca pazarlar İspanya (44.4%), Hırvatistan (22.2%), Danimarka (11.1%).
05Salona 40 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Salona 40 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %14.1 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Salona 40 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Beneteau First 40, Performance 40, Elan 40. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.